Viaje de Londres para Nice de comboio

Londres a Paris pela Eurostar

Da Gare du Nord para a Gare de Lyon

A principal desvantagem do trem de Londres para Nice é mudar de estação em Paris. No entanto, isso é muito simples. Você deve permitir uma hora para mudar de estação, mas você viaja.

Táxi
Tomar um táxi é uma boa maneira de atravessar Paris, pois é confiável e você verá um pouco da capital. Deve demorar cerca de 25 minutos em condições normais de tráfego. Para chegar ao posto oficial, vire à direita ao sair da plataforma Eurostar, saia da estação e verá a praça de táxis à sua direita. Geralmente há uma longa fila, mas isso se move bastante rápido. Certifique-se de que o taxista liga o medidor quando você sair. Não tome um táxi de aluguer privado como estes serão mais caros. O custo é de cerca de 20 euros.
Se você estiver viajando na classe Business Premier no Eurostar, a equipe oferecerá a pré-reserva de um táxi para você. +

Por RER Réseau Express Régional (Express Metro)
Para encontrar o RER, vire à direita ao sair da plataforma Eurostar e siga as placas marcadas com Metro e RER. Siga os degraus ou a escada rolante / elevador no andar de baixo.
Compre ingressos RER nas máquinas aqui. As instruções são em inglês e você pode pagar em euros, ou com um cartão de crédito, mesmo para a pequena quantia de 1,70 euros. A viagem é gratuita para crianças até aos 3 anos de idade; bilhetes para crianças de 4 a 9 anos são 0,85 euros.
Siga as indicações para a linha RER D, plataforma 44. Todos os trens da linha RER D param na Gare de Lyon, que tem duas paradas e leva 7 minutos. Pegue a Direção RER D Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. O trem é um ônibus de dois andares e os trens chegam a cada 4 a 7 minutos (as chegadas de trem e os destinos são marcados em uma placa eletrônica).
Não há linha direta de metrô da Gare du Nord até a Gare de Lyon, portanto, use o RER.

Chegando na Gare de Lyon

Na Gare de Lyon, Place Louis Armand, Paris 12, siga as indicações para SNCF Grandes Lignes e pegue a escada rolante ou levante-se para o saguão principal. Existem dois salões principais, Halle 1 e Halle 2. Os comboios para Nice partem de Halle 2. A plataforma de embarque será marcada no quadro principal da partida.

Se você comprou um ingresso on-line, acesse as máquinas para que seu ingresso eletrônico seja convertido no bilhete de trem correto. Há máquinas em todos os lugares da estação e as instruções em inglês são fáceis de seguir. No entanto, tive alguns problemas com o sistema, por isso fui à secretaria principal para obter ajuda. Pessoal, lá vai lidar com sua reserva eletrônica e emitir-lhe o bilhete correto.
Uma vez que você tenha o ingresso, você deve dar um soco ou compositor le billet Em uma máquina amarela na entrada de cada plataforma. Basta colocar o seu ingresso na máquina para que ele se registre.

Dicas rápidas

Se você pode viajar na primeira classe (que não é muito mais caro do que a classe normal) e pedir um assento na janela no andar superior do TGV. Isso lhe dá uma vista maravilhosa do campo. Todos esses assentos também têm conexões elétricas para laptops para que você possa usar o Wifi durante a viagem.

Reserve sua viagem para almoçar no esplêndido restaurante Le Train Bleu, na Gare de Lyon. Ou considere comprar alguns bons sanduíches ou um piquenique. Há apenas uma escolha bastante limitada de alimentos no TGV embora você possa obter refrigerantes, café, chá e vinho.

Reserva de viagem de trem na França

• Dos EUA: Verifique os preços e compre online com a Rail Europe.
• Do Reino Unido: Reserve com a SNCF

A fabulosa viagem de Paris a Nice pelo trem TGV

Quando o trem sai da estação, você vê os ícones gêmeos de Montmartre e a Torre Eiffel à sua direita. Então, é uma paisagem de pequenas aldeias parecendo uma visão modelo do mundo para uma criança. Torres de água altas alcançam os céus, competindo com as torres da igreja que pontilham a paisagem. O estranho castelo cercado por jardins e paredes passa por ali, como uma imagem de um antigo manuscrito iluminado.

Você percebe o quão vasta é a França enquanto viaja para o sudeste através de enormes campos sem fim. O TGV direto é um país, não uma rota urbana e até chegar ao sul da França pode parar em uma estação de TGV. Você logo perde a noção do tempo, apenas tem uma ideia de onde você está, conforme a arquitetura muda.

Fora de Paris, o campo é plano e agrícola. Depois de uma hora, você está na Borgonha, olhando para vinhedos limpos, prósperos e bem cuidados, situados em declives suaves. Você passa por aldeias e vilas construídas de pedra robusta e castelos cobertos com azulejos coloridos. Ao longe, há uma cadeia de montanhas que sinaliza o início do Maciço Central e uma das regiões menos conhecidas da França.Então você está passando por Macon, depois por Bourg-en-Bresse, depois Lyon. Enquanto você viaja rapidamente pelo vale do Ródano, espetaculares falésias brancas se erguem do rio.

Agora você está definitivamente no sul da França e à esquerda, as imensas torres do Palácio dos Papas em Avignon surgem à vista. Dá-lhe uma ideia do poder dos papas que se mudaram para cá para estabelecer um papado separado de Roma no século XIV e construíram este marco imponente para ilustrar o seu domínio.

Depois, há a forma inconfundível do Mont St. Victoire perto de Aix-en-Provence, pintado tantas vezes por Paul Cézanne, nativo desta linda cidade do sul da França.

Marselha é a próxima grande cidade. Até agora, o TGV deixou de ser o expresso de alta velocidade que levou você através deste país enorme e bonito em tais velocidades incrivelmente altas e tornou-se um trem expresso local delicioso que pára em várias cidades. Marselha é uma mistura de favelas, torres e novas construções. A Cidade da Cultura 2013 está se preparando para novos museus, hotéis e shopping centers.

As estações ficam menores e mais locais e você vai devagar o suficiente para ver a vida no sul. Em La Pomme, um jovem estava conversando com uma garota bonita; então há lotes sendo atendidos por seus donos. Agora a vegetação é palmeiras, ciprestes, oliveiras. De repente, você vê o mar e, com o Mediterrâneo, como pano de fundo, você passa por moradias grandes e pequenas, com jardins ou quintais, cores de terracota e telhas vermelhas redondas. Você está na Provence.

O trem sai da costa e sobe para o Var, passando pela estação de TGV de Les Arcs / Draguignan, onde os parisienses ricos saem para serem levados para suas casas na encosta. Depois de Frejus / St Raphael você está bem perto do mar. Você passa por La Napoule em Cannes, famosa pelo festival anual de cinema, depois Antibes e, finalmente, o trem entra em Nice e você está no final de sua jornada, apenas cinco horas e 37 minutos depois de sair de Paris.

Há outra maneira de viajar nesta rota, diretamente de Londres para Nice. Vale a pena fazer.

Viajar sem alterações de Londres para Nice