Alguma vez você já quis fazer um cruzeiro de férias "fácil" - sem voar, sem linhas, sem problemas? Para aqueles que vivem na costa leste dos Estados Unidos, eu tenho uma excelente sugestão - um cruzeiro para as Bermudas de Norfolk, Virgínia, no Regent Seven Seas Navigator de 490 passageiros. Além de um longo fim de semana (três noites) no cais das Bermudas, este cruzeiro de sete dias de Norfolk apresenta um dia em Nova York e dois dias completos no mar para relaxar e rejuvenescer! Tudo que você tem a fazer é dirigir até Norfolk, localizar o centro da cidade de Norfolk Pier, deixar as malas, estacionar o carro em um terreno coberto do outro lado da rua e navegar!
Este interessante itinerário de cruzeiro permite que os passageiros embarquem ou desembarquem em Norfolk ou Nova York. Os passageiros que embarcarem em Norfolk terão um dia para explorar Nova York enquanto outros passageiros estiverem desembarcando ou embarcando. Os passageiros que embarcam em Nova York têm um dia em Norfolk para visitar a bela área de maré da Virgínia ou fazer um tour pela colonial Williamsburg. De qualquer maneira, você faz um cruzeiro de sete dias pelas Bermudas em um pequeno navio maravilhoso que pode atracar em Hamilton e St. Georges, nas Bermudas.
Nós dirigimos as 600 milhas de Atlanta para Norfolk no dia anterior ao nosso cruzeiro e ficamos no centro de Norfolk. Para aqueles que dirigem a Norfolk, há muitos hotéis perto do cais do navio de cruzeiro. Os aeroportos de Norfolk e Newport News estão ambos a uma curta distância do centro de Norfolk. Após o check-in no hotel, passeamos pelo centro da cidade. Nós realmente gostamos de caminhar no caminho iluminado ao longo do rio. Tivemos uma excelente vista de Portsmouth do outro lado do rio e do Centro Marítimo Nauticus.
Que maneira "fácil" maravilhosa de começar um cruzeiro de férias!
Continuando o tema "fácil", desfrutamos de uma manhã relaxante no hotel antes de dirigir ao navio um pouco antes do meio-dia. O navio estava navegando às 3:00 da tarde, mas pensamos que poderíamos encontrar alguns dos nossos companheiros de viagem ou aproveitar o Nauticus National Maritime Center ao lado. Ronnie e eu largamos nossas malas com um carregador no meio-fio e estacionamos o carro do outro lado da rua no estacionamento designado para ser usado pelo Seven Seas Navigator.
Nós não poderíamos embarcar no navio até cerca de meio-dia, mas nós apreciamos sentado no banco dos réus e conhecer nossos companheiros cruzadores Norfolk. A maioria parecia ser de Maryland, Virgínia ou Carolinas, mas também havia alguns que haviam saído da Geórgia como havíamos feito. Um dos tripulantes nos disse que menos de 100 passageiros estavam embarcando em Norfolk. Vários passageiros em Nova York expressaram sua inveja de que estávamos embarcando, enquanto eles tinham que desembarcar no dia seguinte! Esses comentários certamente nos fizeram sentir bem sobre a semana que está por vir.
Nossa cabana # 1106 era adorável e muito como o que eu tinha ficado dentro antes de eu ter cruzado o Sete Mar Navegador em novembro de 2002. Nós decidimos desembalar depois e tracejamos fora a nosso primeiro de muitos almoços maravilhosos no navio. As excursões em terra retornaram no início da tarde e o Seven Seas Navigator navegou pelo rio Elizabeth e entrou na baía de Chesapeake. Uma tempestade no final da tarde fez uma viagem espetacular para longe. Nós tínhamos cruzado a Baía de Chesapeake numerosas vezes através do túnel da ponte da baía de Chesapeake, mas esta era nossa primeira vez navegar sobre o túnel em um navio de cruzeiro luxuoso.
O navio saiu da baía e virou para o norte em direção a Nova York.
Nota do autor: Este artigo foi escrito no verão de 2004, e o Seven Seas Navigator não visita mais as Bermudas. O navio tem alguns itinerários que incluem uma escala em Bermuda, e outros cruzeiros visitam rotineiramente esta linda ilha no Oceano Atlântico.
Velejar sob a ponte Verazzano Narrows Bridge e passar pela Estátua da Liberdade até a cidade de Nova York é um momento memorável para qualquer um em um navio de cruzeiro. O navio de cruzeiro Seven Seas Navigator chegou em Nova York em um dia nublado de manhã cedo, mas ficamos na nossa varanda e sentimos uma sensação de orgulho ao passarmos pela Estátua da Liberdade, que ficava no lado do porto (Nova Jersey) do navio. . O navio atracou no rio Hudson bem ao lado do Museu Intrépido. Foi divertido poder ignorar completamente as instruções para os passageiros que desembarcavam.
