Você sabia? Fatos pouco conhecidos sobre o Cutty Sark

Você sabia? Fatos pouco conhecidos sobre o Cutty Sark

Então, por que o recém-restaurado Cutty Sark chamou isso? E o que Cutty Sark significa mesmo assim?

Um cutty-sark é uma palavra escocesa de terras baixas para o curto turno de uma mulher - um item de roupa interior vitoriana, na verdade. No poema de Robert Burns, Tam O'Shanter, a bruxa Nannie, que rouba a cauda do cavalo de Tam, Maggie, usa um chapéu de malha. Uma teoria é que John "Jock" Willis, o dono original do Cutty Sark estava fazendo uma referência à maneira como Nannie voa antes do vento, seu cutty-sark acenando atrás dela - ele queria que o Cutty Sark fosse o navio mais rápido do mundo. mares e ganhar a corrida anual para trazer o novo chá da China. Mas a verdade é que ninguém realmente sabe o que ele tinha em mente quando escolheu o nome ou fez Nannie em sua camisola a figura do navio.

Sobre esse uísque

Por volta de 1923, um dos diretores dos famosos comerciantes de vinho de Londres, Berry Brothers & Rudd, estava se reunindo com alguns comerciantes escoceses para falar sobre o uísque para o mercado americano. Eles tinham certeza de que a Proibição terminaria em breve e queriam criar um uísque misturado especificamente para o gosto americano, estar pronto para a demanda. Naquela época, o retorno quase milagroso do Cutty Sark à Grã-Bretanha estava em todos os jornais. Foi famoso; foi falado, e logo também foi um uísque.

O fim dos cortadores de chá

A maioria das pessoas pensa que a chegada dos navios a vapor no século 19 marcou o fim dos grandes navios-tosquiadores porque eram mais rápidos. Na verdade, a história é um pouco mais complicada do que isso. Por muitos anos, os cortadores foram mais rápidos do que os primeiros navios a vapor - eles eram chamados de cortadores porque podiam voar através dos mares em um "clipe" tão grande.

Foi a abertura do canal de Suez que trouxe o fim do comércio de chá para os grandes navios clipper. O Mediterrâneo nunca foi realmente adequado para os grandes navios à vela. E eles simplesmente não podiam lidar com o canal nem encontrar vento suficiente no Mar Vermelho. Para chegar à China, eles tinham que percorrer a longa rota ao redor do Chifre da África e, para isso, os navios a vapor, que podiam manter um cronograma através do canal, eram mais rápidos. Mas, curiosamente, a maior parte dos recordes de velocidade estabelecidos pelos melhores cortadores foram alcançados no comércio de lã entre a Austrália e o Liverpool. Por isso, eles ainda eram muito mais rápidos que os navios a vapor por muitos anos. O aparador de Donald McKay, Clareamento , fez de Melbourne para Liverpool em 67 dias.

Planeje uma visita ao Cutty Sark

• Endereço: Cutdock Sark Drydock, King William Walk, Greenwich SE10 9HT
• Telefone: +44 (0)208 858 2698
• Abrir: Todos os dias, das 10h às 17h, exceto nos dias 24 a 26 de dezembro. Última admissão às 16:15
• Admissão: Adultos £ 18,50 ou £ 16,80 sem doação voluntária (preço a partir de 2016). Concessões, bilhetes para crianças e familiares estão disponíveis e podem ser comprados on-line no site da Cutty Sark.
• Chegando la: O navio fica a uma curta caminhada da estação DLR Cutty Sark. O DLR (Docklands Light Railway) faz parte do sistema de transporte público de Londres e você pode se conectar com trens DLR na estação de Canary Wharf na Linha Jubilee. Dê bastante tempo. Você também pode viajar para o Cutty Sark a partir de várias estações ferroviárias principais de Londres e por várias rotas fluviais diferentes. Verifique seu site para todas as opções de viagem.