O vôo 93 National Memorial na Pensilvânia

Visitar o Memorial Nacional do Voo 93

Cerca de uma hora (60 milhas) a sudeste de Pittsburg, perto da cidade agrícola rural de Shanksville ao longo da Lincoln Highway (Rota norte-americana 30), a entrada para o memorial está localizada em 6424 Lincoln Highway em Stoytown, Pensilvânia. Os terrenos do parque estão abertos durante todo o ano do nascer ao pôr do sol diariamente, e o Centro de Visitantes está aberto diariamente das 9:00 às 17:00. exceto no dia de Ano Novo, Dia de Ação de Graças e Dia de Natal.

Assim que chegar ao recinto do Memorial, que cobre aproximadamente oito milhas e meia, você chegará primeiro ao Complexo do Centro de Visitantes, onde levará cerca de 45 minutos para explorar completamente as exposições, o Flight Path Overlook e a livraria Eastern National. . O Memorial Plaza - que apresenta o local do acidente e o campo de destroços, o Muro dos Nomes e a Torre das Vozes - está localizado a um quilômetro de distância e é acessível através de duas trilhas para caminhadas ou pela estrada circular.

Os visitantes são convidados a deixar pequenos itens de tributo ao longo da Muralha dos Nomes ou na base da Torre das Vozes, mas devem poder ser transportados à mão do estacionamento. O local do acidente e o campo de destroços são acessíveis apenas aos membros da família das vítimas do acidente do United Airlines Flight 93, mas você pode caminhar ao longo do limite do próprio site.

O voo trágico do vôo 93 da United Airlines

Quarenta pessoas comuns reuniram-se naquele dia para um voo cross-country de Nova Jersey para San Francisco no vôo 93 da United Airlines. No entanto, quando seu avião foi sequestrado e se virou perto de Cleveland, Ohio, em um curso para Washington, DC, e Capitólio dos EUA, essas 40 pessoas comuns mostraram extraordinária coragem e abnegação.

Não poderia ter sido fácil conversar com seus entes queridos no telefone, saber que outros aviões haviam sido sequestrados naquela manhã e colidir com as Torres Gêmeas e o Pentágono, mas em vez de desistir, essas 40 pessoas se reuniram para liderar a carga. na guerra contra o terrorismo.

Nunca saberemos ao certo o que aconteceu quando os passageiros tentaram dominar os terroristas e invadir a cabine, mas sabemos que o avião nunca chegou ao destino pretendido. O vôo 93 caiu logo após as 10h da manhã de 11 de setembro de 2001, em um campo rural no oeste da Pensilvânia, nos arredores da pequena cidade de Shanksville. Todos os 40 a bordo morreram, mas centenas e possivelmente milhares de vidas americanas foram salvas graças aos heróis do vôo 93.

Os 40 heróis do vôo 93

Em uma cerimônia de comemoração em Shanksville no aniversário de um ano de 11 de setembro, o diretor de Segurança Interna, Tom Ridge, que era o governador da Pensilvânia no momento do acidente, saudou os passageiros e tripulantes do voo 93 como "soldados cidadãos" e heróis por suas ações para impedir que a aeronave atinja o alvo pretendido. "Em um campo na Pensilvânia rural, o direito prevaleceu sobre o erro e a esperança nasceu de novo", disse ele sobre esses 40 americanos perdidos naquele dia.

• Christian Adams: O marido e pai de 37 anos de idade de Biebelsheim, Rheinland-Pfalz, Alemanha, estava voando para San Francisco para um evento de degustação de vinhos como parte de seu trabalho como diretor de exportação para o Instituto Alemão do Vinho. Os sobreviventes de Christian incluíram sua esposa, Silke; filho, Lukas; e filha, Theresa.
• Lorraine G. Bay, Tripulação: Uma veterana de 37 anos da United e comissária de bordo sênior, Lorraine, 58 anos, de East Windsor, Nova Jersey, havia escolhido o vôo 93 em vez de outro voo porque era sem escalas. Lorraine deixou o marido, Erich.

