Índice:
- A ferrovia do estado do Texas
- Ferrovia do Grand Canyon
- Mount Washington Cog Railway
- Rota do Desfiladeiro Real, Colorado
- Museu Ferroviário de Illinois
- Cass Scenic Railway, Virgínia Ocidental
- Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Embora a maioria das pessoas reconheça hoje uma pequena teia de aranhas conectando as principais cidades do país, os séculos XIX e XX testemunharam um grande número de diferentes companhias ferroviárias operando para passageiros e carga em todo o país. Hoje, a maioria dessas linhas foi descomissionada em favor do transporte rodoviário, mas algumas ferrovias preservadas ajudam a manter vivo o legado dessas maravilhosas linhas. Fazer uma viagem em um trem em conserva geralmente não é uma experiência agitada de ir de A a B, mas celebra a jornada, e os Estados Unidos têm algumas opções realmente maravilhosas para aproveitar quando você procura por uma viagem dessas.
A ferrovia do estado do Texas
Cobrindo uma rota de vinte e cinco milhas entre as cidades da Palestina e Rusk, a ferrovia foi originalmente construída para transportar suprimentos de ferro para a fundição na Penitenciária de Rusk, e os trilhos e rota foram preparados e colocados pelos detentos na penitenciária. Hoje há uma gama de locomotivas a vapor e diesel que puxam os trens ao longo desta rota, que passa por um cenário atraente que faz parte de um parque estadual.
Ferrovia do Grand Canyon
A partir da cidade de Williams, Arizona, esta rota é uma viagem cênica para uma das margens sul de um dos pontos turísticos mais famosos de todos os Estados Unidos, o Grand Canyon. Há três trens por dia que cobrem essa viagem de sessenta e quatro milhas, e também há motores a diesel e a vapor operando ao longo da rota, que vem trazendo visitantes ao local há mais de um século.
Mount Washington Cog Railway
A primeira ferrovia de engrenagem foi aprovada em meados do século XIX, com as autoridades locais convencidas de que o designer e empreendedor Sylvester Marsh nunca conseguiria que o sistema ferroviário de cremalheira funcionasse. Hoje a ferrovia ainda oferece uma ótima maneira de chegar ao topo, especialmente considerando que é a segunda ferrovia mais íngreme deste tipo no mundo, cobrindo um gradiente médio de mais de 25% a 2,8 quilômetros por hora, levando pouco mais de uma hora para completar a subida de três milhas.
Rota do Desfiladeiro Real, Colorado
O Desfiladeiro Real é uma das atrações mais impressionantes do Colorado, um desfiladeiro íngreme cortado pela paisagem junto ao rio, e esta ferrovia leva as pessoas ao longo da base desse desfiladeiro soberbo. Há carros com janelas panorâmicas e pontos de observação de teto de vidro, enquanto aqueles que viajam em um dia com bom tempo podem até usar o carro ao ar livre para realmente desfrutar do ambiente espetacular.
Museu Ferroviário de Illinois
Este museu tem a maior coleção de locomotivas a vapor, elétricas e a diesel nos Estados Unidos, junto com uma grande coleção de carruagens, caminhões e a unidade múltipla denominada “Nebraska Zephyr”. A rota em que os trens operam tem cerca de oito quilômetros de trilhos construídos para demonstrar a coleta de equipamentos ferroviários, o que é diferente das ferrovias mais preservadas que possuem motores em uma seção existente da ferrovia.
Cass Scenic Railway, Virgínia Ocidental
Esta ferrovia foi originalmente construída para atender a indústria madeireira e a usina na área, e a cidade de Cass, que se desenvolveu em torno do moinho. Hoje, a ferrovia é conhecida pelas distintas locomotivas a vapor que puxam os trens pela montanha Back Allegheny, que oferece maravilhosas paisagens montanhosas e leva os visitantes até a cidade histórica de Cass, que também é bem preservada.
Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Uma vez cobrindo uma rota impressionante de Reno para a cidade de Carson, a parte preservada da Ferrovia Virginia e Truckee é um pouco mais limitada hoje, cobrindo uma rota de 14 milhas através de um cenário encantador. A ferrovia tem uma pequena coleção de motores a vapor e a diesel, juntamente com os carros de passageiros tradicionais que transportam os passageiros nos trens ao longo da rota, com as excursões de vapor no inverno sendo particularmente espetaculares.