Amtrak para Reno - Califórnia Zephyr sobre as serras

Amtrak para Reno de Emeryville na Califórnia

A primeira seção do passeio de Emeryville corre ao lado das baías San Francisco e San Pablo. Você vai viajar perto da beira da água, onde você pode ver pássaros vadeando, cais abandonados, pescadores e alguns edifícios industriais, incluindo a fábrica da C & H Sugar em Crockett.

Depois que o trem cruzar o rio Sacramento na Ponte Benicia, você viajará pelo Delta do Rio Sacramento em direção a Sacramento. É uma paisagem plana cheia de agricultura e marcada pelo ocasional pântano. No rio próximo, o Deep Water Ship Channel permite que os navios de carga viajem mais de 70 milhas para o interior até o porto de Sacramento.

A viagem de Sacramento para a Sierra Foothills

Sacramento ainda está na planície a 10 metros de altitude. O antigo terminal do Pony Express e ponto de partida ocidental para a Transcontinental Railroad é a capital do estado da Califórnia desde 1854.

A subida para o ponto mais alto da rota começa em Auburn, que ainda é uma mera 1,227 pés de altura. Auburn é o coração do Gold Rush Country da Califórnia, ao sul de Sutter's Mill. É aí que o explorador James Wilson Marshall encontrou as pepitas brilhantes que desencadearam a corrida do ouro que impulsionou a Califórnia para a fama mundial.

No momento em que você chegar a Colfax, a apenas 32 quilômetros de distância, você estará a 2.400 pés. A parada é curta, mas mesmo a partir do trem, você pode ver ecos do passado em sua área central da cidade.

De lá, o trem passa por áreas arborizadas. Desliza para dentro e fora de túneis curtos e patos sob galpões de neve que protegem a pista dos mais de 30 pés de neve que caem em um ano médio.

Se é inverno quando você monta, você começará a ver sinais de neve e, quando chegar à Emigrant Gap, a paisagem ficará branca.

Nascente do sopé

Ao se aproximar do Emigrant Gap, você estará indo em direção a Donner Pass, altitude de 7,057 pés. Não é a passagem mais alta das Sierras, mas pode ser a mais infame. É o lugar onde os colonos da Califórnia ficaram presos em 1846 com resultados desastrosos que incluíram incidentes de canibalismo. Você pode ler um relato de sua triste história em Eyewitness to History.

O trilho do trem passa acima do American River Canyon, que é de 1.500 a 2.000 pés abaixo.

O ponto mais alto da rota e o melhor cenário

Os elevadores de esqui do Sugar Bowl Resort passam por cima antes de chegar ao Donner Lake e ao Donner Pass.

As trilhas atingem seu ponto mais alto (6.997 pés acima do nível do mar) logo após o Sugar Bowl quando o trem entra em um túnel de três quilômetros de extensão através do Monte. Judá que às vezes é chamado de Big Hole.

De lá, é uma descida rápida em direção a Truckee e Reno, seguindo o rio Truckee.

Quando você chegar ao Reno, você pode fazer um curto Uber ou táxi para o aeroporto, ou você pode encontrar cassinos e hotéis a uma curta distância da estação de trem.

O que fazer Amtrak para Reno é como

Se você nunca viajou em um trem antes, você pode estar se perguntando como é. Estas são algumas das coisas que aprendi enquanto me preparava para a minha viagem e enquanto estava nela.

• A estação Amtrak de Emeryville é decididamente utilitária, com uma barraca de café, bebidas engarrafadas e lanches, mas sem refeições quentes. Se você planeja levar comida com você, pegue-a antes de chegar lá.
• O assento é praticamente o que você esperaria, com grandes janelas que facilitam a visão.
• Você também pode sentar nos carros de observação, que fornecem uma visão mais panorâmica. Seus assentos são limitados, e eles geralmente estão cheios. No leste da Califórnia, no Zephyr, voluntários do museu ferroviário de Sacramento vêm a bordo para fazer comentários, mas você só pode ouvi-los no carro de observação.
• Se você comer uma refeição no vagão-restaurante, você estará sentado com outros viajantes. As refeições estão incluídas no preço da tarifa para quitinetes e compartimentos para dormir. Caso contrário, muitos pilotos sugerem trazer sua própria comida para economizar dinheiro.
• Os banheiros são muito parecidos com o que você encontraria em um avião, completo com o mesmo som de descarga "whoosh".
• Para chegar a compartimentos de quarto e dormitórios de nível superior, você terá que subir escadas estreitas e íngremes. O espaço acessível está disponível, mas limitado, e você deve reservar com antecedência.
• Quando eu montei no início de 2017, o California Zephyr não tinha serviço de WiFi. Você pode verificar se isso mudou no site da Amtrak.
• O ponto mais alto da viagem é de cerca de 7.000 pés acima do nível do mar. Você estará acima de 2.400 pés por cerca de três horas.
• Se você está preocupado com a doença do movimento, eu também estava, mas não a experimentei. Se você é extremamente sensível, especialmente ao olhar pela janela lateral de um carro, você pode querer estar preparado.
• O California Zephyr é um trem não-fumador. Você pode sair para fumar um cigarro rápido apenas em algumas paradas, e é uma viagem de quatro horas de Sacramento para Reno, sem parar de fumar.

O que você precisa saber sobre o Zephyr da Califórnia

Onde pegar o Zephyr da Califórnia na Califórnia

Se você estiver indo para Reno de São Francisco, sua viagem começará em um ônibus da Amtrak que o levará para a estação de Emeryville.

De San Jose, você pode pegar a rota do Corredor do Capitólio para Emeryville e se transferir para o Zephyr da Califórnia, ou pode dirigir até a estação de Emeryville.

