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Pittsburgh tem duas inclinações históricas: o Duquesne e o Monongahela. Inaugurado em 1870, o Monongahela Incline - chamado Mon Incline pelos habitantes locais - é o mais antigo e íngreme dos Estados Unidos. É também o mais antigo trem funicular operando continuamente na nação. Ele oferece uma bela vista da cidade, além de fornecer uma maneira conveniente de chegar ao centro da cidade a partir do Monte. Washington. O Monongahela Incline é considerado o cavalo de batalha das duas inclinações da cidade, transportando mais de 1.500 passageiros todos os dias, mas vale a pena conferir quando você estiver em Pittsburgh.
História do Mon incline
O Monongahela Incline pertence e é operado pela Autoridade Portuária do Condado de Allegheny e é parte integrante do sistema de transporte público de Pittsburgh. Em 1974, foi colocado no Registro Nacional de Lugares Históricos dos EUA e também foi declarado uma estrutura histórica pela Pittsburgh History and Landmarks Foundation. Ao longo dos anos, o Mon Incline foi renovado várias vezes, inclusive para torná-lo acessível a cadeiras de rodas.
Na década de 1860, Pittsburgh começou a se expandir rapidamente em uma cidade industrial em expansão. Trabalhadores mudaram-se para novas moradias no Monte. Washington, mas os caminhos até os locais de trabalho eram íngremes e perigosos. Por insistência dos trabalhadores imigrantes predominantemente alemães que viviam no Monte. Washington, então conhecida como Coal Hill, a cidade contratou engenheiros para construir uma inclinação inspirada nos bondes usados na Alemanha. Engenheiro prussiano, J.J. Endres foi o engenheiro encarregado do projeto Mon Incline, e ele foi auxiliado por sua filha, Caroline.
Era tão incomum na época uma mulher ser engenheira que as pessoas realmente apareciam embasbacadas.
Inclinação de Monongahela hoje
A estação mais baixa da Inclinação de Monongahela é ficada situada perto da ponte da rua de Smithfield, fazendo a facilmente acessível da estação esquadram e do sistema ferroviário leve de Pittsburgh. As estações estão localizadas na 73 West Carson Street e 5 Grandview Avenue.
A inclinação do Mon opera sete dias por semana, 365 dias por ano. Informações sobre tarifas e horários estão disponíveis na Autoridade Portuária de Pittsburgh. A inclinação é de 635 pés de comprimento, com um grau de 35 graus, 35 minutos e uma elevação de 369,39 pés. Viaja a uma velocidade de 6 milhas por hora e pode transportar 23 passageiros por carro.
