MSC Splendida Log Cruise Mediterrâneo Ocidental Travel

visão global

Barcelona é um dos mais populares portos de cruzeiros do Mediterrâneo, e a reputação é bem merecida. Eu visitei Barcelona várias vezes, mas meu amigo não tinha, então passamos um dia e meio e duas noites explorando a cidade antes do nosso cruzeiro MSC Splendida.

Chegamos em Barcelona no início da noite e fizemos o check-in no Hotel Regina, que fica a apenas uma quadra da Plaça Catalunya e La Rambla. Foi um bom lugar para ficar, incluído um café da manhã completo, e estava em uma excelente localização. Como Barcelona é uma cidade onde todo mundo fica acordado até tarde, tivemos tempo de tomar um drinque em um café na calçada e uma pequena caminhada ao redor de La Rambla antes de entrar.

Uma das maneiras mais fáceis de percorrer uma cidade pela primeira vez é pegar um ônibus hop-on, hop-off. Em Barcelona, ​​é chamado de Bus Turistic, e tem duas rotas principais - vermelho e azul. Nós pudemos comprar ingressos de Ônibus Turístico no hotel. Custou-nos 4 euros no hotel para comprar um pacote de ônibus, mas, em seguida, guardamos 6 euros no nosso passeio de ônibus no ponto de ônibus - 21 euros sem o pacote do hotel e 15 euros com. Cada pequeno euro ajuda.

Conseguimos bons assentos no ônibus de dois andares antes das 10h fora e no andar de cima do ônibus, então percorremos toda a rota vermelha (quase 2 horas) sem parar e saímos em Casa Batllo, uma das casas projetadas pelo arquiteto Gaudi. que é um patrimônio mundial da UNESCO. Antes de visitar a casa, nós comemos um lanche em um bar / café de tapas de calçada e ouvimos um excelente artista de rua da África Ocidental que estava cantando "easy listening music". Eu amo a atmosfera de uma cidade cosmopolita como Barcelona!

Depois do nosso lanche, nós atravessamos a rua até a casa projetada por Gaudi, que foi construída para a família Batllo no início de 1900, e tivemos uma excursão agradável (com fones de ouvido). A taxa era cara (13,5 euros com nosso desconto de ônibus), mas era fascinante ver este pedaço surpreendente do trabalho de Gaudi. Não havia uma parede reta no lugar, e as janelas, paredes e teto eram todos extravagantes e interessantes.

Depois de passear pela Casa Batlló, fomos de ônibus vermelho até La Sagrada Familia, a famosa igreja inacabada de Gaudí. Desnecessário dizer que pouco se fez desde que visitei alguns meses antes. Eles estão trabalhando nesta obra-prima há mais de 100 anos, e podem ser outros 25 antes de terminarem, já que eles estão usando apenas doações. É definitivamente um "preciso ver" em Barcelona.

Touring Barcelona e embarque no MSC Splendida

Juanda e eu pulamos no ônibus azul de Barcelona dessa vez e pegamos a rota passando pelo estádio Olímpico e descemos pelo porto e pelas praias. Havia vários navios de cruzeiro e balsas no porto, incluindo o Norwegian Gem e o Celebrity Century.

Nós descemos do ônibus azul na área de cidade velha (Bari Gotic) e caminhamos para cima La Rambla atrás para o hotel, enquanto parando para uma taça de vinho branco no Café de Zurique perto de nosso hotel. Nós caminhamos então a um bar de tapas agradável recomendado pelo hotel para o jantar. Foi excelente, mas o ambiente ao ar livre e observar as pessoas foram ainda melhores.

Na manhã seguinte, caminhamos até o maravilhoso mercado La Boqueria, em La Rambla, apenas para encontrá-lo fechado para um feriado nacional. Então, nós entramos em um táxi e fomos para outra área projetada por Gaudi chamada Parc Guell. É um dos meus favoritos em Barcelona, ​​e eu sempre gosto de levar amigos para lá. Os projetos de Gaudí e o uso de cerâmica e azulejos rapidamente se transferem para o exterior. Havia muitos visitantes no Parc Guell, e Juanda e eu vagamos por cerca de 30 minutos antes de pegar um táxi de volta para o hotel.

