Lar Estados Unidos Radiator Springs Racers - Revisão do Disneyland Ride

Radiator Springs Racers - Revisão do Disneyland Ride

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Anonim

Route 66 Beckons

Localizado no extremo da Rota 66 e aninhado na impressionante cadeia montanhosa de Ornament Valley, o Radiator Springs Racers é o destaque da Cars Land. O vt intermitente! de carros de corrida enquanto eles rugem e jockey para a posição atrai os visitantes para o passeio. A fila serpenteia através das montanhas (a rocha requintada é impressionante até de perto) e passa por alguns postos avançados curiosos, como uma casa com paredes feitas de garrafas - o tipo de esquisitice que pode ser encontrada ao longo da Rota 66 real. Tais como estas tornam a linha (inevitavelmente longa) mais tolerável.

Descer mais fundo nas montanhas, os pilotos embarcam nos veículos no Comfy Caverns Motor Park, que é um aceno para os motéis da caverna da lendária rodovia. Cada carro acomoda seis pilotos e se assemelha aos personagens fofos dos filmes da Pixar, com olhos no para-brisa e uma boca no pára-lama dianteiro. Quando os passageiros estão sentados e afivelados, o carro sai da estação. Os veículos são rápidos e responsivos desde o início e param em um centavo atrás dos carros alinhados à frente deles, enquanto avançam e aguardam para serem despachados.

Isso é por design. Cada veículo tem seu próprio computador de bordo e está ciente dos carros próximos para evitar colisões, de acordo com Steve Goddard, um dos engenheiros de projeto de passeio da Walt Disney Imagineering que projetou a atração e montou o Radiator Springs Racers comigo. O computador sabe sua posição na pista e a que velocidade o carro deve estar indo em todos os momentos.

Conversa de carro

A parte inicial do passeio é calma enquanto o carro percorre os arredores da cidade. O primeiro momento de arrepios acontece quando o veículo faz uma curva e desacelera para apreciar a majestosa cachoeira de Radiator Falls. A música na partitura que acompanha o sistema de áudio onboard aumenta em reconhecimento da visão.

O carro, em seguida, mergulha em um desfiladeiro para a parte interior escura da atração enquanto se dirige para Radiator Springs. Antes de chegar à cidade, há alguns momentos típicos de passeio sombrio, incluindo algumas colisões perto do Falso Passeio Selvagem de Mr. Toad. O xerife sai de um esconderijo na estrada (não é tudo?) Para avisar o carro para desacelerar e salvá-lo para o dia da corrida.

Quando dizemos que Sherriff avisa o carro, queremos dizer que ele fala com toda a emoção imbuída nos personagens do filme. Como o resto das impressionantes figuras animadas da atração, seu corpo balança, seus olhos estão cheios de expressão e, o mais notavelmente, sua boca se move de forma convincente. O próximo dos habitantes da cidade a saudar os visitantes é Mater, o caminhão de reboque afável, arrastado e dentado. Seguindo em marcha a ré para seguir o veículo de passeio, como é de seu costume, a apresentação do caminhão é ainda mais notável.

"Mater é um dos personagens animatrônicos mais sofisticados", diz Kathy Mangum, produtora executiva e vice-presidente da WDI. "Tivemos que enchê-lo de vida e personalidade. Era importante que o acertássemos. ”É uma visão e tanto ver o caminhão cheio de dentes, com seu corpo aparentemente rígido, apesar de articular suas palavras ao convidar os convidados a se engajarem em alguma troca de trator.

Então é por isso que parece uma montanha-russa

Após as travessuras do trator, os carros que visitam chegam em Radiator Springs. Está tudo lá, do Café V8 da Flo ao relâmpago McQueen. Ele, junto com seu aperto principal, Sally, dá aos carros uma conversa estimulante e os espanta para uma reforma antes da corrida. Os que estão à esquerda entram na Casa Della Tires de Luigi, enquanto os que estão à direita abrem caminho para a House of Body Art de Ramone. As pistolas de pulverização emitem o que parece ser - e cheira a pintura de carro. Há uma despedida final de Doc Hudson (interpretado com um comportamento rude, mas amável pelo falecido Paul Newman no filme) e dois carros de convidados se alinham para a grande corrida.