Todos pareciam muito desanimados ao deixar o Seven Seas Navigator.
Depois do café da manhã, deixamos o navio com um casal divertido que havíamos conhecido no dia anterior na garagem de Norfolk. Quando eles sugeriram no jantar a nossa primeira noite que usamos nosso dia em Nova York para visitar Ellis Island e a área do WTC Ground Zero de 11/9/01, aproveitamos a oportunidade para ver esses dois sites. Muito parecido com outras cidades ao redor do mundo, um dia em Nova York não é suficiente! Ficamos contentes que nossos novos amigos tiveram uma boa sugestão para ver dois lugares que não havíamos visitado antes.
Nós quatro pegamos um táxi em Nova York e fomos para a estátua da Liberdade / Ellis Island no Battery Park. Nós compramos nossos ingressos e desfrutamos o passeio (junto com alguns cem outros turistas) para a Estátua da Liberdade, seguida por Ilha de Ellis. Vendo o local onde muitos imigrantes entraram pela primeira vez nos Estados Unidos era interessante, e seria realmente especial para qualquer pessoa cujos parentes passassem por este ponto de entrada. Ellis Island foi recentemente restaurada e o edifício principal foi impressionante.
Nós caminhamos em silêncio pelo grande espaço onde milhares de pessoas esperaram sua vez de encontrar uma nova vida nos Estados Unidos, imaginando sobre todas as histórias que o prédio mantinha.
Pegamos outra balsa para o passeio de volta ao Battery Park e andamos a curta distância até o local do ataque terrorista do World Trade Center. Muitos edifícios ainda mostram os danos do desastre, e a atmosfera e a sensação de perda permanecerão para sempre. É um daqueles lugares que você quer ver, mas não quer ver. Fico feliz que fomos, mas tenho que admitir que não gostei dos sentimentos que isso despertou em mim - ódio, perda, tristeza e a confirmação de que nada será o mesmo que foi para nós antes de 11/11 / 01
Nós almoçamos e então montamos um táxi atrás para o Seven Seas Navigator. Foi bom estar de volta ao navio, e percebemos que tínhamos algumas centenas de novos companheiros de cruzeiro a bordo.
Quando saímos de Nova York no final da tarde, outra tempestade nos empurrou para o mar. Esse clima típico de verão estava se tornando um mau hábito, mas não nos importávamos. Nós fomos para Bermuda!
Tivemos dois dias inteiros no mar no cruzeiro Regent Seven Seas Navigator para Bermuda, e eles foram cronometrados perfeitamente. O primeiro dia foi de Nova York a Bermudas, e nos permitiu entrar no sério "modo de cruzeiro". Não precisávamos nos preocupar em sair correndo para ver os locais em terra. Foi um dia perfeito no mar para sentar no convés e ler um livro. Muitos passageiros sentavam-se ao sol; Eu escolhi a sombra, mas todos nós apreciamos o nosso dia no mar. Quatro dias depois, tivemos nosso segundo dia no mar - nosso último dia no Navigator - navegando de St.
George, Bermudas para Norfolk, VA. Este dia foi duro e chuvoso. Fiquei feliz por ter agendado uma visita ao excelente Spa, onde tive um tratamento facial. Eu certamente precisava disso depois de alguns dias nas ensolaradas Bermudas! Embora o navio "balançasse e rolasse" através do Atlântico, o dia ventoso e tempestuoso era interessante. A maioria de nós que amam o cruzeiro não se incomoda com um passeio ocasionalmente atribulado em um navio de cruzeiro. Claro, a mesma coisa não pode ser dita para um passeio de avião!
Ambos os dois dias do mar (e o resto do nosso cruzeiro) pareciam voar. Sempre me surpreende como o tempo pode passar tão rápido quando você está de férias, mas parece arrastar quando você está no trabalho! Um pequeno navio como o Seven Seas Navigator não possui a grande variedade de atividades encontradas na maioria dos grandes navios de cruzeiro, mas ainda há muito o que fazer. Alguns passageiros enriqueciam seus corpos no centro de fitness ou no spa.Outros passageiros enriqueceram suas mentes com uma palestra sobre as Bermudas, um jogo de bridge, um quebra-cabeças, uma aula de informática ou uma demonstração culinária.
Se nenhuma das atividades citadas atraísse alguns passageiros, eles sempre poderiam ter uma lição com os profissionais de golfe, entrar no grupo de bordados, participar de um leilão de arte, jogar bingo ou sentar no deck e curtir um bom livro. O navio tinha um programa para crianças, mas era silencioso e discreto. A excitação frenética encontrada em muitos navios de cruzeiro é atraente para algumas crianças e adolescentes está definitivamente ausente do Seven Seas Navigator. Estávamos à procura de paz e relaxamento e encontramos neste maravilhoso navio.