Nós fizemos check-out do hotel em torno de 11:15 am e estavam no navio antes do meio-dia. Quando entramos na área de check-in com nossas malas, dois rapazes muito bons e calmos, ambos vestidos de casacos de manhã nos encontraram e nos chamaram pelo nome. Aprendemos rapidamente que era o chefe mordomo Hary e nosso mordomo principal Jeanneau, ambos de Madagascar. Eles nos acompanharam até a fila do check in (sem espera), e Hary nos acompanhou até a cabana (deck 15 # 15034) enquanto Jeanneau cuidava da bagagem. Nós realmente sentimos como princesas!

Apenas 600 passageiros dos 3900 passageiros embarcaram em Barcelona, ​​e apenas 6 para a área do MSC Yacht Club onde estávamos hospedados, por isso foi provavelmente fácil para Hary e Jeanneau nos reconhecerem. Ainda assim, era lisonjeiro ser chamado pelo nome.

Juanda e eu exploramos a cabana, desembalamos e bebemos uma garrafa de Prosecco, que já estava gelado. Claro que fez descompactar mais divertido! Fomos ao Top Sail Lounge no MSC Yacht Club para o almoço e fomos os únicos lá desde que os nossos colegas membros do Yacht Club ainda estavam em turnê em Barcelona. Todas as porções eram minúsculos e perfeitos para o almoço.

Após o almoço, visitamos o spa e reservamos uma massagem para Juanda e um tratamento facial para mim. O spa era lindo. Naquela noite, jantamos na seção especial do MSC Yacht Club de Villa Verde, um dos dois restaurantes principais. Desde que fomos os únicos passageiros ingleses no Yacht Club, tivemos uma mesa para dois pela janela - uma localização perfeita. Juanda tinha peixe para jantar e eu tinha costeletas de cordeiro, ea comida era muito boa. Depois do jantar, fomos ao show, que curtimos imensamente. O show foi animado, e as numerosas línguas faladas neste navio multinacional não importavam. Uma coisa com a qual você teve que se acostumar neste navio - todos os anúncios nos shows ou de outra forma foram feitos em 5 idiomas - italiano, alemão, inglês, espanhol e francês. Felizmente, os anúncios foram raros.

Um dia na África - La Goulette e Tunis, Tunísia

Um dos destaques deste roteiro MSC Splendida foi um dia na Tunísia. Muitas vezes os viajantes esquecem que o norte da África também está no Mediterrâneo. O MSC Splendida estava no mar em nossa primeira manhã no navio, navegando em direção a Tunis. Juanda e eu reservamos uma excursão privada que era uma escolha boa desde que a cidade estava muito abarrotada e as excursões maiores não adquiriram tanto. Nosso guia Tajet tinha obtido o doutorado dele na Inglaterra em psycholinguistics, e ele ensina em uma universidade em Túnis e guias ao lado.

Começamos com o museu mais famoso de Túnis, o Museu Nacional do Bardo. O museu tem a maior coleção do mundo de mosaicos romanos. Esses antigos mosaicos de toda a Tunísia e norte da África foram cortados em grandes pedaços e levados para o museu. A maioria datava do primeiro ao quarto século dC e era bastante notável. Curiosamente, os mosaicos do século 4 não eram tão intrincados e habilidosos quanto os do terceiro século. Evidentemente, os conquistadores cristãos romanos na época forçaram os artesãos a omitirem os deuses e símbolos pagãos de seu trabalho. Esses artesãos não gostavam que o governo controlasse os assuntos de seu trabalho, então eles intencionalmente fizeram os mosaicos com figuras de tamanho inadequado e a obra de arte parecendo um iniciante fez isso. Mesmo um olho destreinado como o meu poderia dizer que os mosaicos do século IV não eram tão intricados e belos como os de períodos anteriores. Os romanos ocuparam grande parte do norte da África, com Cartago (perto de Tunis), sendo uma das cidades romanas mais importantes.

