Índice:
- Aeroporto internacional de Mumbai Chattrapathi Shivaji
- Bangalore Bengaluru International Airport
- Chennai Anna International Airport
- Aeroporto Internacional de Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose
- Aeroporto Internacional de Hyderabad, Rajiv Gandhi
- Aeroporto Internacional de Goa
Delhi concorre com Mumbai como o melhor aeroporto da Índia. O aeroporto foi alugado a um operador privado em 2006 e posteriormente atualizado. Seu novo terminal internacional 3 abriu em 2010 e dobrou a capacidade do aeroporto. No entanto, as transportadoras domésticas de baixo custo ainda partem de um terminal separado. Em 2017, o aeroporto de Déli movimentou 63,5 milhões de passageiros, tornando-se o sétimo aeroporto mais movimentado da Ásia e um dos 20 mais movimentados do mundo. Outra atualização está atualmente em processo para expandir ainda mais o aeroporto.
O desenvolvimento do aeroporto inclui a construção de um recinto de hospitalidade adjacente da Aerocity, com muitos novos hotéis. Tem acesso conveniente aos terminais e uma estação na linha de trem Delhi Metro Airport Express (há também uma estação no Terminal 3). Infelizmente, o aeroporto de Deli é gravemente afetado pelo nevoeiro durante o inverno, de dezembro até fevereiro. Isso normalmente resulta em atrasos e cancelamentos de vôos.
- Localização: Palam, 16 quilômetros ao sul do centro da cidade.
- Tempo de viagem ao centro da cidade: 45 minutos a uma hora, durante o tráfego normal. A estrada para o aeroporto fica muito congestionada durante os horários de pico.
Aeroporto internacional de Mumbai Chattrapathi Shivaji
O aeroporto de Mumbai movimentou 47 milhões de passageiros em 2017, tornando-se o segundo maior aeroporto da Índia. Semelhante ao aeroporto de Delhi, foi alugado a um operador privado em 2006, e um novo terminal integrado doméstico e internacional foi construído. O terminal, conhecido como Terminal 2, foi inaugurado no início de 2014. As companhias aéreas domésticas estão atualmente em processo de realocação para o Terminal 2 de forma faseada. Embora o novo terminal tenha melhorado enormemente a funcionalidade do aeroporto, o congestionamento da pista e os atrasos de voo consequentes ainda são um problema significativo.
Além disso, as transportadoras de baixo custo ainda partem do antigo terminal doméstico, o que é inconvenientemente distante em uma área diferente.
- Localização: O terminal internacional está localizado em Sahar em Andheri East, enquanto o terminal doméstico fica em Santa Cruz, a 30 km (19 milhas) e a 24 km (15 milhas) ao norte do centro da cidade, respectivamente.
- Tempo de viagem ao centro da cidade:Uma a duas horas, dependendo do tráfego.
Bangalore Bengaluru International Airport
Bangalore, o terceiro aeroporto mais movimentado da Índia, é operado de forma privada e movimentou 25 milhões de passageiros em 2017. É um novo aeroporto que foi construído em um local totalmente novo. Os terminais doméstico e internacional estão no mesmo prédio e compartilham o mesmo local de check-in. Apesar de ter instalações de baixo custo, a questão principal é que ele está localizado bem longe da cidade. O terminal do aeroporto foi inaugurado em maio de 2008. Desde então, ele foi expandido em duas fases. A segunda fase começou em 2015 e envolve a construção de outra pista e terminal.
O aeroporto de Bangalore costuma ter problemas com neblina no início da manhã durante o inverno.
- Localização: Devanahalli, a 40 quilômetros ao norte do centro da cidade.
- Tempo de viagem ao centro da cidade: Uma a duas horas, dependendo do tráfego.
Chennai Anna International Airport
O aeroporto de Chennai é o quarto maior aeroporto da Índia e o principal centro de chegadas e partidas no sul da Índia. Ele movimenta quase 20 milhões de passageiros por ano, dos quais cerca de metade voa domesticamente. O aeroporto pertence e é operado pelo governo indiano. Está em processo de ser expandido e redesenvolvido. Novos terminais nacionais e internacionais foram construídos e inaugurados em 2013, e a pista secundária foi ampliada. A segunda fase do redesenvolvimento está sendo realizada atualmente, incluindo a expansão dos novos terminais domésticos e internacionais, e deve ser concluída até 2021.
