Lar Central - América Do Sul Como usar o transporte público em São Paulo

Como usar o transporte público em São Paulo

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Anonim

Como a maior cidade do Brasil, e também a capital dos negócios do país, São Paulo é uma enorme metrópole. Como se locomover por transporte público é realmente muito mais fácil do que dirigir nesta cidade movimentada. Para os visitantes, evitar a hora do rush, quando possível, é uma boa ideia, porque a rede de transporte ficará mais movimentada.

Aqui está o que você deve saber sobre os vários métodos de transporte público em São Paulo.

Rede de trem e metrô

Há uma boa rede de linhas de metrô e trens suburbanos em São Paulo que são melhores para percorrer longas distâncias pela cidade ou se locomover pela cidade de forma eficaz, com nove linhas no total que são codificadas por cores. Os trens suburbanos também são úteis para sair em cidades vizinhas na área da grande São Paulo.

As linhas 1, 2 e 3 (azul, verde e vermelho, respectivamente) são o núcleo original da rede de metrô de São Paulo, e estão entre os trens mais limpos e modernos por causa do tráfego turístico, bem como pelo fato de levarem em consideração grande parte do centro de negócios e das principais atrações da cidade.

Como se locomover de ônibus

Enquanto o sistema de metrô é a melhor maneira de atravessar a cidade, para viagens mais curtas ou em áreas onde o trem e o metrô ainda não foram desenvolvidos, os ônibus são outra boa maneira de se locomover.

Se você tiver bagagem, então vale a pena evitar viagens de ônibus na hora do rush, caso contrário, você terá dificuldades para se locomover, e receberá alguns olhares daqueles que você está tendo que empurrar para entrar e sair com suas malas.

Cada ônibus terá um condutor perto da catraca que lhe venderá um ingresso.

Como obter o melhor negócio em transporte

Como muitas cidades, São Paulo tem um sistema unificado conhecido como cartão Bilhete Unico, que pode ser usado em vez de comprar passagens, o que geralmente é uma opção melhor se você estiver em São Paulo por mais de um dia ou dois.

As tarifas no metrô e nos ônibus são de 3 reais por viagem, embora outro benefício do uso do cartão seja que você pode obter transferências gratuitas para diferentes linhas no metrô ou em diferentes ônibus sem pagar pela segunda tarifa.

Ciclismo

São Paulo tem mais de 400 quilômetros de ciclovias ao redor da cidade, embora geralmente valha a pena evitar o ciclismo nas estradas, pois os motoristas dão ciclistas sem espaço e podem ser perigosos. No entanto, existem algumas grandes ciclovias, com a Ciclovia Rio Pinheiros sendo uma rota de vinte quilômetros que segue o rio e é um passeio fantástico, além de ser uma maneira útil de atravessar a cidade. Existe um esquema de aluguel de bicicletas chamado Bike Sampa, que tem bancas em muitas partes da cidade, e você também recebe o aluguel da primeira hora de graça.

Transporation do aeroporto

O principal aeroporto internacional de São Paulo é Guarulhos, que fica a cerca de 40 quilômetros da cidade, enquanto também há aeroportos domésticos menores em Congonhas e Viracopos. Há um ônibus que sai de Guarulhos a cada quinze minutos para o centro da cidade e se conecta ao sistema de metrô na estação de metrô Tatuape, que fica na linha 3 do metrô.

Os táxis para o centro normalmente levam entre 45 minutos e duas horas e podem custar até 150 reais.

Congonhas está muito mais perto da cidade, a cerca de 15 quilômetros do centro, e tem ônibus direto para o centro, ou você pode pegar o ônibus mais curto para a estação de metrô São Judas e pegar o metrô, sendo o ônibus de conexão a via 875.

Chegando a Interlagos

O circuito de Interlagos abriga o Grande Prêmio do Brasil e também hospeda eventos de corrida ao longo do ano, mas é uma boa distância para o sul da cidade, por isso, se você estiver viajando para uma corrida, certifique-se de se dar muito tempo para sair para o circuito.

Na maioria dos dias do evento há ônibus partindo da área dos Jardins da cidade em direção a Interlagos, operados pelos ônibus da SP Trans, e geralmente são a melhor opção.

Você pode compartilhar as tarifas de táxi em direção ao circuito, embora em dias de corrida muitas vezes seja difícil pegar um táxi quando todos estão tentando ir e voltar da pista.

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