Depois de visitar o museu, nós dirigimos para o coração da cidade para visitar a Medina (a cidade velha). Eu estava contente que Juanda conseguiu experimentar um souk real (área de compra fechada com centenas de lojas) que olhou notavelmente como esses em Marrakech eo Grande Bazar em Istambul. Nós visitamos uma loja de tapete onde nós adquirimos uma grande visão da cidade do telhado.

Em seguida, nós dirigimos para o interior para visitar Sidi Bou Said, uma vila encantadora com casas caiadas de branco e venezianas azuis. Sidi Bou Said parecia um pouco com a Grécia, mas não tão bom. Muitos autocarros de turismo estavam lá, e havia inúmeras tendas montadas vendendo souvenirs. Perto da aldeia estavam algumas das ruínas cartaginesas e os restos de um enorme sistema de aqueduto romano.

Há também um cemitério americano da Segunda Guerra Mundial perto de Tunes. Tarek fez o motorista parar e eu fiz algumas fotos. Muitos soldados morreram no norte da África durante a guerra e foram enterrados nesta área bem mantida. Foram quatro horas rápidas, e voltamos ao navio antes que soubéssemos.

Aquela noite para o jantar, nós tivemos reservas a L'Olivio, o restaurante de especialidade mediterrâneo. Foi excelente, eo menu incluiu pratos de 14 países que fazem fronteira com o Mediterrâneo. Depois do jantar, fomos ao show, que foi ainda melhor (para mim) do que na noite anterior. Apresentava mais canto e dança e nenhuma ginástica. No dia seguinte estaríamos na ilha de Malta.

Malta - Encruzilhada do Mediterrâneo

Nós acordamos a manhã que vem só a tempo assistir as visões como nós velejamos no porto a Valletta, Malta. Depois de comer um café da manhã leve em nossa área de Iate Clube especial, nós tivemos uma excursão de costa 8:45 que incluiu uma excursão da capital antiga de Malta chamado Mdina e uma excursão da atual capital de Malta que é Valletta. Nosso passeio foi em inglês e foi com alguns dos outros 100 passageiros de língua inglesa no navio.

Arqueólogos encontraram restos de Malta de uma civilização de 5 mil anos atrás, que é mais antiga que as Grandes Pirâmides do Egito ou Stonehenge na Inglaterra. Esses locais antigos estão resumidos no museu arqueológico de Valletta, que não tivemos tempo de visitar. Nossos passeios foram principalmente das cidades antigas e duas catedrais principais. O de Mdina foi reconstruído no início dos anos 1700, depois que o antigo foi destruído por um terremoto. A catedral de Valletta é mais famosa por suas oito naves, uma dedicada a cada uma das línguas faladas ao redor do Mediterrâneo. Também é famosa por suas duas pinturas feitas pelo artista italiano Caravaggio. Uma é sobre a decapitação de João Batista e a segunda é São Jerônimo. Caravaggio viveu em Malta por alguns anos depois de ser exilado da Itália como criminoso.

Nós também andamos pela cidade velha Valletta e visitamos os jardins com vista para o porto. Nós voltamos para o navio aproximadamente 1 pm e almoçamos no restaurante de Tex Mex a la carte. Depois de uma tarde relaxante no navio, nos juntamos a duas mulheres de Michigan para tomar uma bebida no Aft Lounge, um adorável bar na popa do navio.

Juanda e eu jantamos na área do Yacht Club de Villa Verde antes de ir ao cassino e contribuir com alguns euros para as máquinas caça-níqueis. O show foi (novamente) excelente, com um tema de arte peculiar. Com cinco idiomas sendo usados ​​em todo o navio, além de alguns outros), os comediantes ou aqueles que têm que falar (como um ventríloquo) simplesmente não funcionam, então o MSC se baseia em atos musicais, ginásticos e de variedades. O entretenimento funciona bem e foi apreciado por todos.

