O que é um camião britânico? E 9 outros termos de automobilismo do Reino Unido

Termos de Condução no Reino Unido que você deve saber

UMA camião é um caminhão grande e plano, coberto ou aberto, para transporte de mercadorias. A palavra estava em uso para certos tipos de vagões de carga muito antes de os veículos serem inventados e existe desde o início do século XIX. Alguns dicionários sugerem que está relacionado à palavra dialética inglesa "lurry" que significa puxar, arrastar ou arrastar - e isso existe desde 1571!

Para aumentar a confusão, todos os camiões são camiões … mas nem todos os camiões são camiões. Outros tipos de veículos que os norte-americanos podem chamar de caminhões têm seus próprios nomes especiais em inglês britânico.

Para ser classificado como um camião a cabina que puxa as mercadorias que transportam parte do veículo é sempre fisicamente distinta e normalmente separada. Se a cabine puder ser fisicamente separada do resto do veículo, esse veículo é chamado de camião articulado .

O caminhão muito grande da América do Norte, muitas vezes chamado de "semi", que puxa contêineres ou outros grandes contêineres de carga seca em um flatbed equipado com rodas é um caminhão articulado ou, às vezes, um juggernaut.

Se a parte do veículo que contém o acionador e o motor for uma com a parte que transporta a mercadoria, então ela será chamada de furgão. E se ele transporta gasolina ou leite líquido - é um caminhão-tanque (não um caminhão-tanque).

Qual deles você pode dirigir?

Se você está alugando um veículo grande para transportar coisas pelo país, você precisará de uma carteira de motorista especial se for um caminhão. Se for uma van, sua carteira de motorista normal ficará bem.

Via dupla

UMA via dupla é uma estrada que tem uma faixa divisória de algum tipo entre os carros indo em direções opostas - em outras palavras, uma rodovia dividida. O divisor pode ser qualquer coisa, desde uma barreira de metal ou concreto até uma ampla faixa mediana de grama.

Normalmente, uma via dupla tem pelo menos duas faixas em cada direção. Mas não sempre; às vezes por razões de segurança, uma estrada de duas faixas - com uma faixa indo em cada direção - pode ser feita em uma via dupla.

Se você está prestes a entrar em uma via dupla, um sinal geralmente avisa com antecedência. Se a rodovia dupla em que você está está prestes a se tornar uma estrada de duas pistas simples, um sinal que pode parecer um pouco com um diapasão apontando para baixo indicará isso.

E, como você provavelmente já adivinhou, as "estradas" de um via dupla são as pistas ou estradas. "Carriageway" é um termo obsoleto que você não verá em muitos outros contextos. Se decidir estudar para um teste de condução britânico para obter uma carta de condução britânica, encontrará a palavra "via" no Código da Estrada do Reino Unido.

Auto-estrada

As auto-estradas são as maiores vias de acesso mais rápidas e limitadas da Grã-Bretanha. Eles são comparáveis ​​às autobahns da Alemanha, os auto-réis da França e as principais rodovias interestaduais da América do Norte, como a I-95, ao longo da costa leste. Eles também são semelhantes aos turnpikes e thruways do nordeste, embora sejam, com uma pequena exceção, não estradas com portagem.

As auto-estradas são indicadas por um "M" maiúsculo antes de um número. Por exemplo, a M1, a mais antiga da Inglaterra, vai do norte de Londres para Leeds, em South Yorkshire; a M6 atravessa as West Midlands e o Noroeste, até Gretna, nas fronteiras escocesas.

O que dizer de estradas "A"?

Estradas "A" são as rodovias de longa distância mais antigas do Reino Unido. A maioria, mas não, todos são de acesso limitado. Eles são semelhantes aos antigos sistemas interestaduais nos EUA, como a US Route 66 ou US Route 1. As estradas "A" que foram modernizadas para os padrões da Autoestrada são designadas com um M entre parênteses, como este: A14 (M). Isso significa que os limites de velocidade da auto-estrada se aplicam, geralmente são trechos curtos de estradas mais antigas que foram ampliadas e modernizadas em áreas onde não há autoestradas. Suffolk, por exemplo, tem vários deles.

Rotunda

Uma rotunda é uma junção circular entre várias estradas destinadas a manter o tráfego em cruzamentos ocupados fluindo mais suavemente (nem sempre com sucesso), em seguida, seria permitido pelos semáforos.

É o mesmo tipo de característica de tráfego que seria chamado de círculo de tráfego, ou um rotary em diferentes partes dos EUA.

