Lar Estados Unidos Visão geral do sistema de ônibus e trens RTA de Cleveland

Visão geral do sistema de ônibus e trens RTA de Cleveland

2024

Índice:

História
Autocarros
Trens Rápidos
Carrinhos
Passes RTA e Farecards
Park-n-Ride
Projeto Corredor Euclid
Informações de contato

Com sede em Cleveland, o Sistema de Trânsito Regional da Grande Cleveland (RTA) remonta sua história aos primeiros vagões elétricos da cidade em meados do século XX. Ele forneceu o primeiro sistema desse tipo nos Estados Unidos. Hoje, o RTA supervisiona um sistema que abrange 59 municípios, 457 milhas quadradas, quatro linhas ferroviárias, quatro linhas de trólebus, três linhas de ônibus de trilha rápida (BRT) e 55 linhas de ônibus. A RTA fornece aproximadamente 44 milhões de passeios anualmente.

História

O sistema de transporte público de Cleveland começou no final do século 19 com as ferrovias elétricas que ligavam o centro à East 55th Street e posteriormente à University Circle. Os trens leves (rápidos) foram acrescentados entre 1913 e 1920, quando os irmãos Van Sweringen adicionaram o serviço para conectar o centro com seu novo subúrbio de Shaker Heights.

Autocarros

O sistema de ônibus Cleveland RTA inclui mais de 400 ônibus, carrinhos e circuladores. O sistema inclui 6.000 pontos de ônibus, 1.100 abrigos, 55 rotas e mais de 18,1 milhões de milhas de serviço de veículos.

Trens Rápidos

O sistema de trens Rapid Cleveland RTA inclui quatro linhas. A Linha Vermelha conecta o Aeroporto Internacional de Cleveland Hopkins com a Torre do Terminal a oeste e a Torre do Terminal com a Estação de Windermere, no lado leste. A Linha Verde conecta a Torre do Terminal à Green Road através da Shaker Square, e a Linha Azul conecta a Terminal Tower à Warrensville Road através da Shaker Square.

A Waterfront Line conecta o Cleveland Harborfront (perto do Hall da Fama do Rock & Roll), o Warehouse District e a East Bank of the Flats com a Terminal Tower.

Carrinhos

Os bondes do centro de Cleveland conectam a Torre Terminal com a Playhouse Square, o Warehouse District e o East Fourth Street Entertainment District, além de ligar os prédios do governo ao longo da East 12th Street entre a East 12 Street e o Warehouse District.

O site fornece as horas de operação atuais dos dias de semana e finais de semana. Uma terceira linha conecta o estacionamento municipal de Cleveland à Lakeside com a Public Square durante a semana.

Passes RTA e Farecards

RTA Passes e cartões de tarifa estão disponíveis online, em muitas empresas locais, através do programa de vantagens do computador, no ônibus ou trem, no Centro de Serviços RTA na Estação Tower City Rapid e em mais de 150 pontos em todo o nordeste de Ohio.

Park-n-Ride

O Cleveland RTA oferece estacionamento para mais de 8.000 veículos nos locais do Park-n-ride. Lá, os passageiros podem pagar uma tarifa para estacionar e pegar o ônibus para o trabalho. Passes semanais e mensais também estão disponíveis.

Os lotes Park-n-Ride estão localizados em Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville e Westlake.

Projeto Corredor Euclid

Um dos mais recentes desenvolvimentos da RTA é o Euclid Corridor Project, uma rota dedicada que conecta a Public Square no centro de Cleveland com o distrito de artes e cultura, a University Circle, a Cleveland State University e o Cleveland Theatre District. A rota tem veículos especiais e eficientes em termos de energia, uma faixa de trânsito "inteligente" dedicada e uma série de projetos de arte pública. O Projeto do Corredor Euclid foi concluído em outubro de 2008.