O antigo terminal doméstico, localizado entre os dois edifícios, foi demolido para facilitar isso. Enquanto o aeroporto é funcional, infelizmente, sua infra-estrutura é incompleta e carece de amenidades. Possivelmente, a pior parte disso é que os terminais domésticos e internacionais estão localizados a 800 metros de distância. É esperado que uma passarela móvel conecte os dois. Uma estação de metrô também está programada para abrir no aeroporto em 2018. A falta de mão-de-obra causou alguns problemas de segurança no aeroporto, com o colapso repetitivo de painéis de vidro, lajes de granito e tetos falsos nos terminais.
- Localização: Pallavaram, 14,5 km (9 milhas) a sudoeste do centro da cidade.
- Tempo de viagem ao centro da cidade: 20 a 30 minutos.
Aeroporto Internacional de Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose
O aeroporto de Kolkata é um aeroporto internacional, mas cerca de 85% dos passageiros são viajantes domésticos. É o quinto aeroporto mais movimentado da Índia e movimentou quase 19 milhões de passageiros em 2017. Como o aeroporto de Chennai, o aeroporto de Kolkata é de propriedade e operado pelo governo indiano. Os antigos terminais domésticos e internacionais do aeroporto foram substituídos por um novo e integrado terminal moderno (o Terminal 2), que foi inaugurado em janeiro de 2013. A modernização do aeroporto resultou na sua concessão Melhor aeroporto melhorado no Região pacífica da Ásia em 2014 e 2015 pelo Conselho Internacional de Aeroportos.
Novas lojas de varejo finalmente abriram no aeroporto em 2017, oferecendo aos passageiros algo para fazer. Observe que o aeroporto de Kolkata é afetado por denso nevoeiro durante as primeiras horas da manhã do final de dezembro ao início de janeiro. Isso causa atrasos regulares nos vôos.
- Localização: Dum Dum, 16 quilômetros a nordeste do centro da cidade.
- Tempo de viagem ao centro da cidade: 45 minutos a 1,5 horas.
Aeroporto Internacional de Hyderabad, Rajiv Gandhi
O aeroporto de Hyderabad foi inaugurado em meados de março de 2008. É operado por uma empresa privada e movimenta cerca de 15 milhões de passageiros por ano. O aeroporto é de classe mundial, com excelentes instalações. Em um testemunho disso, ele tem consistentemente classificado entre os três principais aeroportos do seu tamanho (cinco a 15 milhões de passageiros) no mundo, no anual Airport Service Quality Awards do Conselho Internacional de Aeroportos. O aeroporto de Hyderabad também ganhou um prêmio pela gestão ambiental, em 2015. O aeroporto possui um único terminal doméstico e internacional integrado.
Obras começaram a expandir o aeroporto, adicionando outro terminal e outra pista em 2021.
- Localização: Shamshabad, 30 quilômetros a sudoeste do centro da cidade.
- Tempo de viagem ao centro da cidade: Uma a duas horas, dependendo do tráfego.
Aeroporto Internacional de Goa
Goa atualmente tem apenas um aeroporto que atende todo o estado, e está situado em uma base aérea militar. O aeroporto de propriedade e operação do governo tem capacidade para 5 milhões de passageiros por ano, mas está lidando com quase 7 milhões de passageiros. Infelizmente, isso é aparente em sua funcionalidade. Embora o aeroporto tenha sido revitalizado, com o novo terminal integrado inaugurado em dezembro de 2013, tem havido reclamações frequentes dos passageiros sobre sua infraestrutura. Estes incluem superlotação, layout aleatório, procedimentos ineficientes, serviço lento, falta de vendedores de alimentos e lojas, banheiros sujos e ar-condicionado disfuncional.
Um novo aeroporto deve ser inaugurado em Mopa, no norte de Goa, em 2019. No entanto, também estão previstos trabalhos para expandir o aeroporto existente.
- Localização: Dabolim, entre norte e sul de Goa.
- Tempo de viagem ao centro da cidade: 40 minutos para chegar a Panjim, a capital do estado.