Museu da Marinha Mercante Americana, Kings Point, NY

Museu da Marinha Mercante Americana, Kings Point, NY

O Museu da Marinha Mercante Americana, com suas coleções de todas as coisas marítimas, está localizado na antiga mansão de William Slocum Barstow, um associado de Thomas Edison. Barstow depois fundou sua própria empresa de engenharia elétrica. Ele foi o inventor dos medidores elétricos que ainda são usados ​​até hoje, e ele se tornou o primeiro prefeito de Kings Point. A mansão foi construída em 1910 e depois expandida de 1929 a 1930.

Diretamente em frente à casa impressionante está uma enorme hélice recuperada de um dos navios da Segunda Guerra Mundial originalmente usados ​​para transportar as tropas de e para os Estados Unidos para servir seu país no exterior. Esta hélice histórica mede 20 pés, 6 polegadas de diâmetro e pesa 19 toneladas.

Espada de rendição da Segunda Guerra Mundial

Suba as escadas para o segundo andar, e no patamar, abrigado em uma caixa de vidro é um raro artefato histórico: a espada entregue apresentada pelo vice-almirante Matomu Ugaki - Segunda Guerra Mundial comandante das forças navais japonesas de Hokkaido e North Honshu - ao general Douglas MacArthur (1880-1964). A espada é uma das apenas cinco existentes. O vice-almirante japonês entregou a espada ao general no convés do couraçado Missouri, na baía de Tóquio.

Em 18 de outubro de 1945, MacArthur apresentou a espada à Academia da Marinha Mercante dos Estados Unidos "como uma lembrança do valente serviço prestado pelos filhos da Academia em nossa luta no Pacífico".

Um pouco de trivialidade: em 1971, a espada foi roubada e ninguém conseguiu descobrir quem era o perpetrador ou os perpetradores. Mas então, 20 anos depois, a espada foi devolvida, embora, até hoje, ninguém saiba quem pegou o artefato ou quem o trouxe de volta ao seu devido lugar.

Modelo da SS Washington

O American Merchant Marine Museum possui uma grande variedade de modelos de navios, todos fiéis aos originais, até os últimos detalhes. Esta reprodução impressionante do S.S. Washington reproduz um dos navios impressionantes da Frota de Linhas dos EUA. Construído pela New York Shipbuilding de Camden, Nova Jersey, o transatlântico de 90 metros de comprimento e 86 pés de largura estava em operação a partir de 1933.

Enquanto viajava para Nova York em setembro de 1939, o capitão do S.S. Washington foi informado de que a guerra havia estourado na Europa. O navio foi responsável pelo resgate da tripulação de um navio britânico, o Olive Grove, que havia sido torpedeado por um submarino alemão. E nos próximos meses, o navio participou de várias evacuações de emergência dos portos europeus.

Em 1942, o S.S. Washington foi para o serviço da Marinha dos EUA para uso como navio de tropas. Eventualmente, o navio voltou a navegar entre Nova York e Southampton, na Inglaterra, e em 1965, foi desmantelado na Federal Yards em Kearny, Nova Jersey.

Estátua de Richard Henry Dana

O artista de Long Island John Turken, que residia em East Meadow, criou a estátua de Richard Henry Dana (1815-1882), Jr., agora em exposição no American Merchant Marine Museum, em razão da Academia da Marinha Mercante dos Estados Unidos.

Em 1834, com a visão fracassada, Dana deixou seus estudos em Harvard e alistou-se como marinheiro mercante, na esperança de que uma viagem pudesse curar seus problemas oculares. A viagem o levaria de ida e volta de sua terra natal, Boston para a Califórnia, via Cabo Horn. Baseado em seus diários desta longa viagem, Dana escreveu Dois anos antes do mastro em 1840.

Bell da América SS

Entre os muitos artefatos marítimos no Museu da Marinha Mercante Americana está um sino do S.S. America, um transatlântico de luxo que foi lançado em 31 de agosto de 1939, para as Linhas dos Estados Unidos. Na época, a América era o maior navio construído nos EUA.

Os modelos de navios em miniatura Wilhelm Heinrich

Uma das coleções mais originais do Museu da Marinha Mercante Americana é a variedade de modelos de navios em miniatura de Wilhelm Heinrich, que, como diz o cartaz, abrange "Cinco Milênios da História Marítima - 2900 a.C. - 1900 d.C.

Heinrich, um residente de Eschwege, na Alemanha, construiu esses diminutos navios nos anos 90, e cada modelo em escala 1: 1250 representa 100 pés como uma mera polegada. No entanto, pequeno não significa insignificante. Cada minúsculo navio apresenta detalhes requintados, desde os remos liliputianos em uma embarcação Viking até os minúsculos mastros de embarcações posteriores. Existem apenas 15 conjuntos desses navios de tamanho pequeno, e a coleção no museu é o único conjunto completo nos Estados Unidos.

Colecção China dos navios

Entre as exposições exclusivas do American Merchant Marine Museum está uma coleção abrangente de porcelana de navios.

Talha

Quando William Slocum Barstow morava na mansão, ele a enfeitava com uma vasta e opulenta tela de madeira esculpida para o órgão de tubos de sua mansão. As esculturas permanecem até hoje com figuras de formas finas cortadas na madeira.

O National Maritime Hall of Fame

Dentro do museu, uma área é dedicada ao National Maritime Hall of Fame, que celebra os muitos navios e pessoas que contribuíram para a longa história do transporte marítimo.