Lar Viagem Aérea Como a Ubair está tornando o Jet Travel Acessível

Como a Ubair está tornando o Jet Travel Acessível

Anonim

Você já desejou poder voar via jato particular para o seu destino e evitar as companhias aéreas com apenas o toque de um aplicativo? Então uma nova empresa chamada Ubair - que se chama Uber do ar - pode ser exatamente o que você precisa.

A Ubair, de Norwell, Massachusetts, lançou um aplicativo no iTunes para oferecer cotações instantâneas, reserváveis ​​e unidirecionais para viagens aéreas particulares sem ter que pagar taxas de filiação ou depósitos com muita flexibilidade. Os usuários têm acesso a seis categorias de aeronaves, desde uma aeronave de pistão de linha de base - ubairTaxi - até uma Gulfstream IV intercontinental (ubairHeavy), com várias categorias intermediárias. Os usuários podem selecionar comodidades como catering gourmet e confirmação imediata e sem papel.

A Ubair foi idealizada pelo fundador e CEO Justin Sullivan, que anteriormente era presidente da Private FLITE, uma empresa de aviação privada com serviço completo que oferece um mix de propriedade fracionada e carta fretada sob demanda. Há um grande mercado privado de vôos fretados que existe, ele disse.

A Ubair é diferente dos serviços existentes, como cartões de jato ou propriedade fracionada, disse Sullivan. “Nossa taxa fixa é uma diferença fundamental. Além disso, fracionamentos e cartões a jato exigem um forte compromisso inicial ”, disse ele. "Com uma fração, você está olhando para um compromisso de cinco anos, e com um cartão de jato, você está olhando para um depósito de US $ 150.000". Mas a Ubair oferece o mesmo serviço em uma base única, sob demanda, acrescentou. .

“Nossa clientela exige plataformas diferentes. Alguns podem querer um Gulfstream para a Europa ou um Pilatus PC-12 para Nantucket ou um Hawker para Miami, por isso oferecemos muito mais flexibilidade sem compromisso de longo prazo ”, disse Sullivan.

Então, quem é o cliente-alvo da Ubair? “Um é dois ou três executivos de negócios que costumam fazer vôos comerciais para uma cidade distante usando o sistema de hub-and-spoke comercial existente, que às vezes pode ser difícil”, disse Sullivan. Os passageiros podem pagar US $ 1.500 por hora por um avião da Ubair Taxi para um voo entre Washington, D.C. e Nova York ou Nova York-Boston, disse ele.

Outro cliente-alvo é um viajante a jato particular que comprou um cartão de jato ou uma parte fracionária que procura flexibilidade na base de viagem a viagem. “Há 10.000 pessoas que gastam mais de US $ 250.000 por ano em viagens particulares. Podemos encontrar um bom nicho nesses perfis de vôo ”, disse Sullivan.

Ao comparar a Ubair com a primeira classe ou classe executiva em companhias aéreas comerciais, às vezes nossa aeronave faz mais sentido, disse Sullivan. “Os benefícios reais de voar em particular são o acesso e o tempo. Você pode sair de aeroportos menos congestionados e aterrissar mais perto de onde você precisa estar ”, disse ele. “Além disso, você pode pegar um táxi da Ubair com três pessoas entre uma rota como Nova York e Stowe, Vermont. Não há alternativa comercial para isso. ”

Há muitas aeronaves disponíveis para atender os clientes da Ubair, disse Sullivan. "Existem atualmente 4.500 aeronaves disponíveis para fretamento na América do Norte, mas apenas 150 delas realmente importam, já que estão voando todos os dias para nós e nossos clientes e as aeronaves se encaixam nessas categorias", disse ele.

Essas aeronaves criam um efeito de rede que permite à Ubair fazer mais viagens só de ida, disse Sullivan. “A maior parte do nosso vôo é feito em falcões 50s de tamanho grande, Hawker 800s de porte médio e PC-12 UbairProp Pilatus”, disse ele.

A maioria dos early adopters da Ubair usou-a para viagens curtas de sentido único, disse Sullivan. "Acho que daqui a dois anos, a Ubair terá uma grande oportunidade de se tornar a companhia aérea privada mais onipresente do mundo", disse ele. "Há 10 mil pessoas que gastam US $ 250 mil por ano voando em particular", disse ele. "Tudo o que precisamos é encontrar 100 clientes e isso é de US $ 30 a US $ 50 milhões por ano em negócios."

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