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Destruição Controlada do Intimidador
A antecipação começa antes mesmo de os hóspedes entrarem no parque. A imponente faixa Intimidator, de 5316 pés, para fora e para trás, em vermelho brilhante, se estende ao redor do perímetro do parque e fornece muitos sneak peeks do estacionamento. Os cavaleiros guinchando podem ser vistos saindo de seus assentos para alegres momentos de tempo de antena, enquanto os trens navegam pelas imponentes e graciosas colinas da montanha-russa.
Caminhando em direção à estação do Intimidator, os visitantes percorrem um viaduto onde os passageiros pós-passeio exultantes aguardam com frequência a sua vez de desembarcar da montanha-russa. Tal como acontece com outros hypercoasters da B & M, a frente e os lados dos trens da Intimidator foram removidos deixando, essencialmente, assentos presos a um chassi - o melhor para expor os pilotos ao caos controlado do passeio. Mantendo o protocolo de design, cada carro tem duas filas de dois assentos confortáveis. O elegante arranjo de assentos da B & M oferece a todos os pilotos a aproximação de uma vista frontal, elevando ligeiramente e colocando os dois assentos na fileira de trás de cada carro em direção às bordas externas do trem.
Uma barra de voltas não obstrutiva, que é a única restrição de segurança do passeio, complementa a experiência ao ar livre da montanha-russa.
Não requer capacete de corrida
A frente de cada trem tem uma maquete do Monte Carlo preto de Dale Earnhardt. Apelidado de "o Intimidador", o último astro da NASCAR serve como inspiração e tema para a montanha-russa. Após as operações, complete a verificação de segurança: “Senhores! Ligue seus motores, ”dispara sobre o PA, e o trem sai da estação para subir uma colina de 23 andares em um trecho bastante robusto.
Então, é uma queda intimidante de 211 pés em um ângulo de 74 graus como Intimidator atinge sua velocidade máxima de NASCAR de 75 mph. Embora Earnhardt possa ter conhecido uma ou duas coisas sobre corridas de alta velocidade, é improvável que ele tenha sentido algo parecido com o tempo de transmissão que seu homônimo dá quando Intimidator explode e alcança sua segunda colina. Tenha em mente que a 178 pés, a segunda colina do passeio é significativamente mais alta do que a primeira queda da maioria das montanhas-russas.
Intimidador é suave celestial
Mas é a terceira colina que fornece o ponto ideal de tempo de antena do Intimidator. A carga de 60 metros envia os passageiros a um free-float flutuante que não permite que seus tiros voltem a se familiarizar com os assentos de balde do passeio até que o trem esteja descendo pelo outro lado. Este, meus amigos amantes da montanha-russa, é um nirvana de tempo de antena.
O mergulho termina em uma reviravolta que envia Intimidator voltando para a estação, mas não antes de mais alguns saltos infundidos no ar e mergulhando ao lado do estacionamento de Carowind. A montanha-russa, em seguida, acelera em um freio de acabamento de fim de curso para abrandar por um breve momento sua corrida curvada ao inferno (mas sempre suave) até o final. Mais dois picos e vales airtime-loucos seguem, antes que o Intimidator termine sua volta da vitória.
Desde a sua estréia, o Intimidator foi ofuscado pelo Fury 325. A "giga coaster" da Carowinds sobe a impressionantes 325 pés e atinge 95 mph, tornando-se uma das montanhas-russas mais altas do mundo, bem como uma das mais rápidas. Também é fabricado pela Bolliger & Mabillard. (A Carowinds possui uma enorme quantidade de outras grandes montanhas-russas. Na verdade, é um dos parques temáticos com o maior número de montanhas-russas do mundo.) O Fury 325 recebe grandes elogios e pode deixar outros passeios na poeira, mas o Intimidator permanece uma montanha-russa de destaque na Carowinds - e uma das melhores montanhas-russas em qualquer lugar, para esse assunto.
Deixa os pilotos cheios de adrenalina e um pouco atordoados. Mas não tão aturdidos que eles não gostariam de voltar na fila para outro passeio na atração amorosa.