É aqui que entra a emoção do passeio. Ao ar livre, os carros entram em uma série de voltas e reviravoltas de alta velocidade, algumas delas chegando a 45 graus. Quão rápido? Disney não está dizendo, mas como muitos de seus passeios, é mais a ilusão de velocidade do que a velocidade real que proporciona as emoções. Algumas colinas de camelback oferecem alguns momentos agradáveis, mas moderados, que elevam levemente os convidados para fora de seus assentos. O carro que vence, de acordo com o Goddard da WDI, é completamente aleatório.

É escolhido por um computador e não tem nada a ver com o peso dos passageiros ou quaisquer outros fatores. De fato, apesar de ter um dos engenheiros que projetou o passeio ao nosso lado, ainda perdemos.

Goddard também explicou que o espaço que percorre o meio do caminho de cada carro serve a dois propósitos. Há uma barra de ônibus sob o slot que fornece energia ao motor elétrico e ao computador de bordo de cada veículo. Há também uma pista de montanha-russa por baixo da ranhura que guia os veículos. Rodas nas laterais dos trilhos conectam-se a um único "bogie" que é anexado ao lado de baixo do chassi de cada carro.

Rota do cruzeiro 66 à noite

Os vencedores e os perdedores seguem para a cena final em Taillight Caverns, um oásis subterrâneo que tem "luzes de stalag" (luzes vermelhas brilhantes de automóveis) que crescem misteriosamente do chão e do teto da caverna. Mater e Lightning McQueen se despediram dos competidores nas cavernas.

Não sabemos ao certo, mas estaríamos dispostos a apostar que o trocadilho de luz stalag foi cunhado por Kevin Rafferty, escritor de conceitos, diretor sênior e mestre quipster da WDI, que também foi um dos principais designers da atração. O veterano Imagineer declara a Radiator Springs Racers seu projeto favorito (e isso é muito). "É apenas a mistura certa de contação de histórias e emoção imersiva clássica da Disney", diz ele. "Mas tudo começa com a história."

A história é convincente e o nível de detalhes é surpreendente. (Como isso é para detalhes? Rafferty disse que ele pedalou 872 vezes para ajustar e sincronizar perfeitamente a faixa de áudio com a ação.)

Nós temos alguns trocadilhos, no entanto. Para começar, é um pouco estranho caminhar pela Rota 66 em Radiator Springs, embarcar no passeio e, em seguida, passear pela Rota 66 em um fac-símile de nota por nota da cidade dentro da atração. Ainda mais estranho: durante o dia, os passageiros caminham ao longo da Rota 66 em plena luz do dia, mas entram na versão do passeio de Radiator Springs, onde é perpétua a noite. Eles então emergem de volta à luz do dia para o final da corrida.

Por uma questão de continuidade da história, achamos que um passeio noturno é mais agradável. Nossos olhos também tiveram que se ajustar às cenas internas escuras durante o dia, e achamos os visuais através do pára-brisa do carro um pouco mais comprometidos. À noite, a sequência da corrida parecia mais fora de controle (no bom sentido), particularmente a queda final nas Cavernas Taillight cheias de névoa.

Quibbles à parte, nós mais ou menos concordamos com Rafferty que coloca Radiator Springs Racers na mesma companhia rarefeita dos clássicos de todos os tempos da Disney, Piratas do Caribe e Mansão Assombrada. Dizemos mais ou menos, porque essas duas atrações estabelecem o padrão para a realização do Imagineering, e o Carros O passeio temático não atinge a marca. Mas é uma extraordinária atração imperdível que ocupa seu lugar de direito entre os melhores passeios da Disneyland Resort.

Você vai ter seus chutes e, em seguida, alguns na atração notável Route 66.

Radiator Springs Racers - Revisão do Disneyland Ride