Índice:
- Negação Voluntária vs Embarque Involuntário
- Embarque negado involuntariamente
- Embarque voluntariamente negado: uma recompensa por voar mais tarde com direitos limitados
- Como as recusas de embarque são afetadas por viagens internacionais
Muitos viajantes acreditam que sair de um voo é uma situação simples. Quando os voos são cancelados ou em excesso, os viajantes simplesmente fazem planos alternativos com a ajuda de suas companhias aéreas. Muitas vezes, as companhias aéreas oferecem até mesmo créditos de viagem a voluntários em troca de aceitar um voo posterior. No entanto, muitos viajantes não sabem a diferença entre ser voluntária e involuntariamente retirada de um voo.
Negação Voluntária vs Embarque Involuntário
A diferença entre uma negação de embarque voluntária e involuntária é mais do que o nível de inconveniência. Viajantes que voluntariamente deixam seu assento podem gastar centenas de dólares e desistir de receber uma compensação futura. Antes de aceitar o voucher de viagem para fazer um voo posterior, todos os viajantes precisam saber a diferença entre a recusa voluntária e involuntária do embarque.
Embarque negado involuntariamente
Negativas de embarque involuntárias acontecem quando há muitas pessoas segurando bilhetes confirmados para o mesmo voo. Isso pode acontecer por vários motivos, incluindo reservas em excesso e cancelamentos de voos devido a condições climáticas ou outras situações. Independentemente da situação, uma negação de embarque involuntária acontece aos viajantes quem tem um bilhete confirmado em um voo, mas não pode ser acomodado no voo.
Quando ocorre um impacto involuntário, a legislação dos Estados Unidos garante certa compensação aos viajantes afetados. Em primeiro lugar, a companhia aérea tem de oferecer ao viajante suplente acomodação alternativa para viajar até o seu destino final dentro de uma hora do tempo de aterrissagem original. Se um passageiro não puder ser acomodado pela companhia aérea (ou por outras companhias aéreas que voem até o destino final do passageiro), esse viajante tem direito a compensação.
Se uma companhia aérea não puder entregar um passageiro até duas horas após sua hora de chegada programada, o viajante com destino terá direito a 200% da tarifa publicada para o primeiro segmento do itinerário, até US $ 650. Se levar mais de duas horas para levar o passageiro a seu destino final, o passageiro terá direito a até 400% da tarifa publicada para o primeiro segmento do itinerário, com um máximo de US $ 1.300.
É importante notar nesta situação que os viajantes deve ser colidido por sua companhia aérea para receber esses benefícios. Se for recusado o embarque a um passageiro por outras razões (incluindo questões de segurança ou por ordem do piloto), o passageiro pode não ter direito a compensação. Além disso, os voluntários que concordarem em perder seu assento em seu voo poderão renunciar a seus direitos em troca de outra compensação.
Embarque voluntariamente negado: uma recompensa por voar mais tarde com direitos limitados
A fim de evitar o pagamento em dinheiro aos passageiros involuntariamente impedidos de embarcar, muitas companhias aéreas farão tudo o que estiver ao seu alcance para solicitar que voluntários entreguem seus assentos em um voo com overbooking. Os agentes de portões podem oferecer aos passageiros uma série de benefícios, incluindo créditos de viagens aéreas e quartos de hotel, a fim de evitar recusas involuntárias de embarque.
Quando um passageiro escolhe para não voar em troca de alguma forma de compensação escolhida por sua companhia aérea, isso é conhecido como uma negação de embarque voluntário.Como resultado, os termos e condições da entrega voluntária muitas vezes estipulam que os viajantes desistem de muitos (ou todos) dos seus direitos ao abrigo da lei, inclusive responsabilizando a companhia aérea por outros cancelamentos ou compensações.
Mais uma vez, os cancelamentos são estendidos aos viajantes que possuem um bilhete confirmado no voo afetado. Além disso, uma companhia aérea e agentes de portão podem estabelecer regras específicas sobre quem pode e quem não pode ser voluntário para ser trocado de um voo.
Como as recusas de embarque são afetadas por viagens internacionais
Além das leis que regem os voos domésticos dentro dos Estados Unidos e as condições de transporte das companhias aéreas, as leis internacionais regem as situações em que os viajantes devem receber uma compensação por recusa de embarque. Os níveis de compensação baseiam-se no destino dos viajantes e no destino final.
Para os voos que são originários ou terminam na União Europeia, a Comissão Europeia estabeleceu condições claras para quando os passageiros devem receber uma compensação. Se os viajantes forem impedidos involuntariamente de embarcar, cancelarem o voo ou estiverem atrasados, poderão ter direito a um pagamento em dinheiro de sua companhia aérea. Por uma pequena taxa, os viajantes podem utilizar um serviço como o refund.me para ajudar a obter um reembolso devido a recusas de embarque ou vôos cancelados.
Os voos para destinos não europeus em todo o mundo são regidos por várias convenções e acordos internacionais entre nações. Os vôos internacionais são geralmente regidos pelas leis mútuas da nação de partida e chegada. Viajantes que podem ser impedidos involuntariamente de embarque devem pedir para serem informados de seus direitos antes de tomar qualquer decisão.
Ao entender a diferença entre o embarque voluntário e involuntário, os viajantes podem tomar melhores decisões sobre seus planos de viagem. Independentemente do que um viajante escolha, a compreensão dos direitos protegidos por lei pode resultar em melhor compensação com base em uma situação pessoal.