• Todd Beamer: Um gerente de contas da Oracle Corporation, este pai e pai de 32 anos viajava para Redwood Shores, na Califórnia, para uma reunião de negócios, e planejava voltar para casa em um vôo noturno naquela noite. Ele é um dos heróis mais famosos por sua declaração "Let's roll" feita aos passageiros enquanto eles se preparavam para dominar os sequestradores. Os sobreviventes de Todd incluíram sua esposa, Lisa; dois filhos jovens, David e Drew; e filha, Morgan.
• Alan Beaven: Um advogado ambientalista de Oakland, na Califórnia, Alan estava indo a São Francisco para julgar um caso antes de partir para um ano sabático planejado para fazer trabalho voluntário para a Fundação SYDA em Bombaim, na Índia. Nascido originalmente na Nova Zelândia, os sobreviventes de Alan incluíram sua esposa, Kimi; filha, Sonali; e dois filhos de um casamento anterior, Chris e John.

• Mark Bingham: O viajante de 31 anos, amante do mundo do Bingham Group em San Francisco, Califórnia, estava voltando para casa depois de um fim de semana em Nova York. Os sobreviventes de Mark incluíram sua mãe, Alice; pai, Jerry; e madrasta, Karen.
• Deora Bodley: Nascida na Universidade de Santa Clara, em San Diego, Califórnia, Deora, de 20 anos, estava voltando para casa depois de uma visita a amigos em Nova Jersey e Connecticut. Os sobreviventes de Deora incluíram sua mãe, Deborah; pai, Derrill; e uma meia-irmã, Murial.

