Com as companhias aéreas reduzindo a capacidade, os aviões estão voando com cargas recorde de passageiros. As chances de conseguir um assento do meio vazio são pequenas e nenhuma nos dias de hoje. A escassez de assentos pode causar grandes problemas para passageiros com excesso de peso que podem precisar de espaço extra.
A Air Canada oferece assentos extras gratuitamente para aqueles que precisam de assentos extras porque estão incapacitados por obesidade ou porque precisam acomodar outra deficiência. Para obter lugares no voo da Air Canada ou Air Canada Express operado pela Jazz ou Sky Regional, os viajantes devem imprimir uma cópia do formulário da Air Canada Fitness for Travel e seguir as instruções.
A Aeromexico não tinha informações específicas em seu site para passageiros com excesso de peso. Mas, com necessidades especiais, observou que oferece assentos com apoios para os braços móveis que permitem que os passageiros com cadeiras de rodas se movam facilmente de e para seus assentos. A companhia aérea sugeriu que os viajantes reservassem esses lugares o mais rápido possível e que verificassem a disponibilidade no momento da reserva.
A Alaska Airlines exige que os viajantes de tamanho comprem um assento extra se não puderem se acomodar confortavelmente em um assento com os braços na posição para baixo. A operadora afirma que não pode garantir viagens para aqueles que precisam de espaço adicional em um determinado voo, a menos que comprem um segundo assento com antecedência.
Os assentos da Allegiant Airlines têm 17,8 cm de largura entre os braços. Se um viajante não conseguir abaixar o apoio de braço ou não conseguir encaixar em apenas um assento, será solicitado que ele compre um segundo assento. Se um voo estiver esgotado, um passageiro de tamanho não poderá viajar no interesse da segurança.
A American Airlines exige que os passageiros comprem um assento extra se precisarem de uma extensão de cinto de segurança e seu corpo se estender mais de um centímetro além da borda mais externa do descanso de braço. Se uma determinação é feita quando o passageiro chega ao aeroporto que um assento extra é necessário, a companhia aérea permitirá que eles comprem um assento adjacente extra, se houver um disponível.
As regras da Delta Air Lines são bem simples. Se um passageiro não conseguir sentar-se em seu assento sem invadir o próximo assento enquanto o apoio de braço estiver abaixado, eles são encorajados a pedir a um agente que seja recolocado próximo a um assento vazio. Também sugere a compra de uma atualização para a primeira classe ou classe executiva.
A Frontier Airlines pede que os viajantes que não possam abaixar os dois braços e / ou que se sobreponham em um assento ou corredor adjacente reservem dois assentos.
Se um líder de atendimento ao cliente do aeroporto da Hawaiian Airlines determinar que um passageiro não pode caber em um assento, eles oferecerão três opções: comprar dois assentos antecipadamente; atualizar para negócios ou primeira classe; ou trabalhe com o serviço ao cliente para encontrar uma atribuição de assento com um lugar vazio adjacente no dia da viagem.
A JetBlue Airways não tem uma política clara em seu site. Ele observa que seus cintos de segurança têm 45 polegadas de comprimento e disponibiliza extensões de 25 polegadas a bordo de suas aeronaves.
A Southwest Airlines dá aos passageiros de tamanho que optam por não comprar um assento extra com antecedência para discutir suas necessidades com um agente de atendimento ao cliente. Se for necessário um assento extra, o passageiro será acomodado com um assento adicional gratuito.
A Spirit Airlines, sediada em Fort Lauderdale, Flórida, não tem uma política oficial sobre como lidar com passageiros com excesso de peso que podem precisar de mais espaço. Mas de acordo com CheapAir.com, a transportadora ou aconselhar os viajantes a comprar outro assento ou comprar seu banco da frente grande, que é mais largo do que assentos de treinador normal.
A United Airlines é bastante rigorosa quando se trata de pessoas que precisam de espaço extra. Se um passageiro em um ônibus não puder se encaixar com segurança e conforto em um assento, precisará comprar outro assento para cada etapa do itinerário. A companhia aérea permite que o passageiro compre aquele segundo assento pela mesma tarifa do assento original, desde que o compre ao mesmo tempo. No entanto, um cliente que não comprar um assento extra com antecedência pode ser solicitado a fazê-lo no dia da partida para o valor da tarifa disponível no dia da partida, o que pode ser muito caro.
A companhia aérea também oferece a opção de comprar um bilhete na primeira classe ou classe executiva. A transportadora observa em seu site que não é necessário fornecer assentos adicionais ou atualizações gratuitas.
A WestJet irá, caso a caso, oferecer aos viajantes um assento extra, mas somente se eles precisarem de assentos adicionais devido à obesidade incapacitante ou a certas condições médicas. Mas isso não lhe dará uma vaga grátis se você não estiver incapacitado devido à obesidade / condição médica. Um médico deve preencher o formulário de informações médicas da WestJet dentro de cinco dias úteis de uma viagem.