Intercaladas com as atividades no Seven Seas Navigator há muitos "períodos de alimentação" - café da manhã com madrugada, café da manhã regular, lanche no meio da manhã, almoço, chá e jantar. Não há buffet de meia-noite no Seven Seas Navigator, mas ninguém perdeu. Há vantagens definitivas para jantar em um pequeno navio como o Seven Seas Navigator. Vinhos de cortesia estão incluídos no jantar, e a comida é excelente. Além disso, você não encontrará longas filas no café da manhã ou buffet de almoço neste pequeno navio.
Embora o café da manhã e o almoço pedidos em um menu fossem servidos no restaurante principal Compass Rose, a maioria dos passageiros escolheu o buffet no Portofino Grill para essas duas refeições. O Portofino Grill é transformado em uma steakhouse italiana intimista, apenas para reservas, à noite. Não há nenhum custo para esta escolha alternativa de jantar, ea comida deliciosa. O Compass Rose está aberto das 7:00 às 21:00 todas as noites. Adoro poder comer quando escolho e com quem escolho. Estar aberto permite que você faça exatamente isso.
A maioria das suítes do Seven Seas Navigator tem varandas e uma varanda para sentar, enquanto nas Bermudas é um deleite extra. O Seven Seas Navigator cruzou o porto de Hamilton, Bermuda, no início da manhã. O navio é pequeno o suficiente para atracar no centro de Hamilton. Bermuda parece muito com as maravilhosas fotos e pinturas que vi da ilha. Navegar para o porto foi delicioso. O sol estava radiante nos prédios em tons pastel da ilha, e a primeira coisa que notamos foi a natureza imaculada das Bermudas e a falta de pobreza observada na maioria das ilhas tropicais.
As passagens para os portos de Hamilton e St. George são muito estreitas, mas o Seven Seas Navigator é um navio pequeno o suficiente para navegar até a doca. Outros mega-navios de cruzeiro devem atracar no West End de Bermuda, perto do estaleiro naval da Royal.
Bermuda é uma ilha perfeita para férias, e está localizada no Oceano Atlântico, a cerca de 650 quilômetros a leste da Carolina do Norte e a cerca de 775 quilômetros a sudeste da cidade de Nova York. Bermuda está na moda e abençoada com um clima temperado, praias brilhantes, pessoas amigáveis e magníficos campos de golfe. Bermuda é na verdade uma série de numerosas ilhas no Oceano Atlântico, algumas das quais estão ligadas por pontes. Provavelmente, a imagem mais conhecida das Bermudas é de edifícios em tons pastel e praias cor-de-rosa tocadas por um oceano azul-turquesa brilhante.
Curiosamente, as praias não ficaram tão rosadas quando visitamos, mas certamente aparecem rosadas em algumas das minhas fotos. Vai saber.
Ao explorar Bermuda, descobrimos rapidamente por que é um destino de cruzeiros tão popular. A ilha tem muitos excelentes resorts e restaurantes, mas muitos são muito caros. Todos com quem conversamos em nosso navio concordaram que usar o Seven Seas Navigator como um hotel flutuante com "quartos à beira-mar" era uma alternativa agradável a um resort e uma grande pechincha pela qualidade recebida. O ancoradouro do navio nos píeres de Hamilton e St. George era perfeito.
Embora os visitantes não possam alugar um carro nas Bermudas, é fácil se locomover. Nós tínhamos pensado originalmente que alugaríamos scooters; no entanto, quando vimos a quantidade de tráfego em Hamilton, todos dirigindo pelo lado esquerdo, rapidamente mudamos de idéia. Dirigir uma scooter na área de St. George ou sair da cidade de Hamilton no interior poderia ter sido mais fácil, mas eu estava muito nervosa para tentar navegar pelas ruas estreitas e cheias de tráfego de Hamilton. Quando descobrimos o excelente serviço de ônibus nas Bermudas, isso confirmou nossa mudança de planos.
O sistema de ônibus de Bermuda é conveniente, e os ônibus são limpos e com ar-condicionado. Os ônibus circulam a cada 15 minutos e tendem a ser muito pontuais. Paradas de ônibus são marcadas com azul (ônibus indo em direção a Hamilton) ou rosa (ônibus saindo de Hamilton) postes. Você precisará ter uma mudança exata ou um token de ônibus; o motorista não pode fazer alterações. Os passes de um dia inteiro são os mais fáceis, a menos que você planeje pedalar uma vez. O principal terminal de ônibus está a uma curta distância do cais do navio de cruzeiro.
