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Uniworld S.S. Beatrice
A suíte S.S. Beatrice mostrada na foto acima oferece espaço extra e comodidades que vão estragar até os mais viajados.
Todas as cabines e suítes do S.S. Beatrice são luxuosas, com camas Savoir em inglês feitas sob encomenda (projetadas originalmente para os hotéis Savoy e Claridges em Londres) cobertas com lençóis de algodão egípcio, cobertores de caxemira / lã e edredons europeus. Todas as camas, exceto as da suíte do proprietário (400), e as suítes 402 e 405 podem ser configuradas como twin ou queen-size. Essas três suítes têm camas queen-size fixas, e a da suíte 405 é um dossel. Passageiros que acham que os edredons são muito quentes podem ter as camas arrumadas em "estilo americano", com lençóis e cobertores.
As cortinas e revestimentos de parede da cabine e da suíte de S.S. Beatrice são pesadas e caras, e cada quarto tem arte selecionada à mão. Além disso, todas as casas de banho têm chão ao teto de mármore e amenidades de luxo adicionadas, como produtos de banho L'Occitane, toalhas felpudas e roupões de banho waffle acolhedores. Cada cabine e suíte tem seu próprio termostato individual para ar-condicionado / aquecimento, TV de tela plana, telefone interno, cofre pequeno, garrafa de água de cortesia, secador de cabelo e guarda-chuva. Existem saídas de 220 volts e 110 volts. As suites têm serviço de mordomo.
Começando no topo, a suíte do proprietário (# 400) tem 300 pés quadrados. O mobiliário é muito luxuoso e inclui um tapete personalizado, uma antiga cabeceira dourada italiana de 1800 estofada em veludo Mohair creme, cadeiras Brunswig e Fils dos anos 30, um espelho de sol de uma casa de leilões em Londres, um sistema de entretenimento com sub- DVD woofer com som surround, duas televisões de ecrã plano com canais por satélite na área de dormir e uma na casa de banho, e arte do impressionista inglês do século XX Paul Maze. A casa de banho tem mármore do chão ao tecto branco como a neve, um chuveiro de efeito chuva e banheira separados, uma área de WC e bidé isolada e aquecedor de toalhas.
Como a suíte mostrada na foto acima, as 14 suítes no deck do Reno (deck 4) estão a cada 225 pés quadrados. Os revestimentos de parede, as cortinas e o carpete são elegantes e parecem caros. Estas suítes possuem varandas francesas e outra janela do chão ao teto, enchendo as suítes com luz e proporcionando excelentes vistas. As suites têm muito espaço de armazenamento, com armários embutidos e espaço de gaveta. As duas cadeiras são confortáveis, e meu amigo adorava ter a máquina de café deluxe. O banheiro é muito claro e tem um chuveiro espaçoso.
As cabines de categoria 1-5 têm 150 pés quadrados. Dezessete cabines de categoria 1 estão no convés 4 e os outros 49 estão nos conveses 2 e 3. Todas as cabines nos decks 3 e 4 têm varandas francesas, as do convés inferior 2 têm uma grande janela alta na parede externa. Como as suítes, as cabines têm banheiros de mármore, comodidades luxuosas e decoração e móveis elegantes.
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S.S. Beatrice - jantar e cozinha
Como a maioria dos navios fluviais, o S.S. Beatrice tem lugares abertos para todas as refeições em mesas marcadas para 4, 6 ou 8. As refeições são relaxadas e a sala de jantar é linda e elegante. Café da manhã e almoço são buffets suntuosos, e o jantar é servido em um menu, com seleções de aperitivos, sopas, saladas, pratos principais e sobremesas. Água gelada, chá gelado e café e chá quente também são gratuitos nas refeições.
A sra. Beatrice Tollman, a homônima do navio, adicionou alguns de seus pratos favoritos aos cardápios do navio, o que achei um belo toque especial. Faz você se sentir como um convidado na casa de alguém quando jantar.
O horário do café da manhã no S.S. Beatrice é determinado pela atividade diária do navio ou pelo porto. A maioria dos dias, café e bolos estão disponíveis no salão do capitão de cerca de 6:00 às 7:00 e novamente das 9:00 às 10:00. O buffet de café da manhã com serviço completo começa na sala de refeições às 07:00 h e vai até as 09:00 h. O pequeno-almoço apresenta a maioria dos favoritos ingleses, continentais, australianos e americanos. O chef tinha ambos bacon muito crocante e mole. Omeletes feitos na hora ou ovos fritos estavam disponíveis na estação do chef, juntamente com feijões cozidos e frios. O navio tinha até um jarro de Vegemite para os australianos.
