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Não é incomum que as temperaturas em Phoenix fiquem acima de 30 ° C no verão. É verdade, porém, que quando as temperaturas do ar sobem mais de 45 ° C, o Aeroporto Sky Harbor cancela voos?
Uma instância real
Em 26 de junho de 1990, Phoenix estabeleceu um recorde histórico de alta temperatura de 122 ° F. As companhias aéreas pararam de decolar e aterrissar durante parte do dia porque, na época, não tinham gráficos de desempenho de aeronaves para uma temperatura tão alta. Após essa ocorrência, eles receberam informações atualizadas e retomaram as descolagens e aterrissagens. Se a Phoenix tivesse que registrar uma temperatura de 122 ° F agora, as decolagens e aterrissagens não seriam interrompidas pelo Aeroporto Internacional Sky Harbor, porque os gráficos foram atualizados.
À medida que a temperatura aumenta e a umidade aumenta, o ar fica menos denso e, portanto, o ar cria menos sustentação para o avião. Segue-se, então, que os aviões precisam de mais pistas para decolar. Em 2000, a pista norte do Aeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor, a mais longa, foi ampliada para 11.490 pés.
Cada avião possui suas próprias especificações que determinam, com base no peso, no desempenho do motor, na temperatura, na umidade e na elevação, a quantidade de pista que um piloto necessita para decolar com segurança. Por exemplo, em 29 de junho de 2013, a alta temperatura para essa data foi registrada como 120 ° F logo após as 16h. A US Airways (posteriormente incorporada à American Airlines) tinha aeronaves utilizadas para voos regionais, onde as especificações recomendam a decolagem abaixo de 118 ° F. Houve 18 vôos que foram atrasados brevemente naquele dia pela US Airways por esse motivo.
Sua linha principal de frotas da Boeing e da Airbus tem dados de desempenho que lhes permitem decolar em temperaturas de 126 ° F e 127 ° F, respectivamente. Vamos esperar que nunca tenhamos que testar esses dados!
Um vôo poderia ser adiado ou cancelado devido às altas temperaturas em Phoenix? Há pouquíssimas ocasiões em que a temperatura no momento da decolagem de qualquer um dos nossos voos comerciais no Aeroporto Internacional Sky Harbor cria uma situação perigosa. As companhias aéreas certamente têm o direito de ter exigências mais rigorosas do que a FAA. Uma companhia aérea pode optar por adiar ou cancelar um voo a qualquer momento. Às vezes, as transportadoras aéreas reduzirão suas cargas em dias de verão muito quentes. É improvável que eles reduzam o número de passageiros; reduzir a carga faria uma diferença maior no peso.
No caso das temperaturas de verão no Phoenix, é mais provável que o vôo seja adiado por pouco tempo para que os passageiros e / ou a carga não sejam deixados para trás.
A Administração Federal da Aviação rastreia os atrasos nos aeroportos dos EUA. Você pode ver atrasos de tráfego em geral, bem como atrasos e cancelamentos relacionados ao clima.
Saiba mais sobre o Aeroporto Internacional de Phoenix Sky Harbor: Recursos, Aluguel de Carros, Transporte, Mapas.
