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O clima de Denver tem tudo: neve, granizo, granizo e chuva gelada. As condições da estrada podem variar de gelo preto a branco. Antes de sair pela porta para o seu trajeto, confira as condições da estrada ao redor da área metropolitana de Denver. Além disso, visite uma das webcams da cidade para ter uma visão panorâmica das condições de condução nas principais estradas interestaduais.
- Departamento de Transporte do Colorado (CDOT): Linha de condições da estrada CDOT: 303-639-1111 ou 877-315-7623
- Condições da estrada CDOT: Uma lista de condições de estradas relacionadas ao clima e fechamento de estradas para Denver e as montanhas.
- Velocidades da Estrada CDOT: Um mapa com velocidades aproximadas atuais (ou seja, 60 mph) para as principais rotas em Denver.
- Tráfego do canal de Denver: O Channel 7 News oferece atualizações de trânsito ao vivo 24 horas por dia, 24 horas por dia, 7 dias por semana, sobre as condições da estrada.
- Atualizações do Traffic.com para Denver: Inscreva-se para receber alertas por e-mail, texto ou telefone quando suas rotas ficarem congestionadas. O site também contém uma classificação de "fator de congestionamento" de como as rotas estão congestionadas em uma escala de 1 a 10.
- Aeroporto Internacional de Denver (DIA): O site oficial do aeroporto fornece informações sobre o tráfego do aeroporto, mas entre em contato com sua operadora de voo para obter informações específicas sobre o voo.
Denver tempo snarls tráfego
De acordo com o relatório do Urban Mobility Scorecard de 2015, os passageiros em Denver gastaram 49 horas por ano em atrasos de trânsito em 2014. No entanto, os tempos de deslocamento não foram os piores do país, com passageiros em Washington, DC sofrendo 82 horas de atrasos por ano.
O relatório, produzido pelo INRIX e pelo Texas A & M Transportation Institute (TTI), também deu uma olhada histórica no tráfego para comparação. Os atrasos no trânsito caíram na década anterior, de 50 horas em 2004 em Denver. Em 1994, os atrasos totalizaram 29 horas em Denver, enquanto os atrasos foram de 22 horas em 1984. O relatório agrupou Denver e Aurora como uma entidade ao compilar os dados.
