Classes de ferrovias indianas de viagem em trens (com fotos)

Segunda Classe (2S)

Reservas são necessárias na Segunda Classe (2S). O 2S é normalmente encontrado em trens interurbanos diurnos e é uma maneira barata de viajar. Há três assentos em cada lado do corredor e eles não se reclinam. A maioria deles é assentos almofadados em estilo de banco, embora alguns carros mais novos tenham assentos individuais. Não há instalações para dormir nesta classe. Carruagens são resfriadas com ventiladores.

• Classificação de conforto: Suportável para viagens de curta distância, se for realmente necessário. No entanto, as carruagens são frequentemente ocupadas por passageiros que não têm reservas.

Sleeper Class (SL)

Enquanto a maioria da classe média da Índia costumava viajar na Sleeper Class, muitos agora se mudaram para a 3AC.Hoje em dia, muitas vezes você encontrará pessoas da Classe Geral (que não conseguiram obter bilhetes confirmados) inundando as carruagens da Classe Sleeper. As carruagens são divididas em compartimentos de plano aberto com seis camas em cada. As camas são empilhadas verticalmente em três fileiras de cada lado dos compartimentos. Durante o dia, as camas do meio devem ser rebatidas contra as paredes do compartimento para permitir que os passageiros se sentem nas camas inferiores. Dois níveis de camas também estão localizados fora dos compartimentos, ao longo do corredor. Os ventiladores no teto da carruagem proporcionam um pouco de resfriamento, e as janelas têm barras para impedir a entrada de invasores, pois geralmente são mantidos abertos. Os banheiros têm banheiros de estilo ocidental e indiano.

• Classificação de conforto: Não há privacidade em Sleeper Class, e é barulhento, lotado e sujo (e que inclui os sanitários). A temperatura também é um problema - as carruagens podem estar muito quentes ou muito frias à noite nos invernos. No entanto, algumas pessoas preferem viajar nesta classe para que possam interagir com os índios de todas as esferas da vida ou economizar dinheiro.

Classe com Ar Condicionado de Três Classes (3AC)

A Classe de Ar Condicionado de Três Camadas, conhecida como 3AC, oferece um passo significativo em conforto e tranquilidade. As carruagens da 3AC são dispostas da mesma maneira que na Classe Sleeper. No entanto, as janelas são cobertas com vidros coloridos que não podem ser abertos, e o ar-condicionado mantém as carruagens frescas. Roupa de cama e toalhas de mão são fornecidas aos passageiros.

• Classificação de conforto: Os passageiros tendem a manter mais em si mesmos em 3AC, mas a privacidade ainda é severamente falta devido à natureza de plano aberto dos compartimentos. (Indian Railways removeu cortinas de compartimentos 3AC em meados de 2014, citando o risco de incêndio). Mais importante ainda, as carruagens e banheiros geralmente permanecem muito mais limpos do que os da Classe Sleeper.

Classe com Ar Condicionado de Duas Classes (2AC)

A Classe Dois Ar-Condicionados, conhecida como 2AC, atrai viajantes de classe alta da Índia. Há muito mais espaço, pois há apenas quatro leitos em cada compartimento. As camas são empilhadas verticalmente em dois níveis de cada lado. Assim como nas outras classes, há também dois níveis de camas ao longo do corredor fora dos compartimentos. Roupa de cama e toalhas também são fornecidas, o mesmo que na 3AC.

• Classificação de conforto: A melhor coisa sobre o 2AC é o benefício adicional de cortinas de privacidade na entrada de cada compartimento, bem como em cada uma das camas que correm ao longo do corredor. As cortinas são geralmente sempre desenhadas e esta classe de alojamento é completamente desprovida de qualquer interação.

