Lar Índia Trem do metrô de Bangalore: o que você precisa saber

Trem do metrô de Bangalore: o que você precisa saber

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Anonim

O trem do metrô de Bangalore (conhecido como Namma Metro) iniciou suas operações em outubro de 2011. Uma característica muito esperada do transporte público em Bangalore, ele estava na calha há mais de duas décadas e é a segunda rede operacional mais longa da Índia Metro

Os trens têm ar condicionado e viajam a uma velocidade máxima de 80 quilômetros por hora. Aqui está o que você precisa saber sobre o Metro de Bangalore.

Fases do Metrô de Bangalore

A primeira fase do Metrô de Bangalore consiste de duas linhas - o corredor Norte-Sul (Linha Verde) e o corredor Leste-Oeste (Linha Roxa) - e abrange um total de 42,30 quilômetros. Sua sexta e última seção foi inaugurada em 17 de junho de 2017.

A construção da segunda fase teve início em setembro de 2015. Essa fase se estende por 73,95 quilômetros, dos quais 13,92 quilômetros serão subterrâneos. Consiste em uma extensão de ambas as linhas existentes, além da adição de duas novas linhas. Infelizmente, o trabalho tem sido lento para progredir devido a problemas de financiamento. Como resultado, a maioria dos contratos não foram concedidos até o primeiro semestre de 2017. A estimativa atual para completar a extensão da Linha Roxa para Challeghata e a extensão da Linha Verde para Anjanapura Township é 2020. O restante - uma Linha Amarela da RV Estrada para Bommasandra e uma linha vermelha de Gottigere para Nagavara - não se tornará operacional até 2023.

De acordo com esse cronograma, agora é esperado que a linha de metrô para Whitefield seja inaugurada em 2021 e para a Cidade Eletrônica em 2022. O restante - uma linha amarela da RV Road até Bommasandra e uma linha vermelha de Gottigere até Nagavara - não entrará em operação até 2023. Esse atraso provavelmente afetará os planos de estender os serviços de metrô de Nagavara para o aeroporto de Bangalore.

Uma terceira fase está atualmente na prancheta. A maior parte da construção não deve começar até 2025, com conclusão prevista para meados dos anos 2030.

Rota e Estações do Metrô de Bangalore

  • O East-West Purple Line começa em Baiyappanahalli e termina em Mysore Road. Tem 18,10 quilômetros de extensão e 17 estações
  • A Linha Verde Norte-Sul começa em Nagasandra e termina em Puttenahalli. Tem 24,20 quilômetros de extensão e 24 estações.

Os turistas interessados ​​em passeios turísticos encontrarão atrações populares de Bangalore, como o Cubbon Park, o Vidhana Soudha, o MG Road, o Indiranagar e o Halasuru (Ulsoor), na linha Purple Line. Krishna Rajendra (KR) Market e Lalbagh são paradas na Linha Verde. Aqueles que apreciam a herança também podem pegar a Linha Verde até a Sampige Road, em Malleswaram, um dos bairros mais antigos de Bangalore (faça este passeio a pé para explorá-la). O enorme mercado de tecidos de Srirampura, na Linha Verde, também pode ser de interesse. Se você quiser visitar o famoso templo ISKCON de Bangalore, desembarque na Linha Verde em Mahalaxmi ou Sandal Soap Factory.

Horário do Metrô de Bangalore

Os serviços nas linhas roxa e verde começam às 5 da manhã e vão até às 11: 25h. (última partida da estação Kempegowda Interchange) diariamente, exceto aos domingos.

Aos domingos, os primeiros trens começam a correr às 8 da manhã, de acordo com o calendário revisado.

A freqüência de trens na Linha Roxa varia de 15 minutos a 3 minutos durante os horários de pico. Em dezembro de 2018, foi anunciado que dois trens extra de curto-circuito haviam sido instalados entre as estações Kempegowda e Baiyappanahalli, das 9h às 10h30.

Na Linha Verde, a frequência varia de 20 minutos a 6 minutos.

Tarifas e ingressos

Aqueles que viajam no Metrô de Bangalore têm a opção de comprar Smart Tokens ou Smart Cards. Existem diferentes estruturas tarifárias para cada uma.

  • Tokens Inteligentes para viagens individuais estão disponíveis em balcões de bilhetes e máquinas de venda automática nas estações de trem. Cada um é válido para uma única viagem no dia da compra. Ao entrar em uma estação, passe o token no portão de entrada. Ao sair de uma estação, solte-a no slot no portão de saída. A tarifa mínima é de 10 rupias.
  • Cartões inteligentes para várias viagens também pode ser comprado de estações e oferecer descontos de 15% das tarifas para tokens. O valor armazenado "Varshik" é um cartão recarregável que pode conter crédito de até 1.500 rúpias. É roubado nos pontos de entrada e saída nas estações e a tarifa é deduzida. A tarifa mínima é de 8,50 rupias. O cartão multi-trip "Sanchar", que oferecia descontos de até 23%, foi descartado em março de 2017.

Viagens integradas de ônibus e metrô, oferecendo viagens ilimitadas para um dia inteiro, também estão disponíveis para os titulares de Smart Card. Um bilhete "Saral" custa 110 rúpias e inclui ônibus com ar condicionado (mas não o ônibus do aeroporto). Um bilhete "Saraag" custa 70 rúpias e é apenas para viagens no metrô e ônibus que não têm ar-condicionado.

A tarifa máxima, de ponta a ponta, é de 45 rúpias na Linha Roxa e 60 rúpias na Linha Verde.

Carruagens Só para Mulheres

A fim de garantir a segurança das mulheres, o primeiro transporte de todos os trens de seis carruagens do metrô foi reservado para as mulheres. Atualmente, esses trens funcionam apenas na linha roxa. A regra não se aplica à maioria dos trens com três vagões.

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