Dicas de segurança de bicicletas em Amsterdã para turistas

Andar de bicicleta em Amsterdã é uma experiência essencialmente holandesa, e é de longe a maneira mais popular e mais eficiente de se locomover. Mas o fluxo de tráfego frenético de Amsterdã e as ruas confusas podem intimidar os visitantes em duas rodas. Leia estas dicas para manter você e sua bicicleta segura antes de embarcar em seu carro.

1) Saiba onde cavalgar

400 km de Amsterdã (249 milhas) de ciclovias e trilhas ( fietspaden Tornar a cidade a andar de bicicleta segura.

Eles geralmente correm ao longo do lado direito das ruas. Algumas faixas de duas vias estão apenas de um lado. Eles normalmente apresentam linhas brancas e símbolos de bicicleta pintados na estrada ou no caminho de cor avermelhada.

O tráfego de Amsterdã usa o lado direito da estrada e isso inclui bicicletas. Muitas ruas no centro histórico e ao longo dos canais não têm ciclovias. Basta andar com o tráfego aqui, ou ficar à direita para deixar os motoristas passarem. Grandes carros e caminhões geralmente seguem atrás de você.

2) Preste atenção aos sinais

Amsterdã tem muitos sinais e sinais projetados especialmente para ciclistas. Alguns importantes incluem:

• Semáforos de bicicleta: Essas luzes brilham em vermelho, amarelo e verde na forma de uma bicicleta na maioria dos cruzamentos principais. Obedeça-os. Bondes e outros veículos têm suas próprias luzes, que nem sempre correspondem. Use o semáforo para carros quando não houver luz de bicicleta.
• Designated Bike Path / Route: Este é um sinal redondo com um fundo azul e uma bicicleta branca. Indica uma ciclovia ou rota.

• Bicicletas / Scooters Excepto: Um sinal com a palavra uitgezonderd ("exceto") e um símbolo de bicicleta / scooter significa que os motociclistas são a exceção à regra de tráfego publicada. Por exemplo, um sinal vermelho redondo com um traço branco significa que não há entrada. Ciclistas está entrada permitida se o branco, retangular uitgezonderd sinal também está presente.

3) Dar o direito de passagem

Sempre dê prioridade aos bondes de qualquer direção. Ouça o barulho característico de seus sinos.

Quanto a todos os outros veículos e bicicletas, dê prioridade ao tráfego que se aproxima da direita. Tráfego vindo de seu esquerda devemos dar-lhe o direito de passagem. Táxis e ônibus muitas vezes empurram os limites dessa regra, então erre ao lado da cautela quando eles se aproximarem.

4) Esqueça o "quando em Roma …" Adágio

Os ciclistas locais de Amsterdã tendem a ignorar as luzes vermelhas. Eles trazem amigos nas costas de suas bicicletas. Eles andam nas calçadas. Eles passam por motociclistas sem aviso prévio. Eles não usam luzes à noite, o que é exigido por lei. Eles conversam em telefones enquanto tecem através das multidões. Eles não devem ser imitados!

5) Use suas mãos

Use sinais de mão quando você está mudando de rumo. Apenas aponte na direção que você quer ir. Isso permitirá que motoristas e outros motociclistas saibam ceder ou não passar por você daquele lado.

Quando estiver em dúvida nas interseções, desmonte. Não há nada de errado em sair da bicicleta e caminhar por áreas ocupadas.

6) Não fique preso em uma rotina

Fique longe de trilhos de bonde - eles são do tamanho certo para engolir pneus de bicicleta. Se você precisar cruzar os trilhos, e em algum momento, faça isso em um ângulo agudo.

Muitas rotas de bicicleta sugeridas são gratuitas.

7) Seja um motociclista defensivo

Você pode conhecer as regras da estrada, mas isso não significa que todo mundo faz. Os obstáculos mais abundantes que você encontrará em uma bicicleta são os turistas de pedestres. Eles caminham inadvertidamente em ciclovias e atravessam ruas sem olhar. Preste atenção para eles e use o seu sino para chamar a atenção deles.

Para meu espanto, as scooters estão sempre entrando e saindo das ciclovias. Eles aceleram, assustando os ciclistas. Quando você os ouvir chegando com seus sistemas de escapamento ruidosamente altos, fique à direita e deixe-os passar.

8) Bloqueie quando você o deixar

Nunca deixe uma bicicleta destrancada, nem por um minuto. O roubo de bicicletas em Amsterdã é um problema, mas pode ser evitado.

Tranque sua bicicleta em uma estrutura permanente como um bicicletário, poste ou ponte com uma corrente pesada ou trava em U.

Sempre coloque a trava através do quadro e a roda da frente. Além disso, bloqueie o pequeno dispositivo brilhante que imobiliza a roda traseira. A maioria das lojas de aluguel fornece ambos.

Procure sinais que digam Hier geen fietsen plaatsen - "Não coloque bicicletas aqui." Se você ignorá-los, sua bicicleta pode ser confiscada.

9) Mantenha-o em movimento e limpe o caminho

Tente manter o ritmo com outros ciclistas. Você pode andar de dois em dois, desde que o seu ritmo não atrapalhe o tráfego.

Nunca pare completamente na ciclovia ou na rua. Quando você está andando com sua bicicleta, faça isso nas calçadas ou nas áreas de pedestres.

10) Use um mapa

Nem todas as ruas de Amsterdã são destinadas a ciclistas, portanto, "voar" sem um plano de rota pode ser ineficiente e perigoso. Use um mapa.

A maioria das lojas de aluguel tem mapas / rotas básicos da cidade, mas estes são um pouco limitados. Altamente recomendado é o Amesterdão op de fiets - o Mapa "Amsterdã na bicicleta". Está disponível nos Escritórios de Turismo de Amsterdã e mostra rotas de bicicletas sugeridas, áreas fechadas para ciclistas, oficinas de bicicletas (importantes para apartamentos), linhas de bonde e até mesmo museus e atrações populares. Abrange toda a cidade de Amsterdã, das ilhas do norte aos subúrbios do sul.