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Você precisa de um endosso de motocicleta para dirigir legalmente uma motocicleta ou scooter com mais de 50cc no estado de Washington.
Existem duas maneiras
1. Passe no teste de conhecimento da motocicleta (que permite obter uma permissão de instrução). E passe no teste de motocicleta. Esta rota vai custar cerca de US $ 25.
ou
2. Vá para a escola de treinamento de motocicleta. Onde as aulas são oferecidas para todos os tipos de treinamento de motocicleta, incluindo scooters e triciclos. Após a conclusão bem sucedida do curso, você pode levar seu cartão de conclusão para o DMV para obter um endosso de motocicleta em sua licença. Esta rota vai custar US $ 250 não subsidiados, além de pagar o DMV $ 25 para o endosso de sua licença (graças a cortes no orçamento). Ou se você for capaz de entrar em uma classe subsidiada, vai custar US $ 125 mais US $ 25 no DMV para um endosso em sua licença.
O que saber antes de se inscrever
O que a maioria das pessoas não sabe é quão exigente e exigente é a escola de motociclistas no estado de Washington. Para obter o endosso de sua motocicleta através de um curso, você passará um fim de semana inteiro das 9h às 18h30. em treinamento (também há cursos de três dias). De qualquer maneira, você estará em uma bicicleta (que eles fornecem e podem não se encaixar corretamente) por até oito horas durante um período de dois dias. Se você não está acostumado a se equilibrar e a segurar uma motocicleta ou uma scooter por horas a fio, isso o desgastará rapidamente e sua segurança estará em perigo.
A primeira parte do dia é passada na sala de aula preparando você para fazer o exame escrito (é livro fechado e entregue a você na manhã do segundo dia). A segunda parte do dia você vai gastar quatro a cinco horas em uma motocicleta ou scooter, enquanto você é empurrado através de nove treinos. Esse cronograma se repete no segundo dia, além de fazer o exame escrito, depois mais quatro horas em uma bicicleta empurrando mais oito novas habilidades e exercícios antes de finalmente fazer o exame de direção no final do curso, quando você está extremamente exausto.
Enquanto recentemente observava uma aula do Conselho de Segurança Evergreen (ESC) em Kirkland, WA (é uma aula de motociclismo de fim de semana completo), no segundo dia as pessoas estavam se queixando de estarem exaustas. Nas últimas duas horas do fim de semana cansativo, duas pessoas em uma classe de 12 haviam largado suas bicicletas. Um ficou na sala, o outro falhou na aula.
O "objetivo" da classe de segurança de motocicleta é:
"Promova e promova a condução segura da motocicleta através de programas de treinamento de qualidade e campanhas de informação ao público em Washington".
Infelizmente, esse não é o caso.
Como se vê algumas das motos não funcionaram corretamente. Os instrutores (em Kirkland naquele fim de semana eram Garcien e Chris) admitiram saber que não funcionavam adequadamente e ainda deixavam os alunos dirigi-los. A motocicleta de um aluno não ficaria em ponto morto, de modo que o aluno tivesse de apertar a mão na embreagem por horas a fio durante dois dias seguidos.
Outro estudante que estava fisicamente em forma e que tinha se saído bem durante o curso havia sido deixado de lado pelo instrutor Garcien no segundo dia e foi perguntado se eles estavam bem porque pareciam estar fora daquele dia. O estudante admitiu "sentir-se exausto". Em vez de ouvir o aluno e oferecer alternativas mais seguras, o aluno foi empurrado para terminar a aula e no segundo ao último exercício, no segundo dia, aquele aluno largou a bicicleta e ficou gravemente ferido enquanto estava preso ao solo entre a bicicleta e o cimento. .
Tudo por causa da fadiga severa que o aluno reprovou na aula.
O que esse aluno descobriu pode surpreendê-lo. A estudante foi oferecida para refazer a última parte do curso no final de semana seguinte. Se esta opção tivesse sido dada ao aluno apenas uma hora antes, quando eles admitissem que estavam "exaustos", o incidente poderia ter sido evitado e o estudante não seria ferido. Depois, o instrutor Garcien admitiu ao aluno que falhou o curso que ele sabia que o aluno falhou devido à fadiga.
O estudante lesionado (que tem um tornozelo contorcido e torcido, hematomas pretos e azuis nas pernas e joelhos, cotovelo esquerdo e não recebeu os primeiros socorros) também foi informado de que receberia uma ligação de acompanhamento no dia seguinte para agendar um seguro para uma consulta. visita do médico.Isso nunca aconteceu. Uma ligação para o diretor do programa, Monty, confirmou que eles não oferecem seguro para estudantes feridos (apenas secundários).
Além disso, nenhuma aula é cancelada devido ao clima (nos últimos seis anos, apenas uma aula foi cancelada porque o instrutor não podia ver seus alunos em uma enorme tempestade de chuva). Portanto, se estiver chovendo, caindo ou abafado, você ainda terá que pedalar e testar. Se o clima no verão for superior a 80 graus durante o percurso, espera-se que você ainda use equipamento de mangas compridas, calças compridas, luvas de couro, sapatos e capacetes no tornozelo (obviamente por razões de segurança). Tenha em mente que isso também despertará sua energia.
Se você planeja fazer um curso para obter seu endosso de motocicleta, certifique-se de estar fisicamente preparado para isso (ser um atleta em forma não é suficiente para equilibrar e segurar uma bicicleta por horas a fio, mesmo em Clima extremo). Você pode ser gravemente ferido devido à fadiga. E é irônico porque os cursos são supostamente projetados para garantir que você entenda seu nível de risco de andar de moto e uma aula que ensina a saber quando estacionar sua bicicleta quando estiver cansado.
Mas nesses cursos, a única maneira de estacionar sua bicicleta de fadiga é se você cair e se ferir primeiro. O diretor Monty, da ESC, disse que é melhor quando perguntado por que não é oferecida a chance de reprogramar o teste devido à fadiga (mantendo a segurança do aluno em mente), a resposta de Monty: "Isso seria um pesadelo de nossa parte. " Acho que é melhor deixar o aluno se machucar.
E lembre-se se você falhar na aula e não se sentir seguro em voltar a fazê-lo com o ESC, não haverá reembolso nem transferência de trabalho concluído com o DMV. Você tem uma escolha se quiser um reembolso, contratar um advogado.