Nosso primeiro dia em Hamilton, Bermuda foi gasto explorando a capital e o extremo oeste da ilha. Hamilton é uma cidade movimentada e outro navio de cruzeiro, o Empress of the Seas, também estava no cais. A nossa suite portside olhou para o porto, por isso tivemos uma excelente vista dos veleiros, lanchas, caiaques e outras atividades portuárias. Os passageiros das suítes a bordo do Seven Seas Navigator, a estibordo, podem assistir a outros turistas passeando pela Front Street ou conferir os inúmeros bares ao longo do porto, no conforto de sua suíte Seven Seas Navigator.
Nós passeamos pela cidade e caminhamos para ver o famoso Pink Princess Hotel. Meus pais tinham ficado lá nos anos 80, e o hotel histórico era tão adorável como sempre.
Nenhum de nós visitou Bermuda antes, então decidimos passar nosso primeiro dia em terra apenas explorando a ilha. Nós montamos o sistema de ônibus excelente, maravilhando-se com as praias espetaculares, resorts e casas. Nós não pudemos acreditar na prosperidade óbvia e limpeza desta ilha paradisíaca. Todas as voltas e voltas da estrada sinuosa para o extremo oeste revelavam outra maravilhosa praia. Nós carregamos nossa engrenagem de snorkel e finalmente terminamos em uma praia pequena, pitoresca no lado sudoeste da ilha. A praia estava quase deserta e começamos a conversar com um casal de Vancouver, no Canadá, que vivia em um veleiro no estaleiro.
Em nosso segundo dia em Hamilton, fizemos uma excursão de um dia de mergulho com snorkel em Seven Seas Navigator em um catamarã chamado Nativo inquieto . O catamarã serviu alguns excelente frescos, biscoitos quentes, e nosso guia era um nativo de Bermuda que nos forneceu uma grande quantidade de informações sobre a história das Bermudas e seu povo. O mergulho foi bom, ea temperatura da água era apenas à direita e lindamente claro. Havia inúmeras cavernas rochosas ao longo da enseada repleta de lagostas. Ronnie gostou de pegar bolas de golfe no fundo arenoso raso.
Nós pensamos que talvez houvesse um campo de golfe nas proximidades, mas o nosso guia nos disse que muitas pessoas gostavam de usar o oceano como um driving range! Foi uma grande excursão em terra, e eu recomendo para quem gosta de snorkeling e vela.
Depois de duas noites em Hamilton, o Seven Seas Navigator partiu na manhã de domingo para St. George, no extremo leste das Bermudas. A primeira coisa que vimos em St. George foi o Town Crier em pé no cais para nos receber.
A cidade de St. George é bem diferente de Hamilton. É muito menor e mais silencioso, mas vale a pena a visita. São Jorge foi a primeira capital das Bermudas, tendo sido colonizada pela primeira vez por colonos britânicos naufragados em 1609. Muitos desses colonos seguiram para Jamestown, na Virgínia, mas alguns permaneceram nas Bermudas.
Decidimos passear pela vila para ver o Forte St. Catherine no ponto nordeste da paróquia de St. George. Subimos a colina até a Igreja Inacabada. Esta interessante estrutura gótica construída em 1874 oferece uma vista maravilhosa da vila abaixo. Nunca foi terminado devido à falta de fundos e conflito político.
Continuando nosso sinuoso em direção a Forte St. Catherine, nós caminhamos pelo campo de golfe local para Baía de Tabaco pitoresca e em Praia de Santa Catarina ao lado do forte. Esta impressionante fortaleza foi construída em 1614 e depois reconstruída em 1812. Fizemos uma visita auto-guiada e gostamos muito de ver os túneis e as áreas subterrâneas deste maravilhoso edifício. As vistas de Fort St. Catherine também são espetaculares.
Voltamos em direção ao navio por uma rota diferente, chegando a tempo para a reencenação da punição de uma das mulheres locais que seriam enterradas por causa de sua constante irritação, fofoca e maldade geral. O pregoeiro da cidade e o prefeito presidiram o tribunal dela, e todos nós rimos muito dela. Eu estava feliz por não ter sido eu, embora o oceano mergulhasse no verão fosse refrescante.
Depois do mergulho e de um agradável almoço a bordo, andamos por St. George. Como era um domingo, só as lojas turísticas estavam abertas, mas tudo bem para nós. Nós apreciamos a caminhada e os sinais engraçadas que vimos. Muito parecido com Hamilton, todas as pessoas que conhecemos eram amigáveis.
O Seven Seas Navigator partiu de St. George e Bermuda para Norfolk no final da tarde de domingo. Aqueles de nós que nunca visitaram Bermudas antes puderam entender por que tantos voltam de novo e de novo. Os passageiros a bordo que nunca tinham navegado com o Regent antes conseguiram entender por que a linha de cruzeiros tem tantos clientes repetidos. O Seven Seas Navigator possui maravilhosas cabines e áreas comuns. A equipe mima os passageiros, e os refrigerantes gratuitos, bebidas e não dar gorjeta para uma experiência de cruzeiro mais agradável.
