Índice:
- Quais aeroportos e voos são afetados pela proibição de eletrônicos?
- Quais itens são proibidos sob a proibição eletrônica?
- Por que a proibição eletrônica foi instituída?
- Quais são minhas opções ao voar dos aeroportos afetados?
- Mudança de segurança para voos dentro dos Estados Unidos?
- Quais itens são sempre proibidos nos vôos americanos?
- Existem outros regulamentos que os viajantes precisam saber?
Em março de 2017, a Administração de Segurança de Transporte dos Estados Unidos (TSA, na sigla em inglês) administrou um novo regulamento para viajantes que se dirigem diretamente para os Estados Unidos a partir de 10 aeroportos diferentes. Ao contrário das proibições anteriores de viagens, que se concentravam nos passageiros que chegavam, essa proibição de viagens se concentrava no que os passageiros estavam transportando até seus voos.
A nova proibição de viagens, anunciada pela TSA, instituiu oficialmente uma proibição de produtos eletrônicos de consumo pessoais em certos voos de entrada diretamente para os Estados Unidos. Sob a nova proibição, os passageiros em vôos de 10 aeroportos no Oriente Médio e Norte da África não podem transportar itens eletrônicos maiores que um smartphone em seus voos. Todos os outros itens devem ser verificados com outras bagagens na área de carga da aeronave.
Com os novos regulamentos vêm muitas perguntas e preocupações sobre como as novas regras serão aplicadas a bordo dos vôos. Todos os voos serão afetados pela nova proibição? Como os viajantes devem embalar seus itens antes de embarcar em um voo internacional?
Antes de começar a se preparar para o seu próximo voo no exterior, esteja preparado com conhecimento sobre a proibição de eletrônicos. A seguir, algumas das perguntas mais frequentes sobre como as novas regulamentações afetam os viajantes internacionais.
Quais aeroportos e voos são afetados pela proibição de eletrônicos?
Sob a proibição eletrônica, aproximadamente 50 vôos por dia são afetados de 10 aeroportos em todo o Oriente Médio e Norte da África. Os aeroportos afetados são:
- Aeroporto Internacional Queen Alia (AMM) - Amã, Jordânia
- Aeroporto Internacional do Cairo (CAI) - Cairo, Egito
- Aeroporto Internacional Ataturk (IST) - Istambul, Turquia
- Aeroporto Internacional King Abdul-Aziz (JED) - Jidá, Arábia Saudita
- Aeroporto Internacional Rei Khalid (RUH) - Riade, Arábia Saudita
- Aeroporto Internacional do Kuwait (KWI) - Cidade do Kuwait, Kuwait
- Aeroporto Mohammed V (CMN) - Casablanca, Marrocos
- Aeroporto Internacional de Hamad (DOH) - Doha, Catar
- Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) - Dubai, Emirados Árabes Unidos
- Aeroporto Internacional de Abu Dhabi (AUH) - Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos
Somente voos com destino direto aos Estados Unidos são afetados pela proibição de eletrônicos. Voos que não forem diretamente para os Estados Unidos ou itinerários com conexões em outros aeroportos podem não ser necessariamente afetados pela proibição de eletrônicos.
Além disso, a proibição de viagem é igualmente aplicável a todas as companhias aéreas que voem entre os dois países e indiferentes às instalações de pré-liberação. Até mesmo os aeroportos com instalações de pré-liberação da alfândega e da TSA (como o Aeroporto Internacional de Abu Dhabi) estão sujeitos à proibição da eletrônica da TSA.
Quais itens são proibidos sob a proibição eletrônica?
Sob a proibição de eletrônicos, qualquer aparelho eletrônico que seja maior que um telefone celular é proibido de ser transportado a bordo de uma aeronave que voe diretamente para os Estados Unidos. Esses componentes eletrônicos incluem, mas não estão limitados a:
- Computadores portáteis
- Computadores tablet (incluindo o iPad e o Samsung Galaxy Tab)
- Fones de ouvido recarregáveis com baterias de lítio
- Leitores eletrônicos
- Câmeras
- Leitores de DVD portáteis
- Unidades de jogos eletrônicos maiores que um smartphone
- Impressoras / scanners de viagem
Para viajar com qualquer um desses itens em voos afetados, os passageiros devem embalar esses itens em sua bagagem despachada. Itens que são tão pequenos ou menores do que um smartphone, incluindo pacotes de energia pessoais e cigarros eletrônicos, ainda serão permitidos na bagagem de mão. Dispositivos medicamente exigidos também serão isentos da proibição eletrônica.
Por que a proibição eletrônica foi instituída?
De acordo com um boletim oficial publicado pela TSA, a proibição de viagens foi instituída como resultado de inteligência sugerindo um plano terrorista envolvendo dispositivos eletrônicos. Em uma abundância de segurança, a decisão foi tomada para remover grandes itens eletrônicos da cabine de vôos que partem dos 10 aeroportos afetados.
"A inteligência avaliada indica que os grupos terroristas continuam a atacar a aviação comercial e estão buscando métodos inovadores para realizar seus ataques, incluindo o contrabando de dispositivos explosivos em vários itens de consumo", diz o boletim. “Com base nessas informações, o secretário de Segurança Interna, John Kelly, e o administrador em exercício da Administração de Segurança nos Transportes, Huban Gowadia, determinaram que é necessário aprimorar os procedimentos de segurança para os passageiros em certos aeroportos nos Estados Unidos.”
