As estradas e caminhos mais cênicos da Virgínia Ocidental

Trilha da herança de carvão

A rota de 98 milhas atravessa quatro condados do sul da Virgínia Ocidental em uma região que comemora a história e a cultura da indústria do carvão. As áreas de interesse incluem a mina de carvão de exposições Beckley e a cidade histórica de Bramwell. Byway também oferece oportunidades de lazer, como a pesca no Lago Bluestone, caminhadas ao longo da Trilha Nacional dos Apalaches ou acampar na Floresta Estadual de Camp Creek. Atravessa o Bluestone National Scenic River perto de Bramwell e fornece acesso ao New River Gorge a leste da cidade de Beckley.

Início e Ponto Final: Byway vai da fronteira entre Virgínia Ocidental e Virgínia ao norte pela US 52, que se transforma em SR 16, depois segue para o norte até a cidade de Beckley, na junção da SR 16 e I-77.

Rodovia panorâmica das montanhas

Esta rota de 70 km na Floresta Nacional de Monongahela passa pelos vales dos rios e pelas montanhas, oferecendo vistas panorâmicas das Terras Altas de Allegheny, bem como oportunidades para caminhadas por pântanos de montanhas e clareiras de amora. As áreas de interesse incluem a Cranberry Wilderness, com 35.846 hectares, e a Área Botânica de Cranberry Glades, com 750 acres, a maior área de brejos de West Virginia. A Floresta Nacional Monongahela oferece oportunidades para acampar, caminhar e pescar.

Início e Ponto Final: Byway parte de Richwood ao longo da SR 55 e depois para leste na SR 150 até a rota terminar na borda da Floresta Nacional de Monongahela, na junção da SR 150 com a US 219.

Estrada Nacional Histórica

Primeira rodovia interestadual dos Estados Unidos, a Estrada Nacional foi construída para ligar as pessoas e cidades ao longo da costa leste àquelas nas fronteiras a oeste das Montanhas Allegheny. Autorizada pelo Congresso em 1806, a construção da estrada começou em Cumberland, Maryland, em 1811. A estrada chegou a Vandalia, em seguida, a capital do estado de Illinois, em 1839 e mais tarde foi concluída até a fronteira Illinois em East St. Louis, abrindo um link para o rota da água do Mississippi.

A parte oeste da Virgínia passa por Wheeling, onde os visitantes podem ver o West Virginia Independence Hall; Wheeling's "Old Town", um bairro de casas vitorianas com vista para o rio Ohio; O Capitol Music Hall, fundado em 1933 e lar do Jamboree USA e da Wheeling Symphony; o Museu de Brinquedos e Trem da Rua Kruger, onde é realizada a Convenção Anual de Brinquedos Marx; Wheeling Park e as trilhas de herança de rodas; e a Ponte Suspensa de Rodas, a primeira a atravessar o rio Ohio; e a ponte do arco de pedra de Elm Grove, a mais antiga ponte existente no estado.

Início e Ponto Final: A rota leste / oeste vai de Baltimore, Maryland, até o rio Mississippi, na ponte Eads, em East Saint Louis, Illinois. Ele cruza seis estados: Maryland, Virgínia Ocidental, Pensilvânia, Ohio, Indiana e Illinois. A seção de Virgínia Ocidental da via começa na linha estadual da Pensilvânia-Virgínia Ocidental na US 40 e continua até a cidade de Wheeling, onde cruza a Ponte Suspensa de Rodas. O atalho continua na Ilha Wheeling e termina em uma ponte que leva a Bridgeport, Ohio.

A seção de Virgínia Ocidental de toda a extensão de 824 milhas tem 15,7 milhas de extensão.

Trilha do Midland

O atalho de 117 milhas é uma porta de entrada para o rafting de águas cristalinas de classe mundial, com acesso aos rios New e Gauley. Vários outfitters na área oferecem rafting de Classe V-VI. A área também é uma meca para atividades ao ar livre, como escalada na face do New River Gorge. A trilha em si foi um caminho de guerra para os exércitos da União e da Confederação durante a Guerra Civil e inclui uma série de locais históricos. Outros pontos de interesse incluem o Greenbrier Hotel, um National Historic Landmark e o único resort cinco estrelas de West Virginia, e o vizinho Oakhurst Links, o campo de golfe mais antigo do país, construído em 1884.

Início e Ponto Final: Rota corre da cidade de White Sulphur Springs noroeste na US 60 para apenas passado Charleston.

Trilha da herança de Washington

A estrada de 137 milhas atravessa uma paisagem rica em recursos históricos, naturais e paisagísticos, desde montanhas cobertas de florestas e fazendas de vale até cidades históricas e vestígios de indústrias antigas. Perto do caminho os visitantes encontrarão o Harper's Ferry National Historical Park, 21 National Register Historic Districts e 126 National Register Historic Sites, muitos dos quais estão associados à família de George Washington. Uma série de programas de história ao vivo, incluindo demonstrações de artilharia e reconstituições de batalhas, são realizadas ao longo do ano.

Início e Ponto Final: Da comunidade de Pawpaw, o caminho segue para o norte até Berkeley Springs ao longo do SR 9, onde se torna uma rota de loop. O loop norte segue SR 9, em seguida, várias estradas do condado e SR 480 sudeste para Shepherdstown, depois para o sul na CR 230 e US 340 para Charlestown. A malha sul corre para o sudoeste de Berkeley Springs na County Road 9/10 até se juntar à US 522, depois segue por várias estradas para Charlestown e US 340.

Staunton-Parkersburg Turnpike

Conectando o alto Shenandoah Valley com o rio Ohio, a rota era essencial para o desenvolvimento inicial e assentamento da área. Também foi de primordial importância na dissensão política que levou à separação e eventual estado da seção da Virgínia que se tornou a Virgínia Ocidental. O caminho histórico e áreas secundárias associadas incluem locais da Guerra Civil como o Rich Mountain Battlefield, o Beverly Historic District, o Cheat Summit Fort, o Camp Bartow e o Camp Allegheny. Os pontos de interesse que o acompanham são os muitos locais históricos, casas e cidades que revelam as dificuldades da vida primitiva vividas pelos colonos.

Início e Ponto Final: O atalho de 180 milhas segue o oeste dos EUA 250 da linha de estado de Virgínia Ocidental-Virgínia a Huttonsville, então 219 norte de EUA a Beverly, 33 de EUA para perto de Troy e SR 47 para Parkersburg.