Overbooking - Use uma colisão de companhias aéreas para viagens econômicas

Colisão da companhia aérea: Involuntária e Voluntária

Como um viajante de orçamento, naturalmente você está interessado em ganhar viagem aérea potencialmente livre em troca de alguma inconveniência (esperançosamente menor). O que você deve fazer a seguir?

Uma das melhores estratégias é chegar ao aeroporto com bastante antecedência do seu tempo de voo e verificar o status do voo. Quando o fizer, basta perguntar ao pessoal da companhia aérea se o seu voo está com overbooking. Não é informação classificada. Eles quase sempre lhe darão uma resposta.

Tenha em mente que, quando ocorrem colisões involuntárias, o pessoal do portão geralmente sente alguma reação. Na verdade, eles não necessariamente gostam de pedir voluntários. Portanto, sua pergunta educada sobre o overbooking provavelmente será bem-vinda, assim como a palavra que você consideraria receber uma compensação. Não se comprometa com nada ainda - simplesmente deixe-os saber que você vai considerar isso.

Bump da companhia aérea e horários de voo

Se você tem um smartphone, você tem um aplicativo que conecta você a horários de voos e status de voo? Você pode acessar a Internet para encontrar essas informações? Para aqueles viajantes com orçamentos de baixa tecnologia: você está disposto a levar alguns horários de voos na sua mala?

Você precisa saber o quão inconveniente essa colisão aérea será para você. As programações de voo e o status de voo atual de possíveis alternativas são as chaves para sua decisão.

Algumas companhias aéreas olham para um atraso de 45 minutos e um atraso de seis horas como um no mesmo, pelo menos em termos de como eles podem compensá-lo. Com mais atrasos, você provavelmente receberá um vale de refeição. Quando uma pernoite é necessária, a compensação aumenta e também inclui um voucher de quarto de hotel.

Por um atraso de seis horas, são suficientes US $ 200 em viagens gratuitas futuras? Geralmente, minha resposta é "não". Mas se o pote puder ser adoçado com a entrada no V.I.P. lounge, o acordo melhora. Você terá que colocar seus próprios preços no prazo e inconveniente. Isso não é uma coisa fácil de fazer em cima de sua cabeça, então pense um pouco antes de se voluntariar.

Questão Chave: O que Segue o Vôo Overbooked?

Você acabou de concordar com um obstáculo da companhia aérea. O que agora?

Certa vez, quando fui esbarrado, literalmente tive que correr para outro portão para pegar o próximo vôo. O que talvez seja mais típico é um passeio tranquilo e uma longa espera em outro portão.

Qual é a situação neste terminal? Você vai estar razoavelmente confortável? A foto foi tirada durante um acidente aéreo no O'Hare International em Chicago. As vistas e comodidades foram suficientes para me manter interessado por um tempo. Mas em um terminal superlotado no auge da temporada de férias, você encontrará um lugar decente para se sentar? Quais são as suas opções alimentares? Qual é o status atual do voo da sua alternativa?

Às vezes, ficar preso em um pequeno aeroporto com poucas opções de entretenimento ou jantar é um negócio mais árduo do que uma colisão aérea em um grande hub. Em outras ocasiões, o principal hub pode ser mais desconfortável do que um pequeno aeroporto. Você deve determinar a situação no seu dia e horário.

Compensação de colisão aérea por companhia aérea

Uma vez eu me ofereci para sair de um voo da American Airlines. A licitação começou em US $ 200 e um voucher de viagem gratuito. Eu uso o termo "licitação" livremente. Foi uma oferta sobre o sistema de endereço público que ninguém assumiu neste dia em particular. Ele foi para US $ 250. Ainda não há compradores. Por US $ 300, eu pulei e me ofereci para ser esbarrado.

A Delta Airlines iniciou literalmente um leilão de colisões. Eles querem fazer lances silenciosos on-line de viajantes dispostos a sofrer colisões e, em seguida, (teoricamente) recompensar o menor lance. Isso ocorre antes de sair para o aeroporto.

A Delta promoveu o sistema de licitação com base no fato de tornar as operações do portão mais fáceis. Mas, claramente, a companhia aérea se beneficiará quando os viajantes inexperientes fizerem lances para que viajantes muito poucos ou experientes minem uns aos outros.

A Southwest Airlines, por vezes, oferece um voucher mais o custo dos seus bilhetes de avião. Em suma, cada companhia aérea aborda esse problema comum de várias maneiras. Não tenha medo de negociar!

Airline Bump: Expectativas de Benefício Realistas

Se uma colisão aérea atrasar você por mais de duas horas, é razoável receber um voucher para uma refeição grátis dentro do aeroporto. Atendimento ao cliente sendo o que é hoje em dia no setor de transporte aéreo, você pode não ser oferecido esta cortesia básica. Se você não é oferecido um, você deve pedir por isso.

Obviamente, as companhias aéreas vão colocá-lo em um hotel se o seu novo voo for no dia seguinte. Geralmente, eles têm acordos com hotéis do aeroporto próximos e você simplesmente apresentar um voucher para o funcionário da recepção, que pode querer o seu cartão de crédito de qualquer maneira "para incidentes".

Não espere receber um quarto de cinco estrelas ou uma refeição de cinco estrelas nesta situação. Embora possa haver casos em que o hotel atualiza você para uma suíte, porque é tudo o que resta, esses casos são raros. Você deve ser razoável em suas expectativas.