Ar Condicionado de Primeira Classe (1AC)

Ar Condicionado de Primeira Classe, conhecido como 1AC, é encontrado apenas nas rotas de trem interestaduais mais populares. O custo é cerca do dobro do 2AC e é comparável ao de voar. Os compartimentos têm portas trancáveis, carpetes e duas ou quatro camas, empilhadas verticalmente em camadas. As camas são mais largas que as outras classes. Lençóis, travesseiros, cobertores, toalhas e ambientador também são fornecidos. Os vagões 1AC também têm banheiros melhores e mais limpos, além de cabines de chuveiro.

• Classificação de conforto: Se conforto e privacidade são preocupações, escolha 1AC. O único problema com o 1AC é que não é possível especificar se você quer um compartimento de duas ou quatro camas ao reservar. No entanto, os casais são normalmente alocados acomodações nos dois compartimentos de cama, enquanto singles e famílias são acomodados nos quatro compartimentos de cama.

Carro de cadeira com ar condicionado executivo (1A)

A classe executiva é encontrada somente em Shatabdi Express trens, que são trens de passageiros super rápidos e premium que circulam entre as principais cidades (como Delhi, Agra e Jaipur), bem como Duronto Express trens. É a versão da classe executiva da Indian Railways. Carruagens têm apenas dois lugares em cada lado do corredor. Isso os torna menos lotados e fornece mais espaço para as pernas e espaço para bagagem. Melhor comida também é servida.

• Classificação de conforto: Esta classe é bem conservada, limpa e agradável para uma viagem de um dia. No entanto, custa significativamente mais do que o carro de cadeira com ar condicionado (veja abaixo). Algumas pessoas não acham que a diferença de preço vale a pena. Você pode ser melhor de pagar um pouco mais e voar!

Carro de cadeira com ar condicionado (CC)

Cadeira com ar condicionado Os vagões de carro (CC) são comumente encontrados em trens Indian Railways de distância mais curta entre as principais cidades, especialmente os setores freqüentados por viajantes de negócios. As carruagens são um pouco mais cheias do que as da Executive Class. Eles têm três assentos em um lado do corredor e dois no outro.

• Fator de conforto: Os assentos reclinam, há espaço aéreo para bagagem e banheiros tendem a ser relativamente limpos. É uma maneira confortável o suficiente para viajar em passeios de um dia.

Segunda Classe em Jan Shatabdi (2S)

Diferente do normal Shatabdi Express trens premium, o Jan Shatabdi é um orçamento "pessoas" trem. Tem aulas de cadeira com ar condicionado (CC) e sem ar condicionado (2S). Viaje em 2S em Jan Shatabdi trens oferece talvez o melhor valor para o dinheiro na Indian Railways.

• Fator de conforto: Ao contrário do 2S em outros trens, não há bancos. Todos são acolchoados, assentos individuais. No entanto, eles não reclinam como os assentos em ar condicionado classe CC, e isso fica desconfortável depois de um tempo.
• Descubra o que o trem de Mumbai-Goa Jan Shatabdi é como

Indian Railways Travel Tip 1: Escolhendo seu Berth

As camas são referidas como "berços". Sempre que possível, tente sempre reservar um nível superior. Eles não têm que ser dobrados durante o dia como os de nível médio, ou funcionar como assentos para todos os passageiros, como os de nível inferior.

Os leitos localizados ao longo do corredor fora dos compartimentos principais (referidos como "berços laterais") também oferecem um pouco mais de espaço pessoal, e são menos claustrofóbicos. Eles são ótimos se você estiver viajando como um casal. No entanto, eles são fechados em ambas as extremidades e são mais curtos do que os dentro dos compartimentos. Como resultado, eles não são recomendados para pessoas que são mais altas do que 5 pés e 10 polegadas.

Indian Railways Travel Tip 2: Escolhendo sua Classe

Viajar em Sleeper Class é adequado para aqueles com um orçamento apertado, ou aqueles que não se importam de desbaste ou que querem experimentar a Índia "real". Se o conforto é mais uma preocupação, então viajar na 3AC é uma opção melhor. Para quem precisa de espaço e / ou privacidade, recomenda-se 2AC ou 1AC.