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Por que Tanjung Aru é a praia mais popular em Kota Kinabalu, Malásia

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O que fazer em Tanjung Aru

A proximidade da praia com o Aeroporto Internacional de Kota Kinabalu pode diminuir um pouco o romance de Tanjung Aru, mas não se preocupe, grande parte da ação acontece na praia mais afastada da pista.

Começando em seu ponto mais ao norte (onde fica o Shangri-La Tanjung Aru), a praia curva-se suavemente em uma direção geral ao sul por cerca de meia milha: esse trecho conhecido como Primeira praia é a área mais popular de Tanjung Aru, contendo seus melhores hotéis, barracas de vendedores ambulantes vendendo comida de rua da Malásia, e grupos de moradores locais desfrutando de esportes típicos de praia, como frisbee, futebol e skimboard.

Depois da Primeira Praia fica a Prince Philip Park, construído na década de 1960. As árvores frondosas têm alguns residentes interessantes em Bornéu, escondidos lá dentro, incluindo papagaios de nuca azul e calaus de pied orientais; muitos moradores gostam de se sentar em um piquenique neste local.

Passado o Prince Philip Park, você encontrará Segunda e Terceira Praias, não tão popular, considerando sua distância desconfortavelmente perto da pista do aeroporto, mas ainda popular entre os moradores como um local para o tai chi, esportes de praia e pesca.

Tanjung Aru Sunsets

Espetacular não consegue descrever o pôr do sol noturno visto de Tanjung Aru Beach voltado para o oeste. A maioria das atividades é interrompida, enquanto os espectadores assistem aos momentos finais enquanto o sol mergulha embaixo da água, com a Ilha Mamutik e o Parque Marinho Tunku Abdul Rahman em silhueta no primeiro plano. Mesmo se ficar em Kota Kinabalu, pegar um táxi para Tanjung Aru para o jantar eo pôr do sol vale bem a pena o esforço.

Onde comer na praia de Tanjung Aru

Além de desfrutar de um trecho longo e plano de praia para caminhar ou correr, a única outra atividade real para desfrutar em torno de Tanjung Aru é comer.

A praça de alimentação ao ar livre ofereceassentos centralizados cercados por dezenas de barracas que oferecem grandes pratos de macarrão da Malásia e frutos do mar frescos. Peixe, lagosta, arraia e uma variedade de crustáceos são vendidos a peso e fritos ou grelhados até a perfeição.

A maioria dos menus varia pouco entre as barracas. Em vez disso, compre ao redor para aproveitar os descontos gerados pela concorrência acirrada. Algumas barracas de comida ficam abertas para beber e socializar bem depois da meia-noite. Dependendo da época, carrinhos de vendedores que vendem a infame fruta do durião do sudeste da Ásia se instalam fora da praça de alimentação.

Como chegar a Tanjung Aru

Tanjung Aru está localizado a apenas quatro quilômetros ao sul de Kota Kinabalu; o passeio leva menos de 15 minutos de táxi ou 20 minutos de ônibus. Ônibus públicos e minibombos para Tanjung Aru saem regularmente da Prefeitura e da Wawasan Plaza, na parte sul de Kota Kinabalu. Pegue o ônibus # 16 assinado "Tanjung Aru Beach" e vire no estacionamento da praça de alimentação - a última parada - antes de voltar para a cidade.

Deixe seu motorista saber se você quer descer no albergue do mochileiro ou em um hotel antes da praia. A tarifa unidirecional é tipicamente em torno de MYR 1,50 ou 30 centavos de dólar. Você pode evitar o transporte público lotado sinalizando um táxi para o sul até a praia de Tanjung Aru por cerca de MYR 15, equivalente a cerca de US $ 3,30. Verifique se o seu motorista usa o medidor antes de entrar.

O futuro de Tanjung Aru

E, no entanto, tudo isso pode mudar em poucos anos se um empreendimento de frente para o mar de 350 hectares for aprovado para transformar Tanjung Aru em um distrito de resorts de alto nível.Os planos Tanjung Aru Eco Development (TAED) prevêem novos edifícios ao longo de Tanjung Aru, com pelo menos sete novos resorts / hotéis na prancheta, assim como complexos de condomínios com mais de 5.000 unidades. O projeto também inclui trilhas para caminhada e ciclismo; um centro de ecologia; um campo de golfe projetado por Greg Norman, de 133 hectares; uma marina; e um calçadão à beira-mar.

O desenvolvimento controverso tem sido silencioso desde 2016 e está aguardando um sinal verde para avançar.

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