Se você partir de Emeryville, Martinez, Davis, Sacramento, Roseville ou Colfax, você pode entrar no California Zephyr na estação local. O Zephyr também pára em Truckee, mas então você está sobre as montanhas e vai perder a maior parte do cenário. Estou compartilhando meu mapa do Google da parada California Zephyr aqui, para que você veja onde estão as paradas.

Chegar ao California Zephyr da Union Station de Los Angeles é complicado. Ele requer transferências e um mínimo de três ônibus ou trens e leva cerca de 12 horas. A viagem de San Diego é igualmente difícil. Sua opção mais cênica seria levar o Coast Starlight para Santa Barbara, em seguida, um ônibus noturno para Emeryville.

Comprando seu bilhete

Você pode obter seus ingressos no site da Amtrak ou usando o aplicativo gratuito. Você pode obter um e-Ticket entregue no seu dispositivo móvel. Ele chegará como um anexo em PDF ao seu recibo de e-mail e você poderá mostrá-lo ao condutor. Você também pode imprimir o PDF se quiser.

• Amtrak oferece serviços de ônibus, bem como viagens de trem. Ao fazer sua reserva, preste atenção especial para ter certeza de que você não vai acabar em um ônibus quando quiser atravessar as montanhas no trem.
• Os membros da AAA recebem um desconto. Você precisará mostrar seu cartão de identificação de associado AAA ao retirar seu bilhete e terá que levar o cartão com você a bordo do trem.
• Qualquer pessoa com mais de 62 anos de idade, veteranos militares e militares ativos recebem um desconto, mas você pode precisar provar sua elegibilidade.
• A procura de códigos de cupom pode não valer a pena. Os únicos descontos que encontrei em 20 minutos de pesquisa foram os que já estão disponíveis no site da Amtrak.

Dicas de bilhetes e coisas para evitar

• Você pode levar dois itens pessoais e duas malas a bordo com algumas restrições de tamanho e peso. Eles oferecem serviço de bagagem despachada em alguns trens se você tiver mais do que isso.
• As linhas Zephyr e Coast Starlight da Amtrak na Califórnia aceitam animais de estimação, mas o Corredor do Capitólio entre San Jose e Emeryville não é.

• Você pode levar comida e bebida para comer no seu lugar, mas se for ao restaurante ou ao lounge, só consuma o que comprar lá.

• Se você estiver em um carro para dormir, também poderá trazer bebidas alcoólicas.

Amtrak Com Crianças

Uma criança com menos de dois anos de idade pode viajar gratuitamente com cada adulto pagante (com mais de 18 anos). Eles devem andar no colo do adulto, a menos que haja vagas disponíveis. Se mais de uma criança estiver viajando com apenas um adulto, o restante precisará de um ingresso, não importa quantos anos tenha. O adulto deve ter pelo menos 18 anos de idade.

Passageiros de 13 a 15 anos não podem viajar sozinhos.

Se você tiver que cancelar

Você pode encontrar a política de reembolso atual no site da Amtrak. Ele inclui informações sobre como os reembolsos são emitidos, com que antecedência você precisa cancelar e taxas de cancelamento.

Principais viagens de férias

O Key Holidays oferece dois passeios de trem temáticos no California Zephyr usando um carro particular. Seus pacotes de ida e volta incluem hospedagem noturna em Reno.

Você pode pegar seu Reno Fun Train, que eles dizem ser o único trem do mundo onde você pode dançar, relaxar e se soltar enquanto passeia pelos trilhos sobre as montanhas de Sierra Nevada no caminho para o excitante centro de Reno. Eles também organizam um tour pela Sierra Scenic durante a semana, que é uma viagem familiar com entretenimento a bordo, música ao vivo e narração histórica. Visite o site para datas e tarifas.

Está tomando Amtrak para Reno para você?

Se você está tentando decidir se esta viagem é para você, estes são alguns fatos e coisas para se pensar.

Tempo de viagem

A viagem de trem de Emeryville para Reno leva cerca de 7 horas. Ele pára em seis estações ao longo do caminho.

Dirigir na mesma rota leva cerca de 4,5 horas quando não há engarrafamentos de fim de semana indo para o Lago Tahoe, e sem restrições de neve.

Um voo sem escalas de Oakland para Reno leva cerca de 1 hora e 15 minutos. Permitindo a chegada antecipada do aeroporto para o check-in e o tempo para recolher as suas malas à chegada, o seu tempo total de viagem seria de cerca de 3 horas.

Custo

Se você dirige seu próprio automóvel, pagará pelo gás para cobrir cerca de 210 milhas. Você também pode precisar carregar correntes se estiver viajando no inverno. Estas são as regras sobre correntes de neve na Califórnia.

Uma viagem só de ida no Zephyr da Califórnia, de Emeryville a Reno, custa apenas um pouco menos do que um voo de ida de Oakland para Reno (se você comprar sua passagem aérea cerca de um mês antes do tempo).

Você pagará mais por uma cômoda no California Zephyr, mas a razão mais atraente para fazer essa viagem pela Amtrak é pelo cenário excepcional. Para garantir que você possa vê-lo sem ter que espiar a janela através de um estranho, acho melhor conseguir um assento reservado na janela ou uma sala de espera. O custo da sala é de cerca de três vezes um assento de treinador, mas inclui uma refeição.

outras considerações

Você pode ver o mesmo cenário dirigindo para Reno na I-80. Mas no trem, você não vai entrar em engarrafamentos que se acumulam quando os esquiadores de inverno estão tentando chegar ao Lago Tahoe. E você não terá que se preocupar com correntes de neve ou condições perigosas de direção.

Se você estiver carregando muita bagagem, o trem pode ser uma opção melhor do que um avião. Você pode carregar duas malas pesando 25 lbs cada e marcar mais duas. E eles cobram um preço razoável por extras depois disso.