O almoço também é servido em estilo buffet e geralmente ocorre logo após o passeio pela manhã em terra. Um almoço leve é servido no lounge para aqueles que não querem ser tentados por todas as opções de sala de jantar. O almoço inclui deliciosas saladas frescas, uma estação de massas e uma seleção de pratos quentes e sanduíches. Claro, uma variedade de sobremesas deliciosas também estão disponíveis, assim como o sorvete.
O jantar no S.S. Beatrice segue a hora da noite e o coquetel do lounge e geralmente começa às 19h e vai até as 21h. A maioria dos passageiros janta no mesmo horário em que a sala de jantar é aberta pela primeira vez. O menu do jantar tem um tema internacional, com pratos locais intercalados. Por exemplo, se seu cruzeiro embarcou em Budapeste, você pode ter sopa de goulash tradicional (e saborosa), frango com páprica e molho de pimenta no cardápio de uma noite. Cada jantar geralmente inclui entradas como saladas, massas ou coquetéis de camarão; uma seleção de duas sopas, uma cremosa e outra clara; três pratos principais, um dos quais é vegetariano, o segundo peixe, e o terceiro, carne bovina, porco, frango, cordeiro ou um prato local, como Wiener Schnitzel. A sobremesa também é variada todas as noites. Uma noite no Danúbio pode incluir o bolo Linzer (um favorito de Linz, na Áustria), outra noite Sacher Torte (um favorito vienense), e um terceiro pode ter sorvete de favo de mel favorito da Sra. Tollman polvilhado com molho de caramelo. O último jantar a bordo pode incluir o Alasca assado, sempre um favorito dos cruzeiros. Uma seleção de queijos também está disponível para quem não gosta de doces.
A segunda noite a bordo é o jantar de boas vindas do capitão, e a última noite é o jantar de despedida do capitão. Os convidados se vestem um pouco mais nessas noites, com homens de casacos (com ou sem gravata) e mulheres em traje casual inteligente. Shorts não são permitidos no jantar.
Uma noite é um jantar epicurista, com uma bebida especial no lounge antes do jantar, e um vinho especial emparelhado com cada curso.
O S.S. Beatrice também tem uma estação de café / chá 24 horas, que geralmente tem deliciosos biscoitos estabelecidos em um prato para aqueles que precisam de algo para fazer um lanche antes da próxima refeição.
Para uma mudança de cenário, jantares íntimos também são servidos no pequeno salão do capitão, e um almoço de hambúrguer / cachorro-quente é servido ao ar livre no terraço enquanto o navio está navegando pelo Vale do Wachau.
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A bordo do S. S. Beatrice
O S.S. Beatrice visita um porto de escala diferente todos os dias nos itinerários do rio Danúbio. Então, a maioria dos dias é passada em terra. Cada aldeia ou cidade tem incluído um passeio a pé com um guia local, usando auscultadores de áudio. O navio tem bicicletas e bengalas nórdicas fornecidas para aqueles que querem usá-los. Na maioria das noites, o navio está navegando até o próximo porto de escala do Rio Danúbio ou está ancorado para que os hóspedes possam ir à praia para entretenimento noturno.
Embora os hóspedes passem muito tempo em terra, há algumas horas gastas a cada dia a bordo do navio. A atividade diurna mais popular a bordo do S.S. Beatrice é observar o espetacular cenário do rio deslizando pelo lounge de observação para a frente, a sala de popa ou as portas francesas de uma cabana. No entanto, o S.S. Beatrice também tem uma aula matinal de exercícios no salão, e oradores convidados vêm a bordo para falar sobre a cultura ou política dos países vizinhos. O chef demonstrou como fazer strudel de maçã uma tarde durante a hora diária do chá no lounge, e há sempre a conversa antes do jantar com o diretor do cruzeiro para discutir a programação do dia seguinte.
As noites costumam ser tranquilas, com música depois do jantar no lounge tocada pelo músico a bordo, que era excelente. Também tivemos entretenimento local a bordo em Viena e Linz, que foi divertido. Como estávamos no porto quase todos os dias antes das 8h da manhã e saímos da SS Beatrice em uma excursão por volta das 9h da manhã, os convidados se contentaram em jantar, apreciar um pouco de música depois do jantar e ir para a cama cedo, ansiosos para ver que vistas maravilhosas o novo dia traria.
