Se você passou algum tempo bisbilhotando os fóruns do FlyerTalk ou leu blogs de passageiro frequente, pode ter visto o termo "corrida de milhagem" aparecer de tempos em tempos. Não, essa não é uma oportunidade para os viajantes praticarem alguma atividade física em uma longa viagem (a menos que você conte a caminhada do portão ao portão). Em vez disso, uma corrida de milhagem é um bilhete de custo muito baixo que um passageiro frequente reserva com a única intenção de ganhar milhas ou atingir o próximo nível de status de elite no final de um ano civil.
Quando as companhias aéreas publicam tarifas super baratas por engano ou descontam seus ingressos entre pares de cidades impopulares, os passageiros frequentes têm a oportunidade de ganhar um tremendo número de milhas sem gastar muito dinheiro. Essas taxas são geralmente menores do que as cobradas pelas companhias aéreas pelas milhas adquiridas, e também contam para o status de elite. Se tudo parece louco, é porque é. Muitos viajantes reservam viagens que nem sequer os fazem sair de um aeroporto, com os passageiros mais extremos optando por itinerários internacionais de vários dias que não seriam agradáveis de voar, mesmo que tivessem planos em seu destino.
Outros viajantes, mais racionais, reservam viagens extras no final do ano, tirando férias que de outro modo não teriam para chegar à próxima linha aérea ou ao nível de elite do hotel. Se você é Gold e só precisa de alguns milhares de milhas ou outras duas noites para alcançar o status Platinum, por exemplo, pode fazer sentido reservar outra viagem para alcançar esse nível, especialmente se você antecipar muitas viagens no próximo calendário ano. Essas viagens podem ou não ser para destinos que você ou sua família querem visitar (as tarifas de fim de semana para o Alasca são baratas em fevereiro, porque os viajantes de lazer normalmente não gostariam de viajar para lá), mas se você estiver voando em algum lugar que nunca esteve , pode valer a pena ir em uma corrida de milhagem de sua preferência.
Mais frequentemente, porém, os corredores de milhagem estão viajando sozinhos e em um único dia de fim de semana, assim eles podem economizar dias de férias para férias reais. Um roteamento popular é Nova York para São Francisco ou Los Angeles, onde os voos podem ter preços muito competitivos, especialmente quando uma companhia aérea está tendo uma venda (e os concorrentes optam por igualar a tarifa baixa). Os passageiros podem acumular muitas milhas em um único dia e podem voar para trás e para frente sem ter um olho vermelho (embora uma noite em um avião não seja desconhecida durante uma corrida de quilometragem).
Os membros Elite podem até ganhar uma atualização gratuita, tornando a experiência um pouco mais agradável, especialmente se você tiver alguma leitura ou filmes para acompanhar.
Ao falar de corridas de quilometragem, os passageiros frequentes geralmente calculam o custo de cada milha voada. Digamos que você esteja pagando US $ 250 por um bilhete de cross-country que lhe renderá 5.000 milhas de ida e volta. Aquela reserva lhe custaria cinco centavos por milha, tornando-se um negócio decente, especialmente se você estiver ganhando um bônus. No entanto, se um passageiro frequente viajar apenas para ganhar milhas resgatáveis, sem planos de ganhar status elite no final do ano, a taxa precisaria ser muito menor para fazer sentido como uma corrida de milhagem. O Twitter é um ótimo recurso ao pesquisar ofertas, com sites como TheFlightDeal publicando tarifas com desconto muitas vezes todos os dias.