Taormina, Sicília - Excursão Terrestre de Messina

Nossa sorte com o bom tempo acabou na Sicília. Acordamos com um céu sombrio e, quando saímos do navio para ir de carro a Taormina, estava chovendo. Foi uma pena, porque Taormina é uma linda cidade montanhosa da Sicília com vista para o Mediterrâneo. O passeio de ônibus ao longo da costa levou cerca de uma hora de Messina.

Apenas duas semanas antes de estarmos na Sicília, a ilha passou por grandes deslizamentos de lama perto de Messina, matando pelo menos 29 pessoas. Como só haviam se passado algumas semanas desde o desastre, vimos muitos remanescentes, como carros, casas e estradas ainda cobertos de lama. Nosso guia disse que a autoestrada que dirigimos tinha sido intransitável por vários dias. Muito triste. Messina foi completamente destruída (mais de 90 por cento) por um terremoto em 1908, e os aliados lançaram milhares de bombas sobre a cidade em 1943. O Estreito de Messina, muito estreito, separando a Sicília do continente da Itália, tem sido procurado por forças militares. incluindo os romanos.

Nós chegamos em Taormina aproximadamente 9:30 e tivemos que levar ônibus de transporte público pequenos do lote de estacionamento na cidade. Com muitos ônibus lá e aproximadamente 50 por ônibus, isto levou um tempo, embora eles nos enfileirassem de ônibus. Provavelmente pareceu mais longo desde que nós estávamos de pé na chuva. (Nosso ônibus precisava de 3 mini-ônibus para andar os 5 ou mais minutos para a cidade.)

Nosso guia nos levou ao teatro aberto greco-romano antigo em Taormina, mas depois de alguns minutos de perambular ao redor na chuva, nós nos separamos do grupo e fomos para um café e tomamos um chocolate quente. Estava muito chuvoso para explorar a cidade pitoresca completamente, que estava triste.

O grupo se reuniu de volta às 11:30 e repetiu o ônibus mini-ônibus de volta ao estacionamento enquanto ainda chovia. Enquanto estávamos em Taormina, outros passageiros foram para o Monte. Etna vulcão ou tomou um passeio pela cidade de Messina.

Estávamos de volta ao navio para almoçar, depois nos sentamos no lounge de observação do Yacht Club Topsail e observamos a chuva. Nós passamos muito perto da ilha vulcânica de Stromboli, mas não estava em erupção como quando eu vi pela última vez em 2006. O topo do vulcão estava coberto de nuvens, dando-lhe uma aparência muito estranha.

Nós conhecemos alguns novos amigos para bebidas e outro excelente jantar no L'Olivo. Nós quatro fomos ao show de despedida de gala às 9:30. Embora não estivéssemos desembarcando no dia seguinte, muitos passageiros estavam. O show foi excelente, com vários atos de variedades, incluindo uma garota hula hoop, malabarista e um cara que fazia bonecos de mão. (Soa piegas, mas ele era excelente.) Suas figuras eram muito sofisticadas e ele até fumava um cigarro e cantava. Você tinha que estar lá. Todos os artistas de toda a semana se reuniram para o final com os cantores cantando "Time to Say Goodbye", que é uma das minhas favoritas e uma música de despedida de cruzeiro perfeita. Os animadores que eram tão bons com os bonecos e a luz negra em um dos shows anteriores fizeram uma despedida em todos os cinco idiomas - muito tocantes.

Civitavecchia e Roma

A coisa boa sobre o itinerário de sete dias do MSC Splendida no oeste do Mediterrâneo é que o navio visita um novo porto todos os dias. A coisa ruim sobre o itinerário de sete dias do MSC Splendida no oeste do Mediterrâneo é que o navio não tem um dia de mar completo. Há um meio dia no mar pela manhã entre Barcelona e La Goulette e meio dia no mar entre Messina e Civitavecchia, mas nenhum destes permite que os passageiros relaxem e explorem este belo navio.

