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Nos Estados Unidos, Canadá e México, crianças menores de dois anos podem voar gratuitamente no colo de seus pais. Mas é altamente recomendável que os pais considerem comprar um assento separado para seu filho por razões de segurança. Mas nos EUA, você não pode simplesmente trazer um assento de carro. deve ser um assento que tenha sido aprovado para viagens pela Federal Aviation Administration (FAA).
Políticas de assento de carro por companhia aérea
Abaixo estão as regras de assento de carro para as 15 principais operadoras na América do Norte.
- AeromexicoPais viajando com crianças menores de dois anos com um assento adquirido devem ter um assento de carro voltado para a frente e projetado e certificado de acordo com as autoridades federais ou locais. Também deve poder ser fixado ao assento da aeronave por um arnês de dois pontos. Os pais devem avisar a companhia aérea na compra de um bilhete sobre como carregar um assento de carro.
- Air CanadaAssentos de carro devem ter uma etiqueta dizendo "Este sistema de segurança para crianças está em conformidade com todos os padrões aplicáveis de segurança de veículos automotores do Canadá" ou possuem uma marca de segurança nacional, que indica o número do padrão com o qual o dispositivo de restrição está em conformidade. Seu site lista os padrões para assentos de automóveis não canadenses.
- Companhias Aéreas Alaska: Os assentos de carro devem ser certificados para uso em veículos motorizados e aeronaves (em letras vermelhas). Eles não podem ser usados em assentos de corredor, linhas de saída de emergência ou linhas imediatamente à frente ou atrás das filas de saída. A companhia aérea prefere que as crianças sejam colocadas no assento da janela, mas permite que ela seja colocada no assento do meio se o assento da janela estiver vazio.
- Allegiant Air: Crianças com bilhetes podem viajar com um assento de carro aprovado pela FAA.
- linhas Aéreas americanasA companhia aérea de Fort Worth, no Texas, exige que os assentos dos carros tenham encosto e assento resistentes, que as correias de retenção sejam instaladas para segurar a criança com segurança e uma etiqueta indicando a aprovação para uso em uma aeronave. O assento não pode ser usado em uma linha de saída ou nas linhas de cada lado de uma linha de saída. A criança deve permanecer no assento de segurança com o arnês preso durante o táxi, a decolagem, o pouso e sempre que o sinal de apertar o cinto de segurança estiver aceso.
- Linhas Aéreas DeltaA companhia aérea de Atlanta diz que o assento da janela é o local preferido para uma cadeirinha infantil aprovada. Outros locais podem ser usados desde que o assento não esteja instalado entre outros passageiros e o corredor. Os assentos de carro para crianças não podem ser usados em assentos, filas de emergência, qualquer assento uma fileira para frente ou uma fileira atrás de uma fila de emergência, anteparas quando o assento é um assento e assentos combinados. área de classe das seguintes aeronaves: Airbus A330-200 ou A330-300; Boeing 777 ou 747.
- Companhias Aéreas da FronteiraPara os pais que optam por comprar um assento para bebês ou crianças pequenas, a companhia aérea exige que eles sejam colocados em um assento de carro aprovado. Eles não podem ser colocados em filas de saída de emergência, nas filas diretamente na frente ou atrás das filas de saída de emergência, ou na primeira fileira. Sugere colocar assentos de carro em assentos de janela para que outros passageiros não sejam bloqueados.
- Companhias Aéreas Hawaiian: A transportadora permite assentos de carro para os pais que compram um ingresso para seus filhos. Mas eles não podem ser colocados em assentos no corredor, linhas de saída e linhas imediatamente à frente ou atrás de uma fileira de saída.
- InterJet: Crianças menores de dois anos de idade com seu próprio assento devem estar devidamente protegidas em um dispositivo de retenção infantil aprovado com base nos padrões dos EUA e / ou do Canadá.
- JetBlueA companhia aérea de Nova York exige que os assentos dos carros sejam colocados em uma janela ou em assentos do meio. Os assentos não podem obstruir o caminho de um cliente até o corredor, nem podem ser colocados entre dois passageiros.
- Southwest Airlines:A companhia aérea de Dallas pede que os assentos de carros sejam usados em assentos de janela ou no meio. Eles não podem ser usados em assentos no corredor, assentos na fila de saída de emergência e qualquer assento em fila diretamente na frente ou atrás de uma fila de saída de emergência.
- Companhias Aéreas Spirit: A transportadora permite assento de carro aprovado pela FAA a bordo desde que os pais comprem um assento separado para seu filho. Assentos de carro não podem ser acomodados em qualquer assento equipado com um cinto de segurança inflável. Além disso, os assentos de carro não podem ser usados em um assento de saída ou na fileira antes ou depois dos assentos de saída.
- Companhias aéreas Unidos: A transportadora sediada em Chicago permite o uso de um sistema de retenção para crianças aprovado pela FAA ou assento de segurança infantil em determinados assentos a bordo de sua aeronave, caso você tenha adquirido um assento para seu filho. A United não fornece sistemas de retenção para crianças nem assentos de segurança para crianças. Assentos de segurança ou sistemas de retenção devem ser colocados em assentos de janela em aeronaves de corredor único e em assentos de janela ou nos assentos centrais de uma seção central em aeronaves de dois corredores. O uso de sistemas de retenção para crianças não é permitido em bancos ou assentos voltados para a retaguarda na fileira de saída em qualquer aeronave, ou na United Global First em aeronaves 747-400, 767 ou 777-200 com três cabines.
- Volaris: Para crianças menores de dois anos com um bilhete pago, podem ser usados assentos de carro aprovados pela FAA.
- WestJet: Um assento de carro para crianças pagas com menos de dois anos de idade pode ser usado sem uma base, desde que seja devidamente seguro e usado com o sistema de arnês interno instalado. Os assentos também devem estar em conformidade com as normas FAA e / ou canadenses de segurança de veículos automotores.
Dicas para usar um assento de carro durante um vôo
- Para poder usar o seu assento de carro, você estará procurando uma etiqueta que indique: "Esta restrição é certificada para uso em veículos motorizados e aeronaves".
- Verifique a largura do assento do carro. Nos EUA, a FAA menciona 16 polegadas como a largura máxima para que se encaixe na maioria dos assentos da companhia aérea.
- Algumas companhias aéreas oferecem tarifas com desconto para bebês que ocupam um assento, mas não todos. Para as companhias aéreas que oferecem passagens aéreas com desconto para bebês, os descontos tendem a variar de 10 a 50% a menos que a tarifa aérea de um adulto.
- Se você não comprar um assento para seu filho com menos de dois anos, a companhia aérea não precisará lhe dar um lugar vazio. Os vôos no meio da semana e no final da manhã ou no início da tarde, geralmente oferecem uma chance melhor de assentos extras vazios em uma aeronave. E você sempre pode perguntar no portão.