Índice:
- O que são rotundas?
- Lento e Firme
- Rendimento e rendimento mais alguns
- Cuidado ao mudar de faixa
- Verifique seu balanço
- Evite Rodadas Completamente
Vamos encarar os fatos, a maioria das rodovias americanas e bi-formas foram construídas para carros e outros pequenos automóveis e não RVs. Existem várias características de estrada, como pequenas interseções, faixas estreitas, áreas de fusão compactas e muitos outros recursos que deixarão os proprietários de RV com as articulações cerradas no volante. Um tal recurso que pode dar grandes dores de cabeça RVs é a rotunda.
O que são rotundas?
Rotatórias, também conhecidas como círculos de tráfego, são mais comuns em nossos vizinhos do outro lado da lagoa, mas ainda existem nos EUA. Os usuários de trailers precisam tomar cuidado nas rotatórias, por isso, temos alguns conselhos sobre como mantê-lo seguro ao negociá-los. Aqui estão alguns dos nossos conselhos sobre como lidar com rotundas.
Lento e Firme
Os trailers são muito maiores do que os veículos típicos, por isso há muitas situações em que você precisa ser mais paciente, como rotundas. Uma das piores coisas que você pode fazer é atingir uma rotatória ultrapassando o limite de velocidade ou até mesmo o limite de velocidade para muitos RVers.
Seu melhor curso de ação é a rotatória lenta e constante. Voar em uma rotatória pode fazer com que você perca o controle do seu trailer e, em algumas situações, você pode até mesmo virar. Se os carros estão chegando ao seu lado, não deixe que isso te incomode, pois você prefere ter alguns motoristas frustrados com você do que ficar do seu lado. A boa notícia é que muitas estradas, especialmente nos EUA, oferecem um amplo aviso de que você está se aproximando de uma rotatória. Leve isso ao coração e comece a desacelerar bem antes de chegar à rotatória.
Rendimento e rendimento mais alguns
O sinal de rendimento que você encontra em muitas rotundas não é uma sugestão, é lei. O sinal de rendimento contém ainda mais implicação para grandes RVs. Embora não seja obrigatório parar em um sinal de rendimento, talvez essa não seja a pior ideia para um RVer. Carros e outros veículos podem surgir do nada nas rotundas, o que pode significar más notícias se você decidir passar por cima de um sinal de rendimento e entrar em uma rotatória. É por isso que recomendamos que os usuários de RV tratem os sinais de rendimento nas rotundas, como sinais de parada. Você quer ter certeza de que tem uma noção completa do que está por vir antes de chegar em uma rotatória.
Cuidado ao mudar de faixa
Mudar de faixa no seu RV é mais difícil que um carro e pode ser ainda mais difícil em uma rotatória. Verifique e volte a verificar os seus espelhos e certifique-se de que tem bastante espaço aberto antes de tentar mudar de faixa no seu RV. Isso pode ser complicado com o layout curvo das rotatórias, então tome ainda mais cuidado do que o normal.
Dica Pro: Se você nunca pratica mudar de faixa antes de enfrentar uma rotatória, isso fará diferença. Sinta-se à vontade com as faixas de deslocamento em um trecho de rodovia que se funde com outro ou gire nitidamente antes de enfrentar rotundas.
Verifique seu balanço
Rotundas são um problema para todos os RVs, mas eles podem ser ainda mais agitados para aqueles reboques. Trailers podem, é claro, balançar de um lado para o outro e esse movimento é sempre mais perceptível quando se revezam e esse é o kicker, uma rotatória não é nada além de um turno. Então, você precisa manter a primeira regra, lenta e estável para garantir que seu trailer não vá para a próxima pista.
Evite Rodadas Completamente
Como dissemos anteriormente, muitas vezes você é avisado sobre rotundas antes mesmo de chegar até elas. Nada diz que você deve tomar rotundas, mesmo que sejam a rota mais conveniente. Se você tiver a escolha, não seria a pior ideia evitar totalmente as rotundas, especialmente em situações em que você sabe que a rotunda ficará obstruída com o tráfego.
Dica Pro: Ao planejar uma rota de RV, analise com profundidade as estradas e ruas que você vai tomar. Se você observar desvios ou outras barreiras de tráfego, considere uma rota alternativa até o seu destino para evitá-los, se necessário.
Rotundas são boas para RVers se você tomar o seu tempo e sempre se certificar de que você está claro. Siga estas diretrizes e você sairá da curva e voltará imediatamente.