• Sandra W. Bradshaw, tripulação: Uma aeromoça da United, Sandy, 38, morava em Greensboro, Carolina do Norte. Ela deixou para trás seu marido, Phil; filha, Alexandria; filho Nathan; e enteada, Shenan.
• Marion Britton: Dirigida a São Francisco para uma conferência de operações de computador com sua outra passageira, Waleska Martinez, Marion, de 53 anos, era diretora regional assistente do Escritório do Censo dos EUA em Nova York. Os sobreviventes de Marion incluíam seu irmão, Paul, e seu meio-irmão, John.
• Thomas E. Burnett, Jr .: O homem de 38 anos de família de San Ramon, Califórnia, foi vice-presidente sênior e COO da Thoratec Corporation. Tom estava indo para casa de uma reunião de negócios em Nova Jersey e um fim de semana em Minnesota e Wisconsin. Seus sobreviventes incluíam sua esposa, Deena, e três filhas jovens, Madison, Halley e Anna Clare.
• William Cashman: Este ferreiro amante de diversão de West New York, Nova Jersey, estava indo para o oeste para uma caminhada no Parque Nacional de Yosemite com seu velho amigo, Patrick Driscoll. William, 60 anos, deixou sua esposa, Margaret.
• Georgine Rose Corrigan: Uma mãe e avó trabalhadora, Georgine ganhava a vida comprando e vendendo antiguidades, jóias vintage e roupas. Ela estava voltando para casa em Honolulu, no Havaí, onde morava com sua filha, Laura Brough, depois de uma viagem de compras de antiguidades a Nova Jersey. Os sobreviventes de Georgine incluíram seu irmão; filha, Laura; e dois netos.
• Patricia Cushing: Mãe de cinco filhos, Patricia, 69 anos, estava viajando de férias com a cunhada Jane Folger. Ela era uma representante de serviço aposentada de New Jersey Bell e morava em Bayonne, Nova Jersey. Os sobreviventes de Patricia incluíam seus filhos, Thomas, John e David, e filhas, Alicia e Pegeen.
• Jason Dahl, capitão: O capitão do voo 93 da United Airlines, Jason, de 43 anos, estava pilotando o vôo para ter uma folga para levar sua esposa a Londres para comemorar seu aniversário de casamento em 14 de setembro. Jason deixou uma esposa, Sandy e seu filho. Mateus.
• Joseph DeLuca: Em uma viagem ao condado de vinhos da Califórnia com sua nova namorada, Lindo Gronlund, o designer de programas de computador da Pfizer Consumer Healthcare, de 52 anos, morava em Succasunna, Nova Jersey. Os sobreviventes de Joseph incluíram seus pais, Joseph Sr. e Felicia, e sua irmã, Carol Hughes.
• Patrick Driscoll: Depois de se aposentar em 1992 de seu trabalho como diretor de desenvolvimento de software para empresas regionais de telefonia Bell, Patrick, de 70 anos, começou a viajar, incluindo esta viagem com o amigo William Cashman para fazer uma caminhada no Parque Nacional de Yosemite. Patrick, também conhecido como "Joe", era de Point Pleasant Beach, Nova Jersey, e deixou para trás sua esposa, Maureen; filhos, Stephen, Patrick e Christopher; e filha, Pamela.
• Edward Porter sentiu: Um engenheiro de computação da BEA Systems de Matawan, Nova Jersey, Edward, de 41 anos, estava indo para uma reunião de negócios em São Francisco. Os sobreviventes de Edward incluíram sua esposa, Sandy e filhas, Adrienne e Kathryn.
• Jane C. Folger: Jane, de 73 anos, uma funcionária bancária aposentada de Bayonne, Nova Jersey, estava viajando para São Francisco em férias com sua cunhada, Patricia Cushing. Os sobreviventes de Jane incluíam seus filhos, Robert, Thomas e Michael, e a filha, Kathleen.
• Colleen L. Fraser: Uma lobista apaixonada por deficientes, Colleen nasceu com uma desordem óssea hereditária que manteve a sua altura em 4 pés, 6 polegadas, e tornou um pouco mais difícil para ela se locomover. A executiva de 51 anos de Elizabeth, Nova Jersey, foi diretora executiva do Centro Progressivo para a Vida Independente e vice-presidente do Conselho de Deficiência de Desenvolvimento de Nova Jersey e estava a caminho de um seminário sobre redação em Reno, Nevada. Os sobreviventes de Colleen incluíram sua irmã Christine, irmão Bruce, duas irmãs e seis irmãos adotivos.
• Andrew Garcia: Ele tinha 62 anos, mas a maioria das pessoas não acreditaria se o conhecessem. Andrew continuava ativo, tanto fisicamente quanto mentalmente, e adorava fazer truques com as pessoas. O presidente e fundador da Cinco Group, Inc., Andrew estava voltando para casa de uma reunião de negócios. Os sobreviventes de Andrew incluíram sua esposa, Dorothy; filhas, Kelly Garcia e Audrey Olive; e filho, Andrew.
• Jeremy Glick: Este gerente de vendas da Vividence, Inc., que ama a diversão, morava em Hewitt, Nova Jersey, com sua esposa, Lyzbeth e sua filha, Emerson. Jeremy estava a caminho da Califórnia para uma viagem de negócios, e seus sobreviventes incluíam sua esposa e filha.
• Lauren Grandcolas: Um consultor de vendas publicitárias de 38 anos Bom serviço de limpeza revista, Lauren estava voltando para casa do funeral de sua avó em Nova Jersey. Ela deixou o marido, Jack.
• Wanda A. Green, Tripulação: A comissária de bordo da United Airlines também trabalhou como corretora imobiliária e tinha planos de abrir seu próprio escritório imobiliário. Wanda, 49 anos, era de Linden, Nova Jersey, e deixou para trás seu filho, Joe Benjamin, e sua filha, Jennifer.
