I-95 entre Miami e o intercâmbio Golden Glades

O Departamento de Transporte da Flórida converteu as pistas da I-95 de veículos de alta ocupação (HOV) para o norte entre a SR 112 e a Golden Glades Interchange para a 95 Express: uma via expressa com portagem aberta a todos os passageiros. Apesar da controvérsia em torno da chamada “Lexus Lane”, a 95 Express provou ser extremamente popular entre os passageiros que buscam economizar tempo em seus deslocamentos.

Usando o 95 Express

Usando 95 Express é simples. Basta digitar as pistas expressas no SR-112. Existem algumas diretrizes para usar essas pistas:

• Você devo tem um transponder SunPass. 95 O uso expresso é monitorado eletronicamente e fotografias são tiradas de veículos usando a pista ilegalmente.
• Você só pode entrar ou sair do 95 Express nos pontos designados. Se você digitar 95 Express acidentalmente, deverá viajar até o final no Golden Glades Interchange.

Pedágios e isenções de pedágio

O pedágio cobrado para entrar no 95 Express varia com a hora do dia e o nível de congestionamento nas faixas expressas. O pedágio mínimo é de US $ 0,25, mas você provavelmente não verá isso fora das primeiras horas da manhã. Para obter informações atualizadas sobre os pedágios, consulte o site Express Lanes.
As seguintes categorias de veículos não precisam pagar um pedágio e não precisam de um transponder SunPass:

• Caronas de três passageiros registradas no FDOT
• Veículos híbridos registrados com FDOT
• Vanpools oficiais do sul da Flórida
• Motocicletas

Planos de Expansão

O atual sistema 95 Express será complementado com duas fases adicionais:

• A Fase 1B, a ser desenvolvida até o final de 2009, adicionará as faixas expressas sul entre o intercâmbio Golden Glades e o SR-112.
• A fase 2, que começará em 2010, estenderá o 95 Express para o I-595.

Onde encontrar mais informações sobre o Express Lane

Se você precisar de mais informações sobre as vias expressas, você deve visitar o site da 95 Express ou ligar para o 511.