No entanto, teorias alternativas sugerem que não há inteligência direta apoiando atividades terroristas, mas a proibição foi um movimento preventivo em seu lugar. Falando à NBC News, vários altos funcionários sugerem que a medida é uma medida avançada para evitar um incidente terrorista a bordo de um avião comercial envolvendo um explosivo disfarçado como um grande dispositivo eletrônico.
Quais são minhas opções ao voar dos aeroportos afetados?
Ao voar de um dos 10 aeroportos internacionais afetados diretamente para os Estados Unidos, os viajantes terão uma das duas opções para fazer as malas. Os viajantes podem verificar seus itens com sua bagagem, ou podem “checar” seus itens com certas transportadoras.
Potencialmente, a maneira mais segura de garantir viagens tranqüilas entre os aeroportos afetados e os Estados Unidos é verificar os itens afetados com a bagagem destinada ao compartimento de carga. Eletrônicos grandes protegidos por um compartimento acolchoado e uma trava de viagem podem ser enviados diretamente para o destino final de um viajante, ignorando qualquer problema no embarque com esses itens. No entanto, essas malas cheias de eletrônicos pessoais também estão sujeitas a riscos adicionais, inclusive se perder na transição, ou se tornar um alvo para ladrões de bagagem.
A segunda opção a ser considerada é a de “checagem de portão” de itens eletrônicos grandes antes de embarcar na aeronave. Empresas selecionadas, incluindo a Etihad Airways, permitirão aos viajantes entregar o controle de grandes itens eletrônicos a comissários de bordo ou equipes de terra antes da partida. Essas equipes irão embalar itens em envelopes acolchoados e transferi-los para o compartimento de carga. Na conclusão do voo, esses itens eletrônicos estarão disponíveis na ponte do jato ou no carrossel de bagagem verificado.
Mais uma vez, usando a opção de verificação de portão abre a possibilidade de ter esses itens perdidos no aeroporto, não entrando no porão de carga para começar.
Para aqueles que precisam conviver com dispositivos eletrônicos, estão disponíveis opções a bordo de duas empresas do Oriente Médio. A Etihad Airways anunciou que permitirá que os iPads sejam oferecidos a viajantes de primeira classe e de classe executiva, enquanto a Qatar Airways oferecerá laptops para os passageiros premium.
Como em qualquer situação de viagem, cada uma das diferentes transportadoras terá opções diferentes para os passageiros. Antes de fazer planos de viagem, consulte sua política de companhia aérea individual para determinar todas as suas opções.
Mudança de segurança para voos dentro dos Estados Unidos?
Enquanto as opções de segurança estão mudando para os vôos que chegam aos Estados Unidos dos 10 aeroportos afetados pela proibição eletrônica, os vôos dentro dos Estados Unidos não estão mudando. Passageiros em voos dentro dos Estados Unidos, ou aqueles que viajam internacionalmente partindo dos Estados Unidos, ainda podem transportar seus grandes itens eletrônicos a bordo de aeronaves.
Mesmo aqueles que estão partindo diretamente para as 10 nações afetadas terão permissão para continuar e usar seus eletrônicos grandes durante o vôo. No entanto, esses componentes eletrônicos estão sujeitos às leis federais e internacionais, incluindo o armazenamento de eletrônicos grandes durante a fase de taxiamento, decolagem ou pouso.
Quais itens são sempre proibidos nos vôos americanos?
Embora os itens eletrônicos ainda sejam permitidos em voos comerciais nos Estados Unidos, a lista de itens que não são permitidos não foi alterada. Os passageiros que embarcam em um voo dentro das fronteiras americanas ainda estão sujeitos a todas as regulamentações da TSA, incluindo o uso de todos os cigarros eletrônicos a bateria e baterias sobressalentes de lítio, enquanto não transportam itens ameaçadores a bordo de aeronaves.
Passageiros que tentam embarcar na aeronave com um item proibido podem enfrentar penalidades significativas por suas tentativas equivocadas. Além de serem impedidos de embarcar em um voo, aqueles que tentarem carregar uma arma ou outro item proibido podem enfrentar prisão e acusação, o que poderia levar a multas e prisão.
Existem outros regulamentos que os viajantes precisam saber?
Além da proibição eletrônica de vôos para os Estados Unidos, o Reino Unido também refletirá os mesmos regulamentos para os passageiros que voam para o país. A proibição de eletrônicos também será aplicada àqueles a bordo de aeronaves que partem de seis países do Oriente Médio para os aeroportos britânicos. Os países afetados incluem Egito, Jordânia, Líbano, Arábia Saudita, Tunísia e Turquia. Antes da partida, verifique com sua companhia aérea se o seu voo está afetado.
Embora novas proibições e regulamentações possam ser confusas, todos os viajantes ainda podem ver o mundo com facilidade, preparando-se para a situação em questão. Ao entender e seguir as proibições de eletrônicos, os viajantes podem garantir que seus vôos partam com facilidade e sem problemas quando chegar a hora de ver o mundo.