O mesmo acontece com a compensação que você recebe. Poucas companhias aéreas oferecem dinheiro nessas situações. Eles lhe darão um cupom para os futuros bilhetes de avião em suas companhias aéreas. Dessa forma, eles receberão novos negócios.

Dinheiro exigente ou algum benefício escandaloso para o seu problema será recebido com rejeição. Seja razoável.

Overbooking e vôos internacionais

Nos voos domésticos dos EUA, você pode ver que a imagem de compensação de um obstáculo na companhia aérea é bastante obscura na melhor das hipóteses. Depende muito da política da companhia aérea individual, embora, como observamos, o governo dos EUA exija que a empresa aérea peça voluntários antes de fazer um solavanco involuntário.

A imagem fica mais sombria quando você considera voos internacionais. Alguns países têm regulamentações relacionadas a um aumento de companhia aérea; muitos não. Nunca é demais fazer algumas perguntas ao seu agente de viagens ou fazer uma pesquisa on-line antes da partida. Conheça a política com a qual você contenderá no caso de overbooking.

Na União Europeia, existem alguns direitos legais básicos: duas horas de atraso dão direito a uma refeição, bebidas e dois telefonemas, ou o acesso a e-mail ou fax; os preparativos para o dia seguinte lhe dão direito a um quarto de hotel sem nenhum custo para você; atrasos de cinco horas ou mais trazem a opção de reembolso do custo total dos bilhetes de avião e uma tarifa de retorno ao primeiro ponto de partida.

Seus direitos quando ocorre colisão involuntária

Quando ocorre uma colisão involuntária em um voo doméstico dos EUA como resultado de um overbooking, você deve receber por escrito uma explicação sobre como foi escolhido para ser eliminado e uma lista de direitos que você tem nessa situação. Tal declaração por escrito é exigida por lei.

A compensação é necessária, mas vagamente especificada. É quando o custo da tarifa de ida é significativo. A companhia aérea pode deixar de pagar uma indemnização se os seus horários de voo permitirem chegar ao seu destino dentro de uma hora do voo originalmente reservado. Se o atraso for entre 1 a 2 horas, "a companhia aérea pagará a você um valor igual à sua tarifa unidirecional para o seu destino final naquele dia, com um máximo de US $ 650,00". Depois que o atraso exceder duas horas, "ou se a companhia aérea não fizer nenhum arranjo de viagem substituto para você, a indenização será dobrada (200% de sua tarifa unidirecional, até o máximo de US $ 1.300,00)".

Essas citações são do Departamento de Transportes dos EUA. Observe que, em voos internacionais, há tempos de espera ligeiramente diferentes vinculados à remuneração: 1 a 4 horas para a tarifa de ida e mais de 4 horas para a remuneração dobrada.

Uma torção de compensação - Solicite um upgrade gratuito

Quando sou expulso, gosto de receber viagens aéreas gratuitas como compensação - pelo menos o suficiente para cobrir uma tarifa de ida no futuro. Mas alguns viajantes com orçamento limitado vão trabalhar em um acordo no qual eles serão atualizados para a primeira classe no próximo voo disponível após o aumento da companhia aérea. Não se surpreenda se os atendentes do portão considerarem seu pedido incomum.

Hoje em dia, encontrar um upgrade de linha aérea gratuito é bastante difícil se você não for um passageiro frequente decorado. Uma vez que muitos viajantes de baixo orçamento não se enquadram nesta categoria, uma atualização de linha aérea gratuita pode ser bastante ilusória para muitos de nós.

Mas aqui está uma maneira de atualizar para um lugar mais confortável sem gastar dinheiro real. Certifique-se de que vale a pena o seu tempo. Bilhetes de avião de primeira classe ou classe executiva em um vôo de 50 minutos não valem muito a pena. Mas se você for atualizado em um vôo demorado, uma pequena espera no terminal pode tornar esse vôo muito mais agradável.

Por que o Overbooking ocorre tão freqüentemente?

As companhias aéreas não podem pagar por lugares vazios. Isso parece uma afirmação óbvia, mas muitos viajantes aéreos não entendem o quanto a companhia aérea irá garantir que todos os assentos estejam cheios.

Fato: um número de pessoas com assentos confirmados não aparecerá no portão. Alguns são viajantes de negócios que compram bilhetes de avião muito caros, permitindo a opção de um cancelamento tardio sem nenhum custo.

Os contadores de feijão das companhias aéreas determinaram que a compensação por um obstáculo na linha aérea é um bom investimento se permitir o overbooking contínuo de voos como uma questão de política. Todos eles têm fórmulas de overbooking que, em teoria, compensam com precisão o número de viajantes que não comparecem em determinado local e horário. Como você pode imaginar, as fórmulas nem sempre funcionam bem em todas as situações e ocorrem colisões involuntárias.

É por isso que algumas pessoas pensam que as segundas e sextas-feiras (quando há muitas viagens aéreas de negócios) são bons dias para um obstáculo na companhia aérea. O mesmo poderia ser verdade para períodos de férias ocupados ou voos para destinos turísticos. Existem até websites como o Bumptracker que tentam dar a você a melhor estimativa possível do status do voo e os horários em que é mais provável que ocorra um aumento na companhia aérea.

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