Geralmente:

• Entre na rotunda com a esquerda e continue em torno dela no sentido horário. Isso é exatamente o oposto do que você faria em uma rotatória dos EUA, mas não se preocupe, entradas de rotatórias são projetadas para que você seja guiado na direção correta.
• Dê lugar ao tráfego vindo da direita. Isso inclui o tráfego entrando pelas estradas à direita ou o tráfego já na rotatória, mas se aproximando da direita.

Pessoas - e SatNavs - muitas vezes dão direções indiretas numerando as saídas. Então, você pode ser dito para tomar a primeira saída da rotunda. Isso sempre será uma curva à esquerda. Dependendo de quantas estradas alimentam a rotatória, uma curva à direita pode ser qualquer coisa da terceira à quinta saída.

Faça o que fizer, não entre em pânico. Se você tiver que ir ao redor da rotatória mais de uma vez para estar na pista correta para sair, basta dar a volta novamente. Todo mundo faz.

O Departamento de Transporte do Reino Unido publica um Código da Estrada do Reino Unido com as regras 184 a 190 tratando de como lidar com uma rotunda.

Mini-rotundas e duplas rotatórias

Em áreas residenciais, você pode se deparar com mini-rotundas entre ruas residenciais relativamente tranquilas. Às vezes eles têm centros de paralelepípedos. Estes são para o tráfego calmante e funcionam como 4-way pára nos EUA, onde você dá prioridade ao motorista à sua direita.

Nos centros das cidades, você pode encontrar duas mini-rotatórias, onde uma pequena rotatória é transmitida diretamente para outra. Eles são destinados a controlar cruzamentos complicados. Mais uma vez, não entre em pânico. Basta tratar cada parte da mini-rotunda dupla como se fosse uma segunda individual, com a segunda pequena rotunda sendo simplesmente uma das saídas do primeiro.

Junção de caixa

UMA junção de caixa é uma intersecção preenchida com linhas amarelas entrecruzadas. É uma medida de acalmia do tráfego destinada a impedir o impasse em áreas urbanas movimentadas.

As junções de caixa são quase sempre monitoradas por câmeras de tráfego, por isso é melhor conhecer as regras para evitar a compra de um ingresso. Quando você chegar a um cruzamento - seja ele controlado por semáforos ou não -, não entre na área entrecruzada até que a estrada além dela esteja desimpedida para você entrar.

Bloquear um entroncamento de caixa, especialmente quando os semáforos mudam de cor, gera uma multa rígida.

Há apenas uma condição na qual você pode parar em uma junção de caixa. Se você está virando para a direita, e seu turno está bloqueado pelo tráfego, mas a estrada que você está mirando é clara, você pode esperar no entroncamento até que você possa fazer a sua vez.

Confuso? O Código da Estrada do Reino Unido, Regra 174, explica tudo - com fotos.

Zebra

A Zebra ou Zebra Crossing é uma passagem para pedestres. É marcado por listras brancas pintadas na estrada e luzes globo laranja, nas pesquisas, na calçada em cada extremidade.

Os pedestres sempre têm o direito de passagem em uma zebra, sem ifs, ands ou buts. Esteja ciente de quando você está se aproximando de um e esteja atento às pessoas que cruzam - sua visão pode ser bloqueada pelo carro ou van ao seu lado.

Você deve permanecer parado até que a pessoa tenha cruzado completamente a Zebra.

E estar à procura de animais de estimação cruzando também. Em pequenas cidades e lugares onde os animais de estimação podem sair de suas coleiras, eles se acostumam a atravessar a Zebra com seus donos e podem se dirigir a um para atravessar sozinhos.

By the way, isso é pronunciado ZEH-bra, não ZEE-bra.

Estacionamento

Não, não é um lugar onde os carros vão jogar. É um estacionamento. E um multi- andar O estacionamento é, naturalmente, uma garagem multi-nível.

Gorro

Você pode usar um para o desfile de Páscoa, mas no Reino Unido, seu carro usa um gorro todos os dias. É o capô. Útil para saber se você deseja verificar o óleo ou a água em seu carro alugado e você não sabe como abrir o capô. É mais fácil pedir a um transeunte prestativo que mostre como "levantar o capô".

Boot

Não, não é uma daquelas braçadeiras amarelas desagradáveis ​​que os policiais de trânsito usam para imobilizar carros cujos motoristas foram impertinentes em relação a multas de estacionamento. Embora também tenhamos esses.

Mas uma bota de carro é aquele lugar na parte de trás do carro onde você guarda suas coisas. Em outras palavras, o tronco.

Asa

Se você tem um fender bender na estrada e precisa registrar uma reivindicação de seguro ou pedir assistência na estrada, é útil conhecer os termos das peças que cedem primeiro em acidentes menores. Os pára-choques ainda são chamados de pára-choques, mas os bits laterais, frente e verso, não são defensas na Grã-Bretanha; eles são asas