Como Juanda e eu havíamos estado em Roma antes, decidimos fazer daquele dia nosso "dia do mar". Fomos ricamente mimados no spa, seguido de um dia tranquilo no navio. Foi divertido e rejuvenescedor.

Enquanto estávamos sendo preguiçosos, a maioria dos outros passageiros do navio fazia uma excursão em terra a partir de Civitavecchia para Roma em um ônibus ou viajava de trem para a cidade por conta própria. O MSC Splendida oferece as mesmas excursões em Roma que vi e apreciei em outros navios. As excursões em terra de Roma começam todas com um passeio de uma hora e meia em Roma. A maioria eram tours de dia inteiro que incluíam uma seleção de todas as atrações maravilhosas de Roma. Os participantes só precisam escolher quais os que lhes interessam. Os pontos turísticos incluem o Coliseu, a Fonte de Trevi, a Cidade do Vaticano, a Piazza Navona, o Panteão, a Escadaria Espanhola e o Fórum.

Aqueles que escolhem fazer Roma "sozinhos" podem andar de ônibus ou de trem. O MSC Splendida não velejou para Genoa até as 19h, permitindo a todos um dia inteiro ver o máximo (ou pouco) de que gostavam em Roma.

Cerca de 1.500 passageiros desembarcados / embarcados em Roma, então tivemos alguns rostos novos no navio naquela noite. No dia seguinte, estaríamos em Gênova, na região da Ligúria, na Itália.

Genoa, Itália

No dia seguinte, o MSC Splendida atracou em Gênova, Itália, chegando no início da manhã. Juanda e eu fizemos um passeio a pé pela cidade velha. Esta foi a primeira turnê "oficial" de dupla língua (Inglês e Alemão) em que estávamos. Parecia quase insuportavelmente lento - ter que esperar no guia para lhe ensinar duas vezes a cada parada. Em geral, os preços do tour do MSC eram muito razoáveis, mas os grupos eram muito grandes, especialmente para passeios a pé. Ter mais participantes em cada turnê certamente mantém os preços baixos, mas em algum momento muitas pessoas estariam dispostas a pagar mais.

Nós embarcamos primeiro em um barco de passeio no navio e andamos ao redor do porto, juntamente com nossos companheiros de todas as nacionalidades que estavam fazendo o passeio a pé pela cidade. Deve ter havido cerca de 200 (ou mais) no pequeno barco. Passamos pelo estaleiro Marrioti onde este navio (e outros) foram construídos antes de atracar ao lado do grande Aquário de Gênova. O passeio a pé foi bastante interessante (excepto para a parte de língua alemã - e eles provavelmente se sentiam da mesma forma). Nós caminhamos ligeiramente para cima do porto alguns quarteirões na área de pedestres e entramos na catedral listrada de preto e branco, que é o lar de uma bomba da Segunda Guerra Mundial que rasgou o telhado da igreja e nunca explodiu. Também passamos por muitos palácios e ficamos surpresos ao ver a estátua em frente à casa de ópera vestida com um lenço rosa homenageando o mês da consciência do câncer de mama. A grande fonte do lado de fora da casa de ópera estava cheia de água cor-de-rosa no ar. Bom toque.

Nossa última parada no passeio foi pela Garibaldi Street, o ponto mais distante do porto. Esta rua é forrada com belos palácios antigos. Gênova já foi uma cidade muito rica. Um palazzo é agora a prefeitura, e vimos vários pares de noivas passeando por Garibaldi em seus casamentos de sábado na prefeitura.

