Índice:
- Como chegar aos locais das Olimpíadas:
- Tomando o metrô no Rio de Janeiro:
- Nova linha de metrô do Rio para as Olimpíadas:
- Nova estrada do centro da cidade do Rio até a Barra da Tijuca:
Os Jogos Olímpicos de Verão de 2016 estão marcados para começar em agosto deste ano, e a cidade está concluindo os preparativos de última hora para os jogos. Um dos maiores projetos no Rio de Janeiro é a cara expansão do sistema de transporte público, que ajudará a permitir que o grande número de espectadores chegue aos locais. Os Jogos Olímpicos serão disputados em trinta e duas quadras em quatro zonas do Rio de Janeiro: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana e Maracanã.
Além disso, as seguintes cidades do Brasil sediarão partidas de futebol: Belo Horizonte, Brasília, Manaus, Salvador e São Paulo.
Como chegar aos locais das Olimpíadas:
O Rio2016, o site oficial das Olimpíadas de 2016, tem um mapa detalhado do Rio de Janeiro com cada um dos 32 locais. Abaixo do mapa está uma lista dos locais e eventos. Quando você clica em qualquer um desses eventos ou locais, uma descrição detalhada do local é fornecida, incluindo as seguintes informações úteis: opções de transporte, estações de metrô, opções de estacionamento, horários de caminhada e outras dicas. Portanto, se você planeja visitar o Rio de Janeiro como espectador, deve usar as informações atualizadas de cada evento esportivo e local para planejar seu transporte e horário.
Transporte público no Rio de Janeiro:
O Rio de Janeiro é uma cidade relativamente pequena em termos de área, e há várias opções para se locomover: metrô, táxis, vans de táxi, compartilhamento público de bicicletas, ônibus e metrô de superfície.
O novíssimo sistema ferroviário leve acaba de ser inaugurado no centro do Rio de Janeiro; espera-se que aumente as opções de transporte para os visitantes do centro da cidade para a nova área da orla "Olympic Boulevard", onde eventos de entretenimento para as Olimpíadas serão realizados. Este porto revitalizado é também o lar do novo Museu do Amanhã.
Tomando o metrô no Rio de Janeiro:
Talvez a opção de transporte mais importante para os espectadores da Olimpíada seja o moderno e eficiente sistema de metrô da cidade. O sistema de metrô é limpo, com ar condicionado e eficiente, e é considerado o caminho mais seguro para se locomover pela cidade. As mulheres podem optar por andar nos vagões-metrô rosa que são reservados apenas para mulheres (procure carros rosa marcados com as palavras "Carro exclusivo para mulheres" ou "carros reservados para mulheres").
Nova linha de metrô do Rio para as Olimpíadas:
A expansão do metrô tem sido um dos desenvolvimentos mais esperados na preparação para os jogos. A nova linha de metrô, Linha 4, ligará os bairros de Ipanema e Leblon à Barra da Tijuca, onde ocorrerá o maior número de eventos olímpicos e onde a Vila Olímpica e o principal Parque Olímpico estarão localizados. Essa linha foi criada para reduzir o congestionamento nas estradas lotadas que atualmente ligam a cidade à área da Barra e permitir o transporte fácil para os espectadores do centro da cidade até os locais da Barra.
No entanto, problemas orçamentários causaram sérios atrasos na construção, e autoridades anunciaram que a Linha 4 será aberta em 1º de agosto, apenas quatro dias antes do início dos Jogos Olímpicos.
Quando a linha é aberta, ela será reservada apenas para espectadores, não para o público em geral. Somente os portadores de ingressos para eventos dos Jogos Olímpicos ou outras credenciais poderão usar a nova linha de metrô durante esse período. Além disso, o metrô não chega às próprias instalações esportivas, portanto, os espectadores podem precisar levar os ônibus das estações para os locais.
Nova estrada do centro da cidade do Rio até a Barra da Tijuca:
Além da nova expansão da linha 4 do metrô, uma nova estrada de 3 milhas foi construída paralelamente à estrada existente que liga a Barra da Tijuca às áreas costeiras do Leblon, Copacabana e Ipanema. A nova rodovia contará com pistas "apenas para os Jogos Olímpicos" durante os Jogos Olímpicos, e espera-se que reduza o congestionamento na estrada principal em 30% e o tempo de viagem em até 60%.