• Donald F. Greene: Vice-presidente executivo e diretor financeiro da Safe Flight Instrument Corporation, Donald, 52, morava em Greenwich, Connecticut. Ele estava indo se juntar a quatro de seus irmãos para uma viagem antes de participar de uma convenção do setor de aviação. Sobreviventes de Donald incluíram sua esposa, Claudette; filho, Charlie; e filha, Jody.
• Linda Gronlund: Era para ser uma curta viagem de negócios e depois uma viagem de aniversário pela região do vinho da Califórnia com o namorado Joe DeLuca para Linda, 47 anos. A gerente de conformidade ambiental da BMW na América do Norte, Linda deixou para trás sua mãe, Doris; pai, Gunnar; e irmã, Elsa Strong.
• Richard Guadagno: Um funcionário de longa data do Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos Estados Unidos, Rich foi contratado como gerente do Serviço Nacional de Vida Selvagem da Baía de Humboldt. Ele foi para casa em Eureka, Califórnia, depois de celebrar o aniversário de 100 anos de sua avó. Os sobreviventes de Rich incluíam seus pais, Beatrice e Jerry, e a irmã Lori.
• LeRoy Homer, Jr., Primeiro Oficial: Formado pela Academia da Força Aérea e veterano da Guerra do Golfo Pérsico, LeRoy, 36, estava em seu sexto ano na United Airlines. LeRoy deixou para trás uma esposa, Melodie, e uma jovem filha, Laurel.
• Toshiya Kuge: Após as férias de verão na América e no Canadá, Toshiya estava voltando para seu segundo ano de faculdade no Japão. O jovem de 20 anos da cidade de Toyonaka, na província de Osaka, no Japão, estava no segundo ano da Universidade de Waseda, em Tóquio. Os sobreviventes de Toshiya incluíram seus pais, Yachiyo e Hajime.
• CeeCee Lyles, Tripulação: Um ex-policial, CeeCee era uma esposa e mãe de 33 anos de Fort Myers, Flórida, que era uma das comissárias de bordo no voo 93. Ela deixou seu marido, Lorne, e filhos, Jerome Smith, Jevon Castrillo , Justin Lyles e Jordan Lyles.
• Hilda Marcin: Nascida Hildegarde Zill em Schwedelbach, na Alemanha, Hilda era assistente de professor aposentado e guarda-livros de Mount Olive, Nova Jersey. Ela estava viajando para a Califórnia para morar com sua filha mais nova, Carole O'Hare. Hilda deixou as filhas Elizabeth e Carole.
• Waleska Martinez: Puerto Rican, de 37 anos, de Jersey City, Nova Jersey, viajou com a colega de trabalho Marion Britton para uma conferência de operações de computador em São Francisco, e trabalhou como especialista em computadores de supervisão para o escritório regional de Nova York do US Census Bureau. . Waleska deixou para trás os pais Juan e Irma Martinez; os irmãos Juan Jr. e Reinaldo; e a irmã Lourdes Lebron.
• Nicole Miller: Nascida em West Valley College, San Jose, Califórnia, 21 anos, Nicole voltava para casa depois de passar as férias em Nova York e Nova Jersey com o namorado Ryan Brown. Sobreviventes incluíram sua mãe, Cathy; padrasto, Wayne; pai, David; madrasta, Catherine; irmã, Tiffney; meia-irmã, Danielle; e meio-irmãos, Wayne e David.
• Louis J. Nacke, II: Um gerente de distribuição da Kay-Bee Toys, Lou, 42, de New Hope, Pensilvânia, estava a caminho de Sacramento para uma viagem de negócios. Ele deixou para trás sua esposa, Amy, e filhos, Joseph Nicholas e Louis Paul II.
• Donald Peterson: Metade do único casal no Voo 93, Don, 66, era um presidente aposentado da Continental Electric Company. Ele trabalhou com sua esposa, Jean, como voluntária da igreja e comunidade em sua cidade de Spring Lake, Nova Jersey. Os dois estavam a caminho de uma reunião de família no Parque Nacional de Yosemite. Os sobreviventes de Don incluíam seus filhos, David, Hamilton e Royster Peterson; e enteadas, Jennifer Grace e Catherine Hoadley.
• Jean Hoadley Peterson: Esposa de Don Peterson, Jean também se dedicou como voluntária da igreja e da comunidade e foi enfermeira aposentada e professora de enfermagem. Jean deixou para trás suas filhas, Jennifer Grace e Catherine, e enteados, David, Hamilton e Royster Peterson.
• Mark Rothenberg: Chamado Mickey por sua família e amigos, Mark estava a caminho de Taiwan para realizar negócios para sua empresa, a MDR Global Resources. O homem de 52 anos de Scotch Plains, Nova Jersey, deixou para trás sua esposa, Meredith, e suas filhas, Sara e Rachel.
• Christine Snyder: Uma havaiana nativa, Christine, 32 anos, trabalhou como certificada para o Outdoor Circle, um grupo ambiental sem fins lucrativos. Ela estava voltando para casa com seu marido, Tom, em Kailua, no Havaí, depois de participar da American Forestry Conference, em Washington, D.C., e de uma visita à cidade de Nova York.
• John Talignani: Um bartender aposentado de Staten Island, Nova York, John estava indo para a Califórnia reivindicar o corpo de seu enteado, Alan Zykofsky, que acabara de morrer em um acidente de carro. Os sobreviventes de John incluíram seus enteados, Mitchell e Glenn.
• Honra Elizabeth Wainio: Uma gerente regional de 27 anos de lojas do Discovery Channel de Watchung, Nova Jersey, Honor estava a caminho de uma reunião de negócios em toda a empresa. Ela deixou para trás seu pai, Ben; Mãe Maria; padrasto, Jay; irmão, Tom; e irmã, Sarah.
• Deborah Ann Jacobs Galês, Tripulação: Debbie, a comissária de bordo da United Airlines de 49 anos que serviu como comissária no voo 93, era natural de Nova York. Ela deixou o marido, Patrick.
• Kristin Gould White: Este escritor médico freelancer de Nova York estava a caminho de visitar amigos na Califórnia. Kristin, 65, deixou para trás sua filha, Allison.