Entramos no Palazzo Rosso, que agora é um museu e abriga várias pinturas dos mestres flamengos (holandeses). Vimos meia dúzia de Van Dyke, incluindo alguns retratos e pinturas religiosas. Deixando o Palazzo Rosso, voltamos para o Aquário e tivemos cerca de 45 minutos de tempo livre. Estava muito ensolarado novamente, mas fresco e nos anos 60, assim Juanda e eu paramos para um chocolate quente em um café de calçada.

O passeio de barco de volta ao navio levou apenas cerca de 5 minutos desde que o navio estava ancorado nas proximidades. Nós estávamos de volta no navio logo após 1 da tarde e comemos um almoço vagaroso com nossos livros em nossa mesa em Villa Verde. O resto da tarde eu cochilei e trabalhei em minhas fotos e diário de viagens de cruzeiro e Juanda levou seu livro para o Topsail Observation Lounge. Nós também participamos da broca de barco salva-vidas obrigatória, um pouco estranha para o nosso próximo ao último dia no navio, mas compreensível, uma vez que Genoa tem o maior número de embarque de passageiros.

O dia seguinte seria nosso último porto de escala, Marselha, e nosso quinto país em seis dias, a França.

Marselha, França

O MSC Splendida atracou por volta das 8 da manhã em Marselha, e Juanda e eu fizemos um tour matinal pela cidade. Muitos de nossos companheiros passageiros escolheram ir a Avignon ou Aix-en-Provence para passeios de dia inteiro. Ambos soaram excelentes, mas nós realmente gostamos de ver uma pequena parte da cidade de Marselha.

Nós montamos principalmente no ônibus, andando ao longo da estrada de Corniche que abraça o penhasco e segue o litoral. Nós paramos para fotos das ilhas que assomam no porto perto da cidade. Uma das ilhas, Chateau d'If, tem uma grande fortaleza construída no século XVI. É o cenário que Alexander Dumas escolheu para a prisão no famoso livro, o "Conde de Monte Cristo".

Também paramos na Basílica Nossa Senhora da Guarda (Notre Dame de la Garde), que fica em uma colina com vista para a segunda maior cidade da França. O ônibus passara bastante tempo navegando pela estrada estreita e sinuosa que serpenteava até o topo da colina. Depois que nós descermos fora o ônibus, nós ainda tivemos 130 + passos para o elevador e então três níveis para cima nisto, assim nós adquirimos nosso treino e tivemos grandes visões da cidade. O local tem sido usado como local de culto desde 1214 e a catedral foi construída em 1864. O interior da igreja está repleto de belos mosaicos. A igreja ainda tem buracos de bala que sobraram dos ataques da Segunda Guerra Mundial.

Deixando a Catedral, percorremos a cidade antiga e fizemos uma breve parada fotográfica no Palácio Longchamp, que foi construído para celebrar a conexão do Canal da Provença a Marselha. É bastante um sistema hidráulico.

Nossa última parada foi no mercado de artesanato ao longo do porto. Embora fosse domingo, o mercado estava aberto e tinha muitas lembranças disponíveis. Nós dois gostamos do city tour, voltando a tempo para o almoço.

Naquela tarde e à noite, fizemos as malas e aproveitamos nossa última noite no navio.

Tantas vezes o desembarque é apressado e frustrante como passageiros "apressar-se e esperar" para ir à praia. No entanto, na manhã seguinte, o nosso mordomo e seu assistente nos escoltaram e nossa bagagem fora do navio em Barcelona para um táxi de espera. Nós nem sequer tivemos que colocar a bagagem fora da cabine na noite anterior. Não poderia ter sido mais fácil, e foi um final feliz para um cruzeiro maravilhoso do Mediterrâneo ocidental no MSC Splendida. Uma grande vantagem para o cruzeiro foi ficar no MSC Yacht Club - foi fabuloso.

Como é comum na indústria de viagens, o escritor foi fornecido com acomodação de cruzeiro de cortesia para fins de análise. Embora não tenha influenciado essa revisão, a About.com acredita na divulgação completa de todos os possíveis conflitos de interesse. Para mais informações, consulte